数控车床的工件自动夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了数控车床的工件自动夹具，属于车床夹具技术领域。该自动夹具，包括车床组件、自动夹具组件和控制器组件，在自动夹具组件中设置固定盘组件和夹爪组件，对工件进行夹持固定时，通过控制器组件设置的触控显示PLC一体机选择对应工件材料所需要的夹持力度参数，固定盘组件和夹爪组件对工件进行夹持固定，夹爪组件内设置的压力传感器实时检测夹爪组件夹持工件的力度，直至夹持力度达到预设值再进行工作，从而使工件自动夹具解决了目前夹具存在的工件在没有夹紧的情况下就开机工作，导致工件脱出造成设备损坏甚至伤人事故，同时由于工件材料硬度不一致，在工件材料硬度较低的时候由于夹持力度过大会导致工件损坏，造成损失的问题。损失的问题。损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
数控车床的工件自动夹具


[0001]本技术涉及车床夹具
，具体而言，涉及数控车床的工件自动夹具。

技术介绍

[0002]车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，车床夹具多数安装在主轴上，传动的数控车床的夹具在夹持工件的时候不能检测和自动调节夹持的力度，导致有的工件在没有夹紧的情况下就开机工作，导致工件脱出造成设备损坏甚至伤人事故，同时由于工件材料硬度不一致，在工件材料硬度较低的时候由于夹持力度过大会导致工件损坏，造成损失。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供了数控车床的工件自动夹具，在车床夹具中设置自动夹具组件和控制器组件，控制器组件根据加工的工件材料选择对应的夹持力度，通过在自动夹具组件中设置固定盘组件和夹爪组件来夹持工件，并通过压力传感器实时进行夹持力度的反馈调节以便于夹持的力度达到设定的数值，防止工件松脱，夹持力度达到设定的数值后才开始工作，解决了目前夹具存在的工件还并没有夹紧的情况下就开机工作，导致工件脱出造成设备损坏甚至伤人事故，同时由于工件材料硬度不一致，在工件材料硬度较低的时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.数控车床的工件自动夹具，其特征在于，包括，车床组件(1)，所述车床组件(1)包括车床(101)、第一驱动电机(102)和主轴(103)，所述第一驱动电机(102)设置于所述车床(101)的内部，所述主轴(103)的一端安装于所述第一驱动电机(102)的一侧，所述主轴(103)的另一端贯通所述车床(101)延伸至所述车床(101)的外部；自动夹具组件(2)，所述自动夹具组件(2)包括夹具体(201)、固定盘组件(206)、滚珠(207)、夹爪组件(208)、第二驱动电机(209)、传动杆(2010)和齿轮(2011)，所述夹具体(201)的一侧开设有第一凹槽(202)，所述夹具体(201)的另一侧开设有第二凹槽(203)，所述第一凹槽(202)的内壁一侧由外至内依次开设有第一环形槽(204)和第二环形槽(205)，所述固定盘组件(206)安装于所述第一凹槽(202)的内部，所述固定盘组件(206)包括锁定盘(20601)和固定块(20603)，所述锁定盘(20601)的一侧表面开设有第三凹槽(20602)，所述锁定盘(20601)的边缘表面开设有齿槽(20606)，所述固定块(20603)安装于所述锁定盘(20601)的另一侧，所述固定块(20603)的表面由内至外依次开设有第三环形槽(20604)和第四环形槽(20605)，所述第三环形槽(20604)与所述第一环形槽(204)之间和所述第四环形槽(20605)与所述第二环形槽(205)之间分别设置有滚珠(207)，所述夹爪组件(208)设置于所述第二凹槽(203)的内部，所述夹爪组件(208)包括夹爪(20801)和锁定块(20802)，所述锁定块(20802)安装于所述夹爪(20801)的一侧，所述锁定块(20802)的表面开设有第六凹槽(20803)，所述夹爪(20801)包括夹爪本体(2080101)、夹爪头(2080102)、压力传感器(2080105)、连接杆(2080106)、导向块(2080107)和弹簧(2080108)，所述夹爪本体(2080101)的底部开设有第四凹槽(2080103)，所述第四凹槽(2080103)的内壁一侧开设有第五凹槽(2080104)，所述压力传感器(2080105)和所述连接杆(2080106)自上而下依次设置于所述第四凹槽(2080103)的内部，所述弹簧(2080108)和所述导向块(2080107)自上而下依次设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高友信，高正国，
申请(专利权)人：青岛信超达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：