自动门锁的脱离机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动门锁的脱离机构，包括门锁基板、扇齿、脱离连杆、上锁连杆和锁体，所述扇齿通过扇齿铆钉可转动地连接于所述门锁基板，所述脱离连杆通过脱离连杆铆钉可转动地连接于所述门锁基板，所述上锁连杆通过上锁连杆铆钉可转动地安装于所述扇齿，所述扇齿带动所述上锁连杆同步转动，所述脱离连杆能够抵挡或脱离所述上锁连杆，所述脱离连杆铆钉上套设脱离连杆扭簧，该脱离连杆扭簧能够使脱离上锁连杆的脱离连杆复位，所述上锁连杆铆钉上套设上锁连杆扭簧，该上锁连杆扭簧能够使上锁连杆脱离锁体。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，简化了具有手动解锁功能的锁体的结构。简化了具有手动解锁功能的锁体的结构。简化了具有手动解锁功能的锁体的结构。

【技术实现步骤摘要】
自动门锁的脱离机构


[0001]本技术涉及脱离机构，具体涉及一种自动门锁的脱离机构。

技术介绍

[0002]汽车门锁是汽车车身的重要组成部分，是一个集安全性、装饰性和工艺性为一体的特殊部件。随着汽车工业的发展，汽车门锁的功能和种类日益繁多，目前电动锁被广泛地应用于汽车上。一般电动锁为了防止发生故障而无法打开门锁的情况，都具有手动解锁功能，为了实现该功能，电动锁上设置有解锁连杆、定位转轴、定位扭簧、曲柄连杆和手动拉索等部件，结构非常复杂。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供一种自动门锁的脱离机构，该脱离机构中增加了脱离连杆，通过手动操作脱离连杆即可完成手动解锁操作，结构简单，操作方便。
[0004]本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种自动门锁的脱离机构，包括门锁基板、扇齿、脱离连杆、上锁连杆和锁体，所述扇齿通过扇齿铆钉可转动地连接于所述门锁基板，所述脱离连杆通过脱离连杆铆钉可转动地连接于所述门锁基板，所述上锁连杆通过上锁连杆铆钉可转动地安装于所述扇齿，所述扇齿带动所述上锁连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动门锁的脱离机构，其特征在于：包括门锁基板(10)、扇齿(20)、脱离连杆(30)、上锁连杆(40)和锁体，所述扇齿(20)通过扇齿铆钉(21)可转动地连接于所述门锁基板(10)，所述脱离连杆(30)通过脱离连杆铆钉(32)可转动地连接于所述门锁基板(10)，所述上锁连杆(40)通过上锁连杆铆钉(42)可转动地安装于所述扇齿(20)，所述扇齿(20)带动所述上锁连杆(40)同步转动，所述脱离连杆(30)能够抵挡或脱离所述上锁连杆(40)，所述脱离连杆铆钉(32)上套设脱离连杆扭簧(33)，该脱离连杆扭簧(33)能够使脱离上锁连杆(40)的脱离连杆(30)复位，所述上锁连杆铆钉(42)上套设上锁连杆扭簧(43)，该上锁连杆扭簧(43)能够使上锁连杆(40)脱离锁体。2.根据权利要求1所述的自动门锁的脱离机构，其特征在于：所述门锁基板(10)上设有弧形槽(11)，所述脱离连杆(30)一端插设于该弧形槽(11)内，另一端为止挡部(31)用于抵挡上锁连杆(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：于建军，
申请(专利权)人：麦格纳汽车系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：