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一种基于建筑吊车用防护装置制造方法及图纸

技术编号:28097394 阅读:17 留言:0更新日期:2021-04-18 17:54
本实用新型专利技术涉及吊车防护技术领域,且公开了一种基于建筑吊车用防护装置,包括吊钩、防脱落挡块,所述吊钩上部设置有限位承重板,所述限位承重板下部设置有旋转限位套,所述限位承重板上部设置有旋转轴承,所述吊钩上部末端开设通孔设置有固定销,所述吊钩上部设置有外壳,所述外壳内壁底部设置有重量传感器,所述外壳外壁一侧设置有重量显示控制器,所述外壳外壁另一侧安装设置有声光报警器,所述外壳顶部两侧固定设置有连接板。该基于建筑吊车用防护装置,通过设置重量传感器与声光报警器组合使用,使得吊钩起吊重量超过限制重量时,从而及时进行声光报警提示操作人员停止起吊,进而防止安全事故的发生。防止安全事故的发生。防止安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种基于建筑吊车用防护装置


[0001]本技术涉及吊车防护
,具体为一种基于建筑吊车用防护装置。

技术介绍

[0002]在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。吊车起重量是一个很重要的安全因素,尤其建筑用吊车起吊的建筑材料,大多重量较重,超载起吊极易导致安全事故的发生。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于建筑吊车用防护装置,具备超重报警等优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于建筑吊车用防护装置,包括吊钩,所述吊钩内部安装设置有防脱落挡块,所述吊钩上部设置有限位承重板,所述限位承重板设置于外壳内部,所述限位承重板中心开设通孔贯穿有吊钩上部,所述限位承重板中心孔下部设置有旋转限位套,所述限位承重板中心孔上部设置有旋转轴承,所述吊钩上部末端开设通孔设置有固定销,所述吊钩上部设置有外壳,所述外壳内壁底部设置有重量传感器,所述外壳外壁一侧设置有重量显示控制器,所述外壳外壁另一侧安装设置有声光报警器,所述外壳顶部两侧固定设置有连接板。
[0007]优选的,所述外壳由钢板焊接制成,表面涂覆防腐绝缘材料,底部开设矩形通孔,吊钩上部通过矩形通孔设置于外壳内部中心。
[0008]优选的,所述吊钩通过旋转限位套和旋转轴承与限位承重板转动连接。
[0009]优选的,所述重量传感器数量为四个,分别设置于外壳内部四角,顶部均与限位承重板底部四角接触。
[0010]优选的,所述连接板数量为两块,两端表面开设通孔与滑轮组挡板通过销轴或者螺杆连接。
[0011]优选的,所述重量传感器、重量显示控制器和声光报警器通过导线连接。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种基于建筑吊车用防护装置,具备以下有益效果:该基于建筑吊车用防护装置,通过设置重量传感器与声光报警器组合使用,使得吊钩起吊重量超过限制重量时,从而及时进行声光报警提示操作人员停止起吊,进而防止安全事故的发生。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正面剖视图;
[0014]图2为本技术结构立体示意图;
[0015]图3为本技术结构吊钩部分示意图。
[0016]其中:1、吊钩;2、防脱落挡块;3、旋转限位套;4、限位承重板;5、外壳;6、重量传感器;7、重量显示控制器;8、声光报警器;9、连接板;10、固定销;11、旋转轴承。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,一种基于建筑吊车用防护装置,包括吊钩1,吊钩1内部安装设置有防脱落挡块2,吊钩1上部设置有限位承重板4,限位承重板4设置于外壳5内部,限位承重板4中心开设通孔贯穿有吊钩1上部,限位承重板4中心孔下部设置有旋转限位套3,限位承重板4中心孔上部设置有旋转轴承11,吊钩1通过旋转限位套3和旋转轴承11与限位承重板4转动连接,吊钩1上部末端开设通孔设置有固定销10,吊钩1上部设置有外壳5,外壳5由钢板焊接制成,表面涂覆防腐绝缘材料,底部开设矩形通孔,吊钩1上部通过矩形通孔设置于外壳5内部中心,外壳5内壁底部设置有重量传感器6,重量传感器6数量为四个,分别设置于外壳5内部四角,顶部均与限位承重板4底部四角接触,外壳5外壁一侧设置有重量显示控制器7,外壳5外壁另一侧安装设置有声光报警器8,重量传感器6、重量显示控制器7和声光报警器8通过导线连接,外壳5顶部两侧固定设置有连接板9,连接板9数量为两块,两端表面开设通孔与滑轮组挡板通过销轴或者螺杆连接。
[0019]在使用时,该基于建筑吊车用防护装置,通过连接板9与吊车起吊滑轮组挡板连接组合为起吊装置,物料通过吊带套接于吊钩1钩环内,防脱落挡块2防止吊带滑脱,起吊时,吊钩1带动限位承重板4向下压,重量传感器6通过感应压力大小通过重量显示控制器7显示重量,当起吊重量超过限制时,及时通过声光报警器8进行声光报警提示操作人员停止起吊,进而防止安全事故的发生。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于建筑吊车用防护装置,包括吊钩(1),其特征在于:所述吊钩(1)内部安装设置有防脱落挡块(2),所述吊钩(1)上部设置有限位承重板(4),所述限位承重板(4)设置于外壳(5)内部,所述限位承重板(4)中心开设通孔贯穿有吊钩(1)上部,所述限位承重板(4)中心孔下部设置有旋转限位套(3),所述限位承重板(4)中心孔上部设置有旋转轴承(11),所述吊钩(1)上部末端开设通孔设置有固定销(10),所述吊钩(1)上部设置有外壳(5),所述外壳(5)内壁底部设置有重量传感器(6),所述外壳(5)外壁一侧设置有重量显示控制器(7),所述外壳(5)外壁另一侧安装设置有声光报警器(8),所述外壳(5)顶部两侧固定设置有连接板(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于建筑吊车用防护装置,其特征在于:所述外壳(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫玉英
申请(专利权)人:闫玉英
类型:新型
国别省市:

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