一种高效除油收油器制造技术

技术编号:28089544 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-14 15:51
本实用新型专利技术公开了一种高效除油收油器,属于除油收油技术领域,一种高效除油收油器,包括第一箱体,所述第一箱体底部内壁设有第二箱体,所述第一箱体底部设有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴上设有旋转叶片,所述旋转叶片位于第二箱体内,所述第一箱体内壁滑动连接有浮板,所述浮板上固定连接有吸油箱,所述吸油箱上设有第一吸油嘴,所述吸油箱底部设有第一空心管,本实用新型专利技术构造简单,操作便捷,功能齐全,通过设置旋转叶片和加热棒,提高含油污水分离效率,通过设置油泵、集油筒体和吸油箱,实现除油后的收油目的,通过集油筒体在固定板上滑动,实现不同液位收油的目的,实用性大大提高。实用性大大提高。实用性大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种高效除油收油器


[0001]本技术涉及除油收油
,尤其涉及一种高效除油收油器。

技术介绍

[0002]随着我国经济的稳定持续发展,工业化和城市化的不断推进,带来用水量的节节攀升,污水处理的压力也逐渐加大,炼油废水是目前来说处理难度较大的废水,特别是其中石油类的去除,石油类的存在影响整个炼油废水处理工艺的运行,若石油类含量过多,影响后续的生化反应,从而影响整个污水处理的达标排放,所以在炼油废水处理工艺的前端,必须有合理、有效的除油收油装置,现有的除油收油装置主要是进行油水分离并将分离出的油排至污油罐或油系统,但是在除油和收油时,容易出现油水分离效果不佳、除油效果差,且收油困难等问题,严重影响油污的处理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中油水分离效果不佳、除油效果差且收油困难等问题,而提出的一种高效除油收油器。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种高效除油收油器,包括第一箱体,所述第一箱体底部内壁设有第二箱体,所述第一箱体底部设有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴上设有旋转叶片,所述旋转叶片位于第二箱体内,所述第一箱体内壁滑动连接有浮板,所述浮板上固定连接有吸油箱,所述吸油箱上设有第一吸油嘴,所述吸油箱底部设有第一空心管,所述浮板上还设有集油筒体,所述第一空心管远离吸油箱的一端与集油筒体相连通,所述第一箱体顶部内壁设有固定板,所述固定板与集油筒体内壁滑动相连,所述第一箱体顶部设有油泵,所述油泵输入端设有第二空心管,所述第二空心管远离油泵一端设有第二吸油嘴,所述第二吸油嘴位于集油筒体内。
[0006]优选的,所述第一箱体内壁设有第二过滤网,所述第二箱体内壁设有第一过滤网。
[0007]优选的,所述第二箱体上设有第一通孔,所述浮板上设有第二通孔。
[0008]优选的,所述第一箱体侧壁设有进料口,所述进料口内设有单向阀。
[0009]优选的,所述第一箱体侧壁设有第二排污口,所述第二排污口内设有第二转动开关,所述第一箱体底部设有第一排污口,所述第一排污口内设有第一转动开关。
[0010]优选的,所述第一箱体顶部设有收油箱,所述收油箱上设有第三空心管,所述第三空心管远离收油箱一端与油泵输出端固定相连。
[0011]优选的,所述集油筒体和固定板上分别设有第一凸起和第二凸起,所述集油筒体和固定板之间设有密封圈。
[0012]优选的,所述第二箱体底部内壁设有加热棒,所述第一箱体底部设有固定支脚,所述第一箱体上还设有观察窗。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种高效除油收油器,具备以下有益效果:
[0014]一种高效除油收油器,使用时,将含油污水和除油剂经进料口注入第二箱体中,启动电机,电机通过转轴带动旋转叶片转动,从而提高含油污水分离效率,加热棒对含油污水进行加热,进一步提高分离效率,含油污水分离后,含油污水中比重较大的污泥沉降到第二箱体底部,分离后的含油污水经第一过滤网过滤后进入第一箱体中,由于油和水的比重不同,油经第二过滤网过滤后漂浮在水上方,启动油泵,通过油泵在集油筒体内产生负压,将漂浮在水上方的油被第一吸油嘴吸进吸油箱,并经第一空心管送入集油筒体,进入集油筒体内的油经第二吸油嘴、第二空心管和第三空心管后,被送入收油箱,实现收油目的,集油筒体设在浮板上,且与固定板滑动连接,可满足不同液位收油的目的。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术构造简单,操作便捷,功能齐全,通过设置旋转叶片和加热棒,提高含油污水分离效率,通过设置油泵、集油筒体和吸油箱,实现除油后的收油目的,通过集油筒体在固定板上滑动,实现不同液位收油的目的,实用性大大提高。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种高效除油收油器的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种高效除油收油器图1中A部分的放大图;
[0018]图3为本技术提出的一种高效除油收油器的主视图。
[0019]图中:1、第一箱体;101、进料口;102、单向阀;103、第一排污口;104、第一转动开关;105、第二排污口;106、第二转动开关;2、电机;201、转轴;202、旋转叶片;3、第二箱体;301、第一通孔;302、第一过滤网;4、加热棒;5、第二过滤网;6、浮板;601、第二通孔;7、吸油箱;701、第一吸油嘴;702、第一空心管;8、集油筒体;801、第一凸起;9、油泵;901、第二空心管;902、第二吸油嘴;903、第三空心管;904、收油箱;10、固定板;1001、第二凸起;1002、密封圈;11、固定支脚;12、观察窗。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1-3,一种高效除油收油器,包括第一箱体1,第一箱体1底部内壁设有第二箱体3,第一箱体1底部设有电机2,电机2的输出端固定连接有转轴201,转轴201上设有旋转叶片202,旋转叶片202位于第二箱体3内,第一箱体1内壁滑动连接有浮板6,浮板6上固定连接有吸油箱7,吸油箱7上设有第一吸油嘴701,吸油箱7底部设有第一空心管702,浮板6上还设有集油筒体8,第一空心管702远离吸油箱7的一端与集油筒体8相连通,第一箱体1顶部内壁设有固定板10,固定板10与集油筒体8内壁滑动相连,第一箱体1顶部设有油泵9,油泵9输入端设有第二空心管901,第二空心管901远离油泵9一端设有第二吸油嘴902,第二吸油嘴
902位于集油筒体8内。
[0023]第一箱体1内壁设有第二过滤网5,第二箱体3内壁设有第一过滤网302。
[0024]第二箱体3上设有第一通孔301,浮板6上设有第二通孔601。
[0025]第一箱体1侧壁设有进料口101,进料口101内设有单向阀102。
[0026]第一箱体1侧壁设有第二排污口105,第二排污口105内设有第二转动开关106,第一箱体1底部设有第一排污口103,第一排污口103内设有第一转动开关104。
[0027]第一箱体1顶部设有收油箱904,收油箱904上设有第三空心管903,第三空心管903远离收油箱904一端与油泵9输出端固定相连。
[0028]集油筒体8和固定板10上分别设有第一凸起801和第二凸起1001,集油筒体8和固定板10之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效除油收油器,包括第一箱体(1),其特征在于,所述第一箱体(1)底部内壁设有第二箱体(3),所述第一箱体(1)底部设有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有转轴(201),所述转轴(201)上设有旋转叶片(202),所述旋转叶片(202)位于第二箱体(3)内,所述第一箱体(1)内壁滑动连接有浮板(6),所述浮板(6)上固定连接有吸油箱(7),所述吸油箱(7)上设有第一吸油嘴(701),所述吸油箱(7)底部设有第一空心管(702),所述浮板(6)上还设有集油筒体(8),所述第一空心管(702)远离吸油箱(7)的一端与集油筒体(8)相连通,所述第一箱体(1)顶部内壁设有固定板(10),所述固定板(10)与集油筒体(8)内壁滑动相连,所述第一箱体(1)顶部设有油泵(9),所述油泵(9)输入端设有第二空心管(901),所述第二空心管(901)远离油泵(9)一端设有第二吸油嘴(902),所述第二吸油嘴(902)位于集油筒体(8)内。2.根据权利要求1所述的一种高效除油收油器,其特征在于,所述第一箱体(1)内壁设有第二过滤网(5),所述第二箱体(3)内壁设有第一过滤网(302)。3.根据权利要求1所述的一种高效除油收油器,其特征在于,所述第二箱体(3)上设有第一通...

【专利技术属性】
技术研发人员:高会廷
申请(专利权)人:山东省新泰市润兴机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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