本实用新型专利技术公开了一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，涉及光伏发电装置技术领域。包括：箱体；第一光伏电池板，设置于箱体的顶部；第二光伏电池板，水平设置于箱体的内部；第三光伏电池板，水平设置于第二光伏电池板下方；驱动装置，包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置驱动所述第二光伏电池板水平移动，并部分延伸至所述箱体外；所述第二驱动装置驱动所述第三光伏电池板向所述第二光伏电池板移动方向的相反方向移动，并部分延伸至所述箱体外。本实用新型专利技术利用延伸至箱体外的光伏电池板第二光伏电池板和第三光伏电池板以及第一光伏电池板，三个电池板共同光伏发电，为车辆提供电能。为车辆提供电能。为车辆提供电能。
【技术实现步骤摘要】
一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置
[0001]本技术涉及光伏发电装置
，尤其涉及一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的蓬勃发展，对新能源的利用是新世纪发展的必然趋势，电动汽车可以减少传统汽车尾气对环境的影响，而现有电动汽车，续航能力有限，尤其是针对电动货车，对电容量需求较大，动力才能强劲。
[0003]为了实现上述目的，本领域技术人员采用增加蓄电装置，来提升电动货车续航能力，但是会增加电动货车本身的重量，进而会增加电驱动的负担，且容易耗电，为了能给电动货车提供连续不断的电能，本技术提供一种在电动厢式货车的顶部设置可折叠式光伏发电装置，在货车未开动时加大光伏发电的速度，为货车提供更多的电能。
技术实现思路
[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的是提供一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置。
[0005]一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，所述折叠式光伏发电装置设置于电动厢式货车车厢顶部，包括：
[0006]箱体；
[0007]第一光伏电池板，设置于所述箱体的顶部；
[0008]第二光伏电池板，水平设置于所述箱体的内部；
[0009]第三光伏电池板，水平设置于所述箱体的内部，且设置于所述第二光伏电池板下方；
[0010]驱动装置，其包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置驱动所述第二光伏电池板水平移动，并部分延伸至所述箱体外；所述第二驱动装置驱动所述第三光伏电池板向所述第二光伏电池板移动方向的相反方向移动，并部分延伸至所述箱体外。
[0011]进一步，所述第二驱动装置，包括：
[0012]分别设置于所述第三光伏电池板两侧的第二螺杆，每个所述第二螺杆的两端均固定套设有第二齿轮，且每个所述第二螺杆上均螺接有第二螺帽，所述第二螺帽通过第二连接件与所述第二光伏电池板之间连接；
[0013]及均设置于每个所述第二螺杆两端的电机，每个所述第二螺杆的两端均与相邻的所述电机传动连接，每个所述第二螺杆的两端的所述电机共同驱动对应的所述第二螺杆转动。
[0014]更进一步，所述第一驱动装置，包括：
[0015]分别设置于所述第二光伏电池板两侧的第一螺杆，每个所述第一螺杆的两端均固定套设有第一齿轮，每个所述第一齿轮与同侧所述第二齿轮相啮合，且每个所述第一螺杆
上均螺接有第一螺帽，所述第一螺帽通过第一连接件与所述第二光伏电池板连接；当所述电机驱动所述第二螺杆转动时，通过所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合，带动所述第一螺杆转动。
[0016]更进一步，两个所述第一螺帽对称设置，及两个所述第二螺帽对称设置。
[0017]进一步，所述第二光伏电池板与所述第三光伏电池板底部均设有滑轨。
[0018]进一步，还包括：
[0019]支撑部，为可伸缩支撑件，设置于所述箱体的一端部，可支撑所述箱体成锐角。
[0020]进一步，还包括：
[0021]光伏控制器，所述第一光伏电池板、所述第二光伏电池板，所述第三光伏电池板均与所述光伏控制器电性连接。
[0022]更进一步，还包括：蓄电池，所述蓄电池与所述光伏控制器电性连接。
[0023]本技术的有益效果是：
[0024]本技术提供的一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，通过在箱体顶部设有第一光伏电池板，且在箱体的内部水平设置有第二光伏电池板以及第三光伏电池板，可将箱体设置于货车车厢顶部，当车辆在行驶时，只有第一光伏电池板进行光伏发电，当货车未行驶时，可以通过位于所述第二光伏电池板两侧的驱动装置，驱动第二光伏电池板和第三光伏电池板向相反方向移动，并部分延伸至箱体外，利用延伸至箱体外的光伏电池板第二光伏电池板和第三光伏电池板以及第一光伏电池板，三个电池板共同光伏发电，为货车提供电能。
[0025]另外，在货车未行驶时，为了提升光伏发电的效率，通过在箱体的底设置底部支撑部，可支撑所述箱体成锐角，使光伏电池板朝着光照强的一侧倾斜，进一步提升三个电池板的光伏发电效率。
附图说明
[0026]图1是实施例中电动厢式货车的折叠式光伏发电装置结构示意图。
[0027]图2是实施例中电动厢式货车的折叠式光伏发电装置中第一光伏电池板、第二光伏电池板及第三光伏电池板横截面部分结构示意图。
[0028]图3是实施例中第一光伏电池板、第二光伏电池板及第三光伏电池板纵向侧视图。
[0029]图4是实施例中电动厢式货车的折叠式光伏发电装置设置于电动厢式货车上的俯视图。
[0030]图5是实施例中电动厢式货车的折叠式光伏发电装置设置于电动厢式货车上第二光伏电池板及第三光伏电池板展开时的俯视图。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术进行详细的描述。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用
新型的限制。
[0033]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0034]实施例
[0035]一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，如图1～5所示，折叠式光伏发电装置设置于电动厢式货车车厢顶部，包括：
[0036]箱体1；
[0037]第一光伏电池板11，设置于箱体1的顶部；
[0038]第二光伏电池板12，水平设置于箱体1的内部；
[0039]第三光伏电池板13，水平设置于第二光伏电池板12下方；
[0040]驱动装置，包括第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置驱动第二光伏电池板12水平移动，并部分延伸至所述箱体外；第二驱动装置驱动第三光伏电池板13向第二光伏电池板12移动方向的相反方向移动，并部分延伸至所述箱体外。另外，箱体的两侧均开设有供第二光伏电池板12和第三光伏电池板13进出的通孔。
[0041]为此，通过在箱体顶部设有第一光伏电池板，且在箱体的内部水平设置有第二光伏电池板以及第三光伏电池板，可将箱体设置于货车车厢顶部，当车辆在行驶时，只有第一光伏电池板进行光伏发电，当货车未行驶时，可以通过位于所述第二光伏电池板两侧的驱动装置，驱动第二光伏电池板和第三光伏电池板向相反方向移动，并部分延伸至箱体外，利用延伸至箱体外的光伏电池板第二光伏电池板和第三光伏电池板以及第一光伏电池板，三个电池板共同光伏发电，为电动货本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，所述折叠式光伏发电装置设置于电动厢式货车车厢顶部，其特征在于，包括：箱体(1)；第一光伏电池板(11)，设置于所述箱体(1)的顶部；第二光伏电池板(12)，水平设置于所述箱体(1)的内部；第三光伏电池板(13)，水平设置于所述箱体(1)的内部，且设置于所述第二光伏电池板(12)下方；驱动装置，其包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置驱动所述第二光伏电池板(12)水平移动，并部分延伸至所述箱体外；所述第二驱动装置驱动所述第三光伏电池板(13)向所述第二光伏电池板(12)移动方向的相反方向移动，并部分延伸至所述箱体外。2.根据权利要求1所述的电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，其特征在于，所述第二驱动装置，包括：分别设置于所述第三光伏电池板(13)两侧的第二螺杆(133)，每个所述第二螺杆(133)的两端均固定套设有第二齿轮(134)，且每个所述第二螺杆(133)上均螺接有第二螺帽(132)，所述第二螺帽(132)通过第二连接件(131)与所述第二光伏电池板(12)之间连接；及均设置于每个所述第二螺杆(133)两端的电机(135)，每个所述第二螺杆(133)的两端均与相邻的所述电机(135)传动连接，每个所述第二螺杆(133)的两端的所述电机(135)共同驱动对应的所述第二螺杆(133)转动。3.根据权利要求2所述的电动厢式货车的折叠式光伏发电装置，其特征在于，所述第一驱动装置，包括：分...
【专利技术属性】
技术研发人员：许卫峰，张鹏哲，魏建辉，董建建，罗婷，马锦洪，
申请(专利权)人：陕西嘉阳电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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