一种电梯缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯缓冲器，包括液压缸及活塞杆，活塞杆与液压缸伸缩配合，活塞杆与液压缸外壁之间设置有一级压缩装置，液压缸的侧壁沿径向开设有两个竖直排列的液位孔，液位孔连通于液压缸内的油腔，液位孔包括有高位油孔和低位油孔，高位油孔位于低位油孔上方，液位孔内均螺纹连接有堵头。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，采用在液压缸的侧壁开设上下两个液位孔的方式，具有便于检测液压缸内油液液位的作用。具有便于检测液压缸内油液液位的作用。具有便于检测液压缸内油液液位的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯缓冲器


[0001]本技术涉及电梯安全设备
，特别涉及一种电梯缓冲器。

技术介绍

[0002]电梯缓冲器是一种安装在电梯井道的底部，用于放置电梯箱因接触底部骤停而损坏的装置，目前，行业内使用的电梯用弹簧缓冲器包括一个呈竖直布置的弹簧，弹簧的顶部有缓冲板，弹簧的底部固定在电梯井道的底部，工作时，当电梯箱下降到接近电梯井道底部时，压倒缓冲板，使其压缩弹簧，弹簧对电梯箱产生反作用力，且这个反作用力的大小随着电梯箱的下降稳定地提升，达到使电梯箱缓慢减速的效果。
[0003]电梯缓冲器在使用过程中需间隔一定时间进行维护，维护人员需对缓冲器内的油液高度进行检查，若油液高度较低时，需添加适当的油液，但是在现有技术中油液液位无法直接检测获得，检修过程较麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种电梯缓冲器，具有检修较方便的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电梯缓冲器，包括液压缸及活塞杆，活塞杆与液压缸伸缩配合，活塞杆与液压缸外壁之间设置有一级压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯缓冲器，包括液压缸(1)及活塞杆(2)，所述活塞杆(2)与所述液压缸(1)伸缩配合，所述活塞杆(2)与所述液压缸(1)外壁之间设置有一级压缩装置(3)，其特征在于：所述液压缸(1)的侧壁沿径向开设有两个竖直排列的液位孔，所述液位孔连通于所述液压缸(1)内的油腔，所述液位孔包括有高位油孔(11)和低位油孔(12)，所述高位油孔(11)位于所述低位油孔(12)上方，所述液位孔内均螺纹连接有堵头(13)。2.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述高位油孔(11)与所述低位油孔(12)之间的间距设置为4～8cm。3.根据权利要求2所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述高位油孔(11)与所述低位油孔(12)之间的间距设置为5cm。4.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述活塞杆(2)与所述液压缸(1)内设置有二级压缩装置(4)。5.根据权利要求4所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述液压缸(1)底部设置有底板(14)，所述液压缸(1)内设置有中心拉杆(15)，所述中心拉杆(15)固定于所述底板(14)，所述活塞杆(2)活动套于所述中心拉杆(15)，且所述活塞杆(2)与所述中心拉杆(15)伸缩配合；所述二级压缩装置(4)包括活动套设于所述中心拉杆(15)的隔圈(41)，所述隔圈(41)与所述底板(14)之间设置有复位弹簧(42)，所述复位弹簧(42)驱使所述隔圈(41)远离所述底板(14)，当一级压缩装置(3)被压缩后，所述活塞杆(2)抵于所述隔圈(41)上，并开始压缩所述二级压缩装置(4)。6.根据权利要求5所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述液压缸(1)内壁设置有环形挡圈(16)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡佳裕，
申请(专利权)人：慈溪市佳裕电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：