一种机车用低压电路接地故障智能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种机车用低压电路接地故障智能检测装置，包括计算机模块、绝缘检测控制模块、电源模块、继电器组、检测插头，所述计算机模块与绝缘模块连接，所述绝缘检测控制模块包括单片机、时钟模块、智能检测模块和编码器，所述电源模块由充电模块、蓄电池、变压模块组成，所述绝缘检测控制模块的智能检测模块与继电器组连接，所述继电器组与检测插头连接，所检测插头与外部的被检测插座连接。本实用新型专利技术具结构简单、使用方便、检测精度高、检测速度快等优点。速度快等优点。速度快等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种机车用低压电路接地故障智能检测装置


[0001]本技术涉及铁路机车故障检测
，特别是涉及一种机车用低压电路接地故障智能检测装置。

技术介绍

[0002]轨道交通日益发达，铁路机车的安全性也在不断提升，其中，HXD1C型机车110V控制回路接地故障频发，且查找困难，影响行车安全，HXD1C机车作为近年来新引进的车型具有模块化，电子化，高度集成化的特点，区别于以往的车型。根据分析总结，查找HXD1C型机车110V控制回路接地故障困难有以下几点：1、其电路内高度灵敏的元件极多，若使用以往采用500M的兆欧表查找接地处所的方式极有可能导致模块元件击穿，影响机车使用；2、HXD1C 型机车配置的电路图图纸厚重，查找困难，翻阅图纸需要花费大量时间；3、取出低压柜矩形插头查找故障处所时无法看到针脚所对应的线号，需要拆开才能找到线号，拆装麻烦。
[0003]另外，采用传统绝缘表工电压高，容易击穿精密电器导致事故扩大。接地线号查找困难发现接地插针后，需拆开低压柜矩形插头才能看有接地的插针的线号。

技术实现思路

[0004]本技术针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车用低压电路接地故障智能检测装置，包括计算机模块、绝缘检测控制模块、电源模块、继电器组、检测插头，其特征在于：所述计算机模块与绝缘模块连接，所述绝缘检测控制模块包括单片机、时钟模块、智能检测模块和编码器，所述电源模块由充电模块、蓄电池组、变压模块组成，所述充电模块与蓄电池组连接，所述蓄电池组与变压模块连接，所述绝缘检测控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德昌，骆平，
申请(专利权)人：刘德昌，
类型：新型
国别省市：