一种市政道路施工用沟槽开挖设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括挖斗，所述挖斗内设有弯折板，弯折板表面设有若干个弯折加固板，加固板与弯折板固定连接，挖斗底部设有若干个齿座，齿座前段安装有斗齿，弯折板外侧设有若干个耳板，耳板内分别设有第一耳孔和第二耳孔。本实用新型专利技术使用时，通过挖斗、弯折板和出口管之间的相互配合，使挖掘机可在挖掘的同时通过弯折板和出口管的引导将土排出至地面上部，不需要驾驶员反复挖掘和倒土，减少操作步骤，提高施工效率，且避免挖掘机在反复转动动臂时碰撞或伤害到周围人，减少意外事故发生，出口管可从挖斗上拆卸，可根据需求更换不同形状的出口管，便于出口管适应不同的场合。于出口管适应不同的场合。于出口管适应不同的场合。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用沟槽开挖设备


[0001]本技术涉及一种挖掘设备，具体是一种市政道路施工用沟槽开挖设备。

技术介绍

[0002]挖斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，所以焊接是挖斗最关键的制作工序，焊接质量直接影响到挖斗的结构强度及使用寿命。
[0003]但是，现有的挖掘机在挖土时通常挖掘一次土，倒一次土，需要反复做挖掘和倒土动作，操作复杂，施工时间长，且挖掘机在工作时需要反复转动动臂，易碰撞和伤害到周围人，造成意外事故。因此，本技术提供一种市政道路施工用沟槽开挖设备，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路施工用沟槽开挖设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括挖斗，所述挖斗内设有弯折板，弯折板表面设有若干个弯折加固板，加固板与弯折板固定连接，挖斗底部设有若干个齿座，齿座与挖斗固定连接，齿座前段安装有斗齿，弯折板外侧设有若干个耳板，耳板具体数量为两个，耳板内分别设有第一耳孔和第二耳孔。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述挖斗内设有若干个内加固板，挖斗两侧均设有侧齿。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述挖斗底部设有若干个底耐磨板，挖斗两侧均设有侧耐磨板。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述出口管一侧设有侧连接板，出口管另一侧设有后连接板。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述侧连接板和后连接板均与出口管固定连接，侧连接板和后连接板内均设有若干个螺栓。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述侧连接板和后连接板均通过螺栓与挖斗固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过挖斗、弯折板和出口管之间的相互配合，使挖掘机可在挖掘的同时通过弯折板和出口管的引导将土排出至地面上部，不需要驾驶员反复挖掘和倒土，减少操作步骤，提高施工效率，且避免挖掘机在反复转动动臂时碰撞或伤害到周围人，减少意外事故发生；
[0014]2、出口管可从挖斗上拆卸，可根据需求更换不同形状的出口管，便于出口管适应不同的场合。
附图说明
[0015]图1为一种市政道路施工用沟槽开挖设备的结构示意图。
[0016]图2为一种市政道路施工用沟槽开挖设备的侧视图。
[0017]图3为一种市政道路施工用沟槽开挖设备的正视图。
[0018]图中：1、挖斗；2、弯折板；3、出口管；4、侧连接板；5、螺栓；6、后连接板；7、第一耳孔；8、耳板；9、弯折加固板；10、齿座；11、斗齿；12、内加固板；13、侧齿；14、底耐磨板；15、侧耐磨板；16、第二耳孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括挖斗1，所述挖斗1内设有弯折板2，弯折板2表面设有若干个弯折加固板9，加固板9与弯折板2固定连接，挖斗1内设有若干个内加固板12，挖斗1底部设有若干个齿座10，齿座10与挖斗1固定连接，齿座10前段安装有斗齿11，挖斗1两侧均设有侧齿13，挖斗1底部设有若干个底耐磨板14，挖斗1两侧均设有侧耐磨板15，弯折板2外侧设有若干个耳板8，耳板8具体数量为两个，耳板8内分别设有第一耳孔7和第二耳孔16；
[0021]挖斗1两侧均设有出口管3，出口管3一侧设有侧连接板4，出口管3另一侧设有后连接板6，侧连接板4和后连接板6均与出口管3固定连接，侧连接板4和后连接板6内均设有若干个螺栓5，侧连接板4和后连接板6均通过螺栓5与挖斗1固定连接，挖斗1与出口管3固定连接。
[0022]本技术的工作原理是：
[0023]将挖斗1通过挖掘机调整到合适的角度，挖斗1没入待开挖的土中，出口管3出口位置位于地面上部，移动挖掘机，带动挖斗1移动，挖掘的土不断堆积，经弯折板2的引导进入出口管3，通过出口管3将挖掘出的土引导至地面上部，通过挖斗1、弯折板2和出口管3之间的相互配合，使挖掘机可在挖掘的同时将土通过弯折板2和出口管3的引导排出至地面上部，不需要驾驶员反复挖掘和倒土，减少操作步骤，提高施工效率，且避免挖掘机在反复转动动臂时碰撞或伤害到周围人，减少意外事故发生；出口管3可从挖斗1上拆卸，可根据需求更换不同形状的出口管3，便于出口管3适应不同的场合。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括挖斗(1)，其特征在于，所述挖斗(1)内设有弯折板(2)，弯折板(2)表面设有若干个弯折加固板(9)，加固板(9)与弯折板(2)固定连接，挖斗(1)底部设有若干个齿座(10)，齿座(10)与挖斗(1)固定连接，齿座(10)前段安装有斗齿(11)，弯折板(2)外侧设有若干个耳板(8)，耳板(8)具体数量为两个，耳板(8)内分别设有第一耳孔(7)和第二耳孔(16)；挖斗(1)两侧均设有出口管(3)，挖斗(1)与出口管(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用沟槽开挖设备，其特征在于，所述挖斗(1)内设有若干个内加固板(12)，挖斗(1)两侧均设有侧齿(13)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏，刘亚军，崔亚茹，
申请(专利权)人：中建交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：