一种复合型船用遥测与阀门遥控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种复合型船用遥测与阀门遥控系统，包括船体、阀体以及阀体上的阀杆，所述船体的内舱设置有驱动电机，驱动电机的输出轴套设有齿轮，所述阀杆由上至下依次设置有L形挂钩、限位板和花键，所述花键上滑动连接有与齿轮啮合连接的齿盘。本实用新型专利技术中，当船体的吃水深度达到最大时，由于浮漂始终漂浮在水面上，浮漂会带动浮杆向上移动，浮杆的上移按压控制开关，控制开关的启动使得控制器控制驱动电机转动，驱动电机的输出轴带动齿轮转动，齿轮转动的带动齿盘转动，齿盘的转动带动阀杆转动，阀杆的转动带动阀体内部球阀转动，实现阀体的开启与关闭，调节船体内部管路的压力和流量，保护船体设备的稳定运行。保护船体设备的稳定运行。保护船体设备的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型船用遥测与阀门遥控系统


[0001]本技术涉及船舶
，尤其涉及一种复合型船用遥测与阀门遥控系统。

技术介绍

[0002]船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备，阀体是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
[0003]现有技术的船舶在正常运行过程中需要工作人员定时监测船体的吃水深度，当吃水深度达到最大值时，工作人员需要通过控制阀门的开启与关闭来调节内部管路的流量大小，从而使得船体处于稳定运转的状态，但是这种方式大大增加了工作人员的工作量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种复合型船用遥测与阀门遥控系统。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种复合型船用遥测与阀门遥控系统，包括船体、阀体以及阀体上的阀杆，所述船体的内舱设置有驱动电机，驱动电机的输出轴套设有齿轮，所述阀杆由上至下依次设置有L形挂钩、限位板和花键，所述花键上滑动连接有与齿轮啮合连接的齿盘，所述船体上设置有安装板，所述安装板的上端面设置有控制器，所述安装板的下端面设置有控制开关，所述船体的外侧壁上通过导向套滑动连接有浮杆，所述浮杆的底部连接有浮漂。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述齿盘的上端面设置有贯穿限位板的调节杆，所述调节杆的顶端活动连接有挂环。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述挂环调节杆的外部位于限位板的上端面处设置有限位块。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述调节杆的外部位于限位板和齿盘之间套设有弹簧。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述阀杆的顶部设置有手轮盘。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，当船体的吃水深度达到最大时，由于浮漂始终漂浮在水面上，浮漂会带动浮杆向上移动，浮杆的上移按压控制开关，控制开关的启动使得控制器控制驱动电机转动，驱动电机的输出轴带动齿轮转动，齿轮转动的带动齿盘转动，齿盘的转动带动阀杆转动，阀杆的转动带动阀体内部球阀转动，实现阀体的开启与关闭，调节船体内部管路的
压力和流量，保护船体设备的稳定运行。
[0019]2、本技术中，不通电或设备故障的情况下，工作人员可以向上拉动挂环，调节杆拉动齿盘在花键上滑动，与齿轮分离，然后转动挂环使其与L形挂钩卡合，从而将齿盘固定住，然后手动转动手轮盘，即可控制阀体的开启与关闭，实现了阀体的手动控制效果，实现了复合型船用遥测与阀门遥控系统的双控制效果。
附图说明
[0020]图1示出了根据本技术实施例提供的一种复合型船用遥测与阀门遥控系统主视局部剖图结构示意图；
[0021]图2示出了根据本技术实施例提供的一种复合型船用遥测与阀门遥控系统阀杆外部组件结构示意图；
[0022]图3示出了根据本技术实施例提供的一种复合型船用遥测与阀门遥控系统挂环与阀杆连接结构示意图；
[0023]图例说明：
[0024]1、船体；2、阀体；3、导向套；4、浮杆；5、浮漂；6、安装板；7、控制开关；8、控制器；9、驱动电机；10、齿轮；11、阀杆；12、手轮盘；13、齿盘；14、花键；15、限位板；16、调节杆；17、弹簧；18、限位块；19、挂环；20、L形挂钩。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种复合型船用遥测与阀门遥控系统，包括船体1、阀体2以及阀体2上的阀杆11，船体1的内舱设置有驱动电机9，驱动电机9的输出轴套设有齿轮10，阀杆11由上至下依次设置有L形挂钩20、限位板15和花键14，花键14上滑动连接有与齿轮10啮合连接的齿盘13，船体1上设置有安装板6，安装板6的上端面设置有控制器8，通过设置控制器8的参数便于控制驱动电机9的转动，实现阀体2的开关，的安装板6的下端面设置有控制开关7，船体1的外侧壁上通过导向套3滑动连接有浮杆4，浮杆4的底部连接有浮漂5，浮漂5伴随水面的升降而升降，浮漂5的升降带动浮杆4上下移动。
[0027]具体的，如图3所示，齿盘13的上端面设置有贯穿限位板15的调节杆16，调节杆16的顶端活动连接有挂环19，调节杆16与限位板15滑动配合，通过挂环19与L形挂钩20卡合连接，从而将调节杆16进行固定。
[0028]具体的，如图2所示，挂环19调节杆16的外部位于限位板15的上端面处设置有限位块18，对调节杆16的下移高度进行限位。
[0029]具体的，如图2所示，调节杆16的外部位于限位板15和齿盘13之间套设有弹簧17，使得挂环19与L形挂钩20分离时，在重力作用和弹簧17弹力作用下，齿盘13向下移动与齿轮10重新啮合。
[0030]具体的，如图2所示，阀杆11的顶部设置有手轮盘12，便于手动操控阀杆11的转动。
[0031]工作原理：使用时，当船体1的吃水深度达到最大时，由于浮漂5始终漂浮在水面上，浮漂5会带动浮杆4向上移动，浮杆4的上移按压控制开关7，控制开关7的启动使得控制器8控制驱动电机9转动，驱动电机9的输出轴带动齿轮10转动，齿轮10转动的带动齿盘13转动，齿盘13的转动带动阀杆11转动，阀杆11的转动带动阀体2内部球阀转动，实现阀体2的开启与关闭，调节船体1内部管路的压力和流量，保护船体1设备的正常运行；不通电或设备故障的情况下，工作人员可以向上拉动挂环19，调节杆16拉动齿盘13在花键14上滑动，与齿轮10分离，然后转动挂环19使其与L形挂钩20卡合，从而将齿盘13固定住，然后手动转动手轮盘12，即可控制阀体2的开启与关闭，实现了阀体2的手动控制效果，实现了复合型船用遥测与阀门遥控系统的双控制效果。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合型船用遥测与阀门遥控系统，包括船体(1)、阀体(2)以及阀体(2)上的阀杆(11)，其特征在于，所述船体(1)的内舱设置有驱动电机(9)，驱动电机(9)的输出轴套设有齿轮(10)，所述阀杆(11)由上至下依次设置有L形挂钩(20)、限位板(15)和花键(14)，所述花键(14)上滑动连接有与齿轮(10)啮合连接的齿盘(13)，所述船体(1)上设置有安装板(6)，所述安装板(6)的上端面设置有控制器(8)，所述安装板(6)的下端面设置有控制开关(7)，所述船体(1)的外侧壁上通过导向套(3)滑动连接有浮杆(4)，所述浮杆(4)的底部连接有浮漂(5)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：康涛，
申请(专利权)人：南通海狮船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：