一种用于冷藏车机组防水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于冷藏车机组防水装置，涉及冷藏车技术领域，包括主体箱和防水结构，所述主体箱的内腔设有支撑板，所述活动辊转动连接在两组所述侧板之间，所述吸水层套接在活动辊的外侧，所述驱动件安装在活动辊转轴的一侧，所述支撑杆也固定连接在支撑板的顶部，所述收集斗安装在支撑杆的一侧，所述连接管的一端连接在收集斗的底部，所述收集箱连接在连接管的另一端，本实用新型专利技术通过伸缩杆控制活动辊移动至蒸发器的表面，并通过驱动件带动其转动，通过吸水层将蒸发器表面的水滴吸收，且随着伸缩杆的收缩，使得吸水层在底板上方收到挤压，将水排出，并收集于收集箱内，保持了蒸发器表面的干燥，同时，收集的水也便于清理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷藏车机组防水装置


[0001]本技术涉及冷藏车
，具体为一种用于冷藏车机组防水装置。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，它装有制冷机组的制冷装置以及聚氨酯隔热厢，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
[0003]冷藏车内的制冷机组在制冷时，蒸发器部位会凝结大量的水，如果不及时除去，则会结霜，影响蒸发器的工作，进而导致制冷机组的整体制冷效率下降，电耗增大，而且凝结的水会滴落，影响车厢内的环境，基于此，本技术设计了一种用于冷藏车机组防水装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于冷藏车机组防水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于冷藏车机组防水装置，包括主体箱和防水结构，所述防水结构包括伸缩杆、侧板、驱动件、活动辊、吸水层、支撑杆、底板、收集斗、连接管和收集箱，所述主体箱的内腔设有支撑板，所述伸缩杆设有两组，对称设置在支撑板顶面的两侧，所述侧板也设有两组，且分别固定连接在两侧所述伸缩杆的输出端，所述活动辊转动连接在两组所述侧板之间，所述吸水层套接在活动辊的外侧，所述驱动件安装在活动辊转轴的一侧，所述支撑杆也固定连接在支撑板的顶部，所述底板固定连接在支撑杆的顶部，且位于活动辊的下方，所述收集斗安装在支撑杆的一侧，且位于底板的下方，所述连接管的一端连接在收集斗的底部，所述收集箱连接在连接管的另一端，且位于支撑板的下方。
[0006]优选的，所述主体箱的顶部设有开口，且开口的长度和两组所述侧板之间的距离相匹配。
[0007]优选的，所述底板的顶部设有凹槽，所述凹槽内腔的底部设有通孔，所述凹槽设有多组，且每组所述凹槽的尺寸和活动辊的尺寸相匹配。
[0008]优选的，所述主体箱的两侧均开设有通风口，所述通风口的内腔固定连接有吸水板。
[0009]优选的，所述主体箱下端的一侧还设有活动门，所述收集箱卡接在支撑板的底部。
[0010]优选的，所述凹槽和活动辊均设有多组，且均匀分布在开口的下方。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设计的防水结构，通过伸缩杆控制活动辊移动至蒸发器的表面，并通过驱动件带动其转动，通过吸水层将蒸发器表面的水滴吸收，且随着伸缩杆的收缩，使得吸水层在底板上方收到挤压，将水排出，并收集于收集箱内，保持了蒸发器表面的干燥，同时，收集的水也便于清理。
[0012]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例1结构示意图；
[0015]图2为本技术底板结构示意图；
[0016]图3为本技术活动辊结构示意图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1‑
主体箱，2
‑
防水结构，201
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伸缩杆、202
‑
侧板、203
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驱动件、204
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活动辊、205
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吸水层、206
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支撑杆、207
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底板、208
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收集斗、209
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连接管，210
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收集箱，3
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支撑板，4
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开口，5
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凹槽，6
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通孔，7
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通风口，8
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吸水板，9
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活动门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种用于冷藏车机组防水装置，包括主体箱1和防水结构2，所述防水结构2包括伸缩杆201、侧板202、驱动件203、活动辊204、吸水层205、支撑杆206、底板207、收集斗208、连接管209和收集箱210，所述主体箱1的内腔设有支撑板3，所述伸缩杆201设有两组，对称设置在支撑板3顶面的两侧，所述侧板202也设有两组，且分别固定连接在两侧所述伸缩杆201的输出端，所述活动辊204转动连接在两组所述侧板202之间，所述吸水层205套接在活动辊204的外侧，所述驱动件203安装在活动辊204转轴的一侧，所述支撑杆206也固定连接在支撑板3的顶部，所述底板207固定连接在支撑杆206的顶部，且位于活动辊204的下方，所述收集斗208安装在支撑杆206的一侧，且位于底板207的下方，所述连接管209的一端连接在收集斗208的底部，所述收集箱210连接在连接管209的另一端，且位于支撑板3的下方。
[0021]其中，所述主体箱1的顶部设有开口4，且开口4的长度和两组所述侧板202之间的距离相匹配。
[0022]其中，所述底板207的顶部设有凹槽5，所述凹槽5内腔的底部设有通孔6，所述凹槽5设有多组，且每组所述凹槽5的尺寸和活动辊204的尺寸相匹配。
[0023]其中，所述主体箱1的两侧均开设有通风口7，所述通风口8的内腔固定连接有吸水板8。充分吸收机组产生冷气中的水分，使得车厢内保持相对干燥的环境。
[0024]其中，所述主体箱1下端的一侧还设有活动门9，所述收集箱210卡接在支撑板3的底部，以便于更换或处理收集箱210，提高整个装置的实用性。
[0025]其中，所述凹槽5和活动辊204均设有多组，且均匀分布在开口4的下方。
[0026]本实施例的一个具体应用为：本装置通过外接电源给装置内的电器元件提供电能，并通过控制开关控制它们的开闭；
[0027]使用时，首先将主体箱1的开口位置与蒸发器所在位置固定连接，当制冷机组工作时，蒸发器表面产生了大量的水珠，通过控制伸缩杆201，使得侧板202的位置上升，活动辊204抵在了蒸发器的表面，同时，驱动件203工作带动活动辊304在蒸发器表面滚动，使得吸水层205和蒸发器表面充分接触，水珠被吸水层205吸收，然后，伸缩杆201收缩，并使得活动辊204进入底板207顶部的凹槽5内，随着伸缩杆201的收缩，吸水层205和凹槽5内壁发生挤压，使得水珠通过通孔6进入收集斗内，并沿着收集斗208进入收集箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷藏车机组防水装置，其特征在于：包括主体箱(1)和防水结构(2)，所述防水结构(2)包括伸缩杆(201)、侧板(202)、驱动件(203)、活动辊(204)、吸水层(205)、支撑杆(206)、底板(207)、收集斗(208)、连接管(209)和收集箱(210)，所述主体箱(1)的内腔设有支撑板(3)，所述伸缩杆(201)设有两组，对称设置在支撑板(3)顶面的两侧，所述侧板(202)也设有两组，且分别固定连接在两侧所述伸缩杆(201)的输出端，所述活动辊(204)转动连接在两组所述侧板(202)之间，所述吸水层(205)套接在活动辊(204)的外侧，所述驱动件(203)安装在活动辊(204)转轴的一侧，所述支撑杆(206)也固定连接在支撑板(3)的顶部，所述底板(207)固定连接在支撑杆(206)的顶部，且位于活动辊(204)的下方，所述收集斗(208)安装在支撑杆(206)的一侧，且位于底板(207)的下方，所述连接管(209)的一端连接在收集斗(208)的底部，所述收集箱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，曹显章，姜磊，
申请(专利权)人：河南宛都专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：