【技术实现步骤摘要】
一种末端行李待取模块拥堵判读系统
[0001]本技术涉及检测
，尤其涉及一种末端行李待取模块拥堵判读系统。
技术介绍
[0002]末端行李待取模块分为安全通道和可疑通道两部分，是智能旅客安检系统的组成部分，在机场客流量高峰期，在行李待取模块堆满行李托盘的情况下，为保证机场旅客过检效率，加入光电传感器进行拥堵判读，并告知系统。从而不会影响X光机安检员对后续待检物品的判定，确保系统能够判断通道处于非拥堵状态下快速正确工作并有序运转。
[0003]现有光电判读存在缺陷：只有当待取模块上的行李托盘与光电一一对应时，才能有效判断拥堵，但现有光电布局较少，布局位置不合理，容易造成拥堵误判，例如没有拥堵时却判断成拥堵，造成效率低下；拥堵时没有检测到判断成没有拥堵，造成后续行李持续挤压，甚至对行李物品造成损坏。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种末端行李待取模块拥堵判读系统，以解决现有技术存在的问题。
[0005]本技术采用以下技术方案：
[0006]一种末端行李待取模块拥堵判读系统，包括设置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种末端行李待取模块拥堵判读系统，其特征在于：包括设置在可疑行李通道一侧部的N个感应装置Ⅰ和设置在安全行李通道一侧部的M个感应装置Ⅱ，所述感应装置Ⅰ和感应装置Ⅱ均和控制器连接；所述N≥1，M≥1。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述感应装置Ⅰ和感应装置Ⅱ均采用镜反光电开关，所述可疑行李通道另一侧部贴有与N个感应装置Ⅰ对应的N个反光贴，所述安全行李通道另一侧部贴有与M个感应装置Ⅱ对应的M个反光...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱翔宇，靳成学，贾玉鹏，武晓龙，袁杰，李诗然，刘浩江，王旺球，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所，
类型：新型
国别省市：
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