【技术实现步骤摘要】
用于汽车空调箱内部的多功能压板结构
[0001]本技术涉及的是一种汽车空调箱领域的技术,具体是一种用于汽车空调箱内部的多功能压板结构。
技术介绍
[0002]在汽车空调箱中常有狭小区域需要设计多处特征结构件以满足各种功能性需求,现有技术往往应对单一问题做单一设计,如:单纯的起到压住暖风芯体的作用;线束走线遇到运动机构就绕开避让,造成线束过长,需额外增添固定线束的结构。这就增加了工件品种,导致空间拥挤的现象。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足,提出一种用于汽车空调箱内部的多功能压板结构,能够针对邻近部件的特殊需求进行集成,简化了结构并提高了空间利用率。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术包括:设置于多功能压板的一侧表面端部的下压凸起结构和防护板,以及设置于另一侧表面的线束固定夹。
[0006]所述的下压凸起结构的表面设有四条纵横交错的加强筋。
[0007]所述的线束固定夹为依据线束走向设置的对应卡夹以固定线束。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调箱内部的多功能压板结构,其特征在于,包括:设置于多功能压板的一侧表面端部的下压凸起结构和防护板,以及设置于另一侧表面的线束固定夹;所述的下压凸起结构的表面设有四条纵横交错的加强筋。2.根据权利要求1所述的用于汽车空调箱内部的多功能压板结构,其特征是,所述的线束固定夹为依据线束走向设置的对应卡夹以固定线束。3.根据权利要求1所述的用于汽车空调箱内部的多功能压板结构,其特征是,所述的线束固定夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛伟英,余兆开,吴铎,李杰,瞿晓华,穆景阳,
申请(专利权)人:空调国际上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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