一种重质燃料油稳定性测试设备制造技术

本实用新型专利技术涉及燃料油稳定性测量技术领域，具体为一种重质燃料油稳定性测试设备，包括恒温箱，所述的恒温箱的内部活动连接有转盘，所述的转盘的顶部活动连接有检测箱，所述的检测箱的顶部固定连接有沉淀箱，所述的沉淀箱的内部设置有阀门，所述的沉淀箱的内部固定连接有过滤网。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置固定块，在检测时，移动检测箱至转盘的顶部，并将检测箱移动至固定块的一侧，分别转动两个定位板，使检测箱位于两个定位板之间，之后，转动螺纹杆，将螺纹杆转动至套筒的内部，通过固定块一侧定位槽的限位，对两个定位板进行固定，进而将检测箱固定在两个定位板之间，操作简便，安装和拆卸方便。安装和拆卸方便。安装和拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种重质燃料油稳定性测试设备


[0001]本技术涉及燃料油稳定性测量
，特别是一种重质燃料油稳定性测试设备。

技术介绍

[0002]重质燃料油通常是向重质组分油中掺入轻组分油混合而成，由于重质渣油黏度较高，调和用的轻组分油一般采用催化柴油、油浆、页岩油等黏度较小的组分油，因此，重质燃料是一种复杂的胶体体系，在存储和使用过程中，容易出现沥青质或油泥沉淀，使分油机滤网堵塞，严重的会造成发动机损坏，所以重质燃料油在使用之前需要进行稳定性测试。
[0003]现在的重质燃料油稳定性测试设备的缺点是：
[0004]1、现在的重质燃料油稳定性测试设备通过重力沉降的方式检测重质燃料油内部的沉淀物质，由于沉淀较为缓慢，且颗粒物会掺杂在燃料油之间，影响检测结果；
[0005]2、现在的重质燃料油稳定性测试设备在使用时，需要多次对不同的材料进行检测，安装和拆卸不便。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种重质燃料油稳定性测试设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种重质燃料油稳定性测试设备，包括恒温箱，所述的恒温箱的内部活动连接有转盘，所述的转盘的顶部活动连接有检测箱，所述的检测箱的顶部固定连接有沉淀箱；
[0008]所述的沉淀箱的内部设置有阀门，所述的沉淀箱的内部固定连接有过滤网，所述的沉淀箱的一侧固定连接有过滤管，所述的过滤管固定连接于检测箱的顶部；所述的转盘的顶部固定连接有固定块，所述的固定块的内部活动连接有定位板，所述的定位板活动连接于转盘的顶部；
[0009]所述的定位板靠近检测箱的一侧固定连接有套筒，所述的定位板的内部活动连接有螺纹杆。
[0010]可选的，所述的恒温箱的一侧活动连接有箱门，所述的箱门的一侧固定连接有把手。
[0011]可选的，所述的恒温箱的内部固定连接有电机，所述的电机的输出端固定连接有转轴，所述的转轴固定连接于转盘的内部。
[0012]可选的，所述的固定块的内部开设有定位槽，所述的定位板活动连接于定位槽的内部，所述的定位板和固定块通过连接轴活动连接，所述的定位板的数量为四个，均布在固定块的两侧。
[0013]可选的，所述的检测箱和沉淀箱活动连接于两个定位板之间，所述的检测箱和沉淀箱均活动连接于固定块的一侧。
[0014]可选的，所述的套筒的内部开设有螺纹孔，所述的螺纹杆活动连接于螺纹孔的内部，所述的套筒的长度小于两个定位板之间的距离。
[0015]可选的，所述的沉淀箱的顶部设置有进料口，所述的进料口的内部设置有密封塞，所述的检测箱的一侧固定连接有出料管。
[0016]本技术具有以下优点：
[0017]1、该重质燃料油稳定性测试设备，通过设置沉淀箱，将燃料油装入沉淀箱的内部，在静置一段时间之后，将沉淀箱和检测箱均固定在转盘的顶部，打开电机，转轴转动，使转盘和顶部的沉淀箱转动，而沉淀箱在转动的同时，由于离心力的作用，使沉淀箱内部的燃料油向过滤管的一侧移动，使过滤网对燃料油进行过滤，过滤后的燃料油通过过滤管进入检测箱的内部，将杂质留在沉淀箱的内部，过滤效果好，分别对过滤之后的燃料油和杂质分别进行检测，使检测结果更加准确。
[0018]2、该重质燃料油稳定性测试设备，通过设置固定块，固定块和定位板通过连接轴活动连接，能够使定位板转动，在检测时，移动检测箱至转盘的顶部，并将检测箱移动至固定块的一侧，分别转动两个定位板，使检测箱位于两个定位板之间，之后，转动螺纹杆，将螺纹杆转动至套筒的内部，通过固定块一侧定位槽的限位，对两个定位板进行固定，进而将检测箱固定在两个定位板之间，操作简便，安装和拆卸方便。
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术恒温箱的结构示意图；
[0021]图3为本技术固定块的结构示意图；
[0022]图4为本技术沉淀箱的结构示意图。
[0023]图中：1
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恒温箱，2
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转盘，3
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检测箱，4
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沉淀箱，5
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阀门，6
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过滤网，7
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过滤管，8
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固定块，9
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定位板，10
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套筒，11
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螺纹杆，12
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箱门，13
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电机，14
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转轴。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0025]如图1
‑
4所示，一种重质燃料油稳定性测试设备，它包括恒温箱1，恒温箱1的内部活动连接有转盘2，转盘2的顶部活动连接有检测箱3，检测箱3的顶部固定连接有沉淀箱4；
[0026]沉淀箱4的内部设置有阀门5，沉淀箱4的内部固定连接有过滤网6，沉淀箱4的一侧固定连接有过滤管7，过滤管7固定连接于检测箱3的顶部；
[0027]转盘2的顶部固定连接有固定块8，固定块8的内部活动连接有定位板9，定位板9活动连接于转盘2的顶部；
[0028]定位板9靠近检测箱3的一侧固定连接有套筒10，定位板9的内部活动连接有螺纹杆11。
[0029]作为本技术的一种可选技术方案：
[0030]恒温箱1的一侧活动连接有箱门12，箱门12的一侧固定连接有把手，便于打开和关闭箱门12，对恒温箱1进行密封，减少热量损失。
[0031]作为本技术的一种可选技术方案：
[0032]恒温箱1的内部固定连接有电机13，电机13的输出端固定连接有转轴14，转轴14固定连接于转盘2的内部，打开电机13，转轴14转动，使转盘2转动。
[0033]作为本技术的一种可选技术方案：
[0034]固定块8的内部开设有定位槽，定位板9活动连接于定位槽的内部，定位板9和固定块8通过连接轴活动连接，便于使定位板9转动，同时能够对定位板9进行定位，使定位板9只能向远离检测箱3的一侧转动。
[0035]作为本技术的一种可选技术方案：
[0036]检测箱3和沉淀箱4活动连接于两个定位板9之间，检测箱3和沉淀箱4均活动连接于固定块8的一侧，便于将检测箱3和沉淀箱4固定在两个定位板9之间，使转动时更加平稳。
[0037]作为本技术的一种可选技术方案：
[0038]套筒10的内部开设有螺纹孔，螺纹杆11活动连接于螺纹孔的内部，将螺纹杆11转动至套筒10内部的螺纹孔内，进而对两个定位板9进行固定，同时方便移动螺纹杆11，便于取出检测箱3和沉淀箱4。
[0039]作为本技术的一种可选技术方案：
[0040]沉淀箱4的顶部设置有进料口，进料口的内部设置有密封塞，检测箱3的一侧固定连接有出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重质燃料油稳定性测试设备，其特征在于：包括恒温箱(1)，所述的恒温箱(1)的内部活动连接有转盘(2)，所述的转盘(2)的顶部活动连接有检测箱(3)，所述的检测箱(3)的顶部固定连接有沉淀箱(4)；所述的沉淀箱(4)的内部设置有阀门(5)，所述的沉淀箱(4)的内部固定连接有过滤网(6)，所述的沉淀箱(4)的一侧固定连接有过滤管(7)，所述的过滤管(7)固定连接于检测箱(3)的顶部；所述的转盘(2)的顶部固定连接有固定块(8)，所述的固定块(8)的内部活动连接有定位板(9)，所述的定位板(9)活动连接于转盘(2)的顶部；所述的定位板(9)靠近检测箱(3)的一侧固定连接有套筒(10)，所述的定位板(9)的内部活动连接有螺纹杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种重质燃料油稳定性测试设备，其特征在于：所述的恒温箱(1)的一侧活动连接有箱门(12)，所述的箱门(12)的一侧固定连接有把手。3.根据权利要求1所述的一种重质燃料油稳定性测试设备，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祥瀚，贾风光，宋晓龙，王传星，王菲，李畅，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：