一种适用于非回转体零件的车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于非回转体零件的车床夹具，包括连接座、安装槽、摆动调节座、顶紧螺钉一、顶紧装置、调节头一、调节头二、管体、螺杆、导槽一、顶紧螺钉二、顶紧座、滑块一、夹持块一、导槽二、滑块二、夹持块二、连接轴、夹持柱体和固定孔；本实用新型专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里的夹持块一和夹持块二均可以单独进行左右移动，从而满足了零件左右调节矫正的需要；本实用新型专利技术中通过顶紧螺钉一和顶紧螺钉二的相互作用的拧紧或拧松，从而能够对零件上下位置进行微调，也就能够将零件需要车削部位的中心位置调节矫正到与车床主轴中心相重合。置调节矫正到与车床主轴中心相重合。置调节矫正到与车床主轴中心相重合。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于非回转体零件的车床夹具

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[0001]本技术涉及机械加工
，特别涉及一种适用于非回转体零件的车床夹具。

技术介绍
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[0002]目前现有技术，CNC车床配置装夹装置主要是为了回转类零件，如圆盘类或圆轴类车削加工，装夹装置包括夹头、底座、夹头涨芯、控制装置，拉杆和基座，拉杆穿过基座上的通道、底座上的通道与夹头涨芯配合，基座上的通道与底座的通道接通，这些现有的车床夹具很难满足非回转体零件装夹加工的需要。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适用于非回转体零件的车床夹具，解决了现有的车床夹具很难满足非回转体零件装夹加工需要的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种适用于非回转体零件的车床夹具，其创新点在于：包括连接座、安装槽、摆动调节座、顶紧螺钉一、顶紧装置、调节头一、调节头二、管体、螺杆、导槽一、顶紧螺钉二、顶紧座、滑块一、夹持块一、导槽二、滑块二、夹持块二、连接轴、夹持柱体和固定孔；所述连接座上侧中设有安装槽，所述连接座后侧中央固定连接有夹持柱体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于非回转体零件的车床夹具，其特征在于：包括连接座(1)、安装槽(2)、摆动调节座(3)、顶紧螺钉一(4)、顶紧装置(5)、调节头一(6)、调节头二(7)、管体(8)、螺杆(9)、导槽一(10)、顶紧螺钉二(11)、顶紧座(12)、滑块一(13)、夹持块一(14)、导槽二(15)、滑块二(16)、夹持块二(17)、连接轴(18)、夹持柱体(19)和固定孔(20)；所述连接座(1)上侧中设有安装槽(2)，所述连接座(1)后侧中央固定连接有夹持柱体(19)，所述连接座(1)四角位置均设有固定孔(20)；所述安装槽(2)右侧中固定连接有连接轴(18)，所述安装槽(2)左下侧设置的螺纹孔中活动连接有顶紧螺钉一(4)，所述安装槽(2)左上侧设置的螺纹孔中活动连接有顶紧螺钉二(11)；所述摆动调节座(3)活动连接在安装槽(2)中，所述摆动调节座(3)右侧设置的孔活动连接在连接轴(18)外部，所述摆动调节座(3)左下侧中固定连接有顶紧装置(5)，且顶紧装置(5)底面与顶紧螺钉一(4)顶部相连，所述摆动调节座(3)左上侧中固定连接有顶紧座(12)，且顶紧座(12)顶面与顶紧螺钉二(11)底部相连；所述导槽一(10)设在摆动调节座(3)上面左侧中，所述导槽一(10)中横向活动连接有滑块一(13)，所述导槽一(10)中央中活动连接有管体(8)；所述滑块一(13)下侧设置的螺纹孔与管体(8)右侧设置的外螺纹相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾燕，程李，乔志斌，孙健华，邢善翔，郑逸凡，尹正阳，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：新型
国别省市：