一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，包括：电缆槽、接地端子、接地钢筋；所电缆槽呈凵形状，且电缆槽的槽底部镶嵌有L形状的接地端子；所述接地端子的底端焊接在接地钢筋上，且接地端子的顶端上通过螺栓连接有L型压接件；所述L型压接件间隙配合在电缆槽的槽内，且L型压接件包括有第一压接部与第二压接部，并且第一压接部与第二压接部为一体式结构；所述第一压接部呈b形状，且第一压接部放置在接地端子的顶端上；本实用新型专利技术具有结构合理，连接较为牢固，导电效果较好，不易偏转，方便连接的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术提出的问题和不足。本实用新型专利技术提出的问题和不足。本实用新型专利技术提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构


[0001]本技术涉及轨道交通
，更具体的说，尤其涉及一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构。

技术介绍

[0002]贯通地线是指沿铁路沿线敷设的用于所有金属设备接地的裸铜线，多用于电气化铁路中。铁路沿线所有设备均与同一条贯通地线连接，可保证全线所有信号传输设备的接地电位在任意时刻都保持一定的平衡。
[0003]在现有的轨道交通长大区间的贯通地线布置结构中，贯通地线与接地端子一般是通过L型压接件相连接的，现有L型压铸件与贯通地线、接地端子的连接不够紧密，导电效果较差，存在改进的空间。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，包括：电缆槽(1)、接地端子(2)、接地钢筋(3)、螺栓(4)、L型压接件(5)、贯通地线(6)、第一压接部(501)、第二压接部(502)、通孔(503)、凸牙(504)；其特征在于：所电缆槽(1)呈凵形状，且电缆槽(1)的槽底部镶嵌有L形状的接地端子(2)；所述接地端子(2)的底端焊接在接地钢筋(3)上，且接地端子(2)的顶端上通过螺栓(4)连接有L型压接件(5)；所述L型压接件(5)间隙配合在电缆槽(1)的槽内，且L型压接件(5)包括有第一压接部(501)与第二压接部(502)，并且第一压接部(501)与第二压接部(502)为一体式结构；所述第一压接部(501)呈b形状，且第一压接部(501)放置在接地端子(2)的顶端上；所述第一压接部(501)放置在接地端子(2)上的一端上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱陇辉，赵璇，武振锋，索鹏，王硕，张万杰，胡殿瑞，刘名骏，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：