一种加气混凝土砖材的转运结构制造技术

本申请涉及一种加气混凝土砖材的转运结构，其包括平行间隔排布的两组门式轨道架，两组轨道架的顶部滑动架设有轨道车，轨道架上设置有用于驱使轨道车沿轨道架长度方向滑动的驱动装置，轨道车的下方设置有横梁，轨道车上设置有用于驱使横梁竖直升降的升降装置，横梁的两端分别竖直固设有两根连接臂，连接臂的底部固接有水平的承接板，承接板朝向另一连接臂。操作人员在转运加气砖时，将加气砖夹取并放在轨道车下方的连接臂之间的承接板上，驱使横梁和连接臂将加气砖从地面上升起，再驱使轨道车在轨道架上直线运动，从而将加气砖转运至下一工序位置，省去人工驾驶叉车对加气砖进行运输定位，本申请具有运输效率高，运输定位准确的效果。确的效果。确的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土砖材的转运结构


[0001]本申请涉及建筑砌块制作设备的
，尤其是涉及一种加气混凝土砖材的转运结构。

技术介绍

[0002]加气砖，即“蒸压加气混凝土砌块”，是通过高温蒸压设备工艺生产的加气混凝土砌块。是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
[0003]刚生产出的加气砖，质地较脆，在运输时需要尽量保证加气砖完整，相关技术里，在运输加气砖时，是直接通过叉车进行运输，运输过程容易对加气砖造成磕绊，并且在运输途中叉车需要频繁转向等，运输效率低下。

技术实现思路

[0004]为了提高对加气砖的运输效率，本申请提供一种加气混凝土砖材的转运结构。
[0005]本申请提供的一种加气混凝土砖材的转运结构采用如下的技术方案：
[0006]一种加气混凝土砖材的转运结构，包括平行间隔排布的两组门式轨道架，两组所述轨道架的顶部滑动架设有轨道车，所述轨道架上设置有用于驱使轨道车沿轨道架长度方向滑动的驱动装置，所述轨道车的下方设置有横梁，所述轨道车上设置有用于驱使横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土砖材的转运结构，其特征在于：包括平行间隔排布的两组门式轨道架(1)，两组所述轨道架(1)的顶部滑动架设有轨道车(2)，所述轨道架(1)上设置有用于驱使轨道车(2)沿轨道架(1)长度方向滑动的驱动装置(3)，所述轨道车(2)的下方设置有横梁(4)，所述轨道车(2)上设置有用于驱使横梁(4)竖直升降的升降装置，所述横梁(4)的两端分别竖直固设有两根连接臂(6)，所述连接臂(6)的底部固接有水平的承接板(7)，所述承接板(7)朝向另一连接臂(6)。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砖材的转运结构，其特征在于：所述驱动装置(3)包括电机(31)、轨轮(32)和滑轨(33)，所述滑轨(33)沿轨道架(1)的长度方向固定设置在轨道架(1)的顶壁上，所述电机(31)固设在轨道车(2)上，所述轨轮(32)同轴固接在电机(31)的输出轴上，所述轨轮(32)滑动设置在滑轨(33)上。3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砖材的转运结构，其特征在于：所述升降装置为液压缸(5)，所述液压缸(5)竖直固接在轨道车(2)的顶壁上，所述液压缸(5)的活塞杆穿过轨道车(2)并竖直固接在横梁(4)的顶壁上。4.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砖材的转运结构，其特征在于：所述轨道车(2)的底壁上竖直固接有两根导向柱(8)，两根所述导向柱(8)分别位于横梁(4)在自身长度方向上的两侧，所述导向柱(8)上沿竖直方向固接有两条导向轨(81)，两条所述导向轨(81)分别位于导向柱(8)在横梁(4)宽度方向上的两侧侧壁上，所述连接臂(6)在横梁(4)宽度方向上的两侧侧壁上分别设置有位于相同水平高度的导向轮(82)，所述导向轮(82)的轴线平行于水平面，所述导向轮(82)在连接臂(6)上沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成刚，杨华，任韶枫，
申请(专利权)人：四川宏量基筑建材有限公司，
类型：新型
国别省市：