一种汽车用薄壁不锈钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用薄壁不锈钢管，包括内不锈钢管和外不锈钢管，所述内不锈钢管和外不锈钢管之间设有若干个连接内不锈钢管和外不锈钢管的支撑片，所述支撑片之间填充设有聚氨酯材料。本实用新型专利技术的优点在于：结构简单，制成成本低，后期加工方便。后期加工方便。后期加工方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用薄壁不锈钢管


[0001]本技术涉及不锈钢管
，具体是指一种汽车用薄壁不锈钢管。

技术介绍

[0002]不锈钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作家具厨具等。
[0003]现有薄壁不锈钢管结构复杂，生产成本较高，并且在折弯、剪切等后续加工，操作不方便。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种结构简单，制成成本低，后期加工方便的一种汽车用薄壁不锈钢管。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种汽车用薄壁不锈钢管，包括内不锈钢管和外不锈钢管，所述内不锈钢管和外不锈钢管之间设有若干个连接内不锈钢管和外不锈钢管的支撑片，所述支撑片之间填充设有聚氨酯材料。
[0006]作为改进，所述外不锈钢管的外壁上设有环绕外不锈钢管的硅胶材料。
[0007]作为改进，所述支撑片盘绕内不锈钢管设置。
[0008]作为改进，所述支撑片的数量为六个。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：所述内不锈钢管和外不锈钢管之间设有支撑片，可以提高不锈钢管的减震抗压性能，所述外不锈钢管的外壁上环绕设有硅胶材料，内不锈钢管和外不锈钢管之间填充设有聚氨酯材料，可以进一步增大不锈钢管的减震抗压性能，所述不锈钢管采用层级填充结构，便于生产，可以有效降低生产成本，并且便于后续的折弯、剪切等操作。
附图说明
[0010]图1是本技术的剖视结构示意图。
[0011]图2是本技术的剖视结构示意图。
[0012]如图所示：1、内不锈钢管，2、外不锈钢管，3、支撑片，4、聚氨酯材料，5、硅胶材料。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]结合附图1
‑
2，一种汽车用薄壁不锈钢管，包括内不锈钢管1和外不锈钢管2，所述
内不锈钢管1和外不锈钢管2之间设有若干个连接内不锈钢管1和外不锈钢管2的支撑片3，所述支撑片3之间填充设有聚氨酯材料4。
[0015]所述外不锈钢管2的外壁上设有环绕外不锈钢管2的硅胶材料5。所述支撑片3盘绕内不锈钢管1设置。所述支撑片3的数量为六个。
[0016]本技术的工作原理：所述内不锈钢管1和外不锈钢管2之间设有支撑片3，可以提高不锈钢管的减震抗压性能，所述外不锈钢管2的外壁上环绕设有硅胶材料5，内不锈钢管1和外不锈钢管2之间填充设有聚氨酯材料4，可以进一步增大不锈钢管的减震抗压性能，所述聚氨酯材料4具有保温隔热的特性，可以保护不锈钢内输送的介质不受外部环境温度的影响，所述不锈钢管采用层级填充结构，便于生产，可以有效降低生产成本，并且便于后续的折弯、剪切等操作。
[0017]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用薄壁不锈钢管，其特征在于：包括内不锈钢管和外不锈钢管，所述内不锈钢管和外不锈钢管之间设有若干个连接内不锈钢管和外不锈钢管的支撑片，所述支撑片之间填充设有聚氨酯材料。2.根据权利要求1所述的一种汽车用薄壁不锈钢管，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡平，
申请(专利权)人：福州志泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：