用于检测采集线束与电池之间连接关系的检测装置制造方法及图纸

技术编号:28089096 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-14 15:50
本公开提供了用于检测采集线束与电池之间连接关系的检测装置,采集线束通过其第一端与电池电连接到一起,采集线束通过其第二端能够与电池管理系统电连接到一起。检测装置包括依次首尾串联的连接端子、二极管和电流/电压检测模块,检测装置还包括与电流/电压检测模块相连接的显示模块和报警装置。本公开的检测装置能够检测电池与采集线束之间是否存在连接错误,并在存在连接错误的情形下通过显示模块呈现给操作人员,通过报警装置提醒操作人员。员。员。

【技术实现步骤摘要】
用于检测采集线束与电池之间连接关系的检测装置


[0001]本公开属于电池模组检测的
,具体提供了一种用于检测采集线束与电池之间连接关系的检测装置。

技术介绍

[0002]在电动汽车、电动自行车等由电池提供能源的设备中,为了实时地检测电池的运行状态,通过需要将电池模组连接到BMS(电池管理系统)中,然后通过BMS来采集电池模组的状态信息。通常情况下,电池模组与BMS是通过采集线束电连接到一起,其中BMS与采集线束之间通过连接端子连接到一起,一般不会出现连接错误的情况。而电池模组与采集线束之间经常出现连接错误的情况,导致BMS无法采集到电池模组中某些电池的信号,或者被损坏的情形。如果此时电池模组和BMS已经装配到了汽车上,则需要对汽车进行拆解,费时费力。
[0003]为了解决上述问题,很多厂家在工装的过程中,会先将电池模组与采集线束连接到一起,然后检测两者之间的连接是否正确。现有的检测方式一般是通过肉眼或者万用表来检测。通过肉眼检测的方式,容易使操作人员产生疲劳,进而无法确保操作人员一直专注,检测结果较差。通过万用表检测的方式,一般是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测采集线束与电池之间连接关系的检测装置,所述采集线束通过其第一端与所述电池电连接到一起,所述采集线束通过其第二端能够与电池管理系统电连接到一起;其特征在于,所述检测装置包括串联到一起的连接端子和电流/电压检测模块,所述连接端子用于连接所述采集线束的第二端,以使所述连接端子与电池电连接到一起;所述电流/电压检测模块用于检测流经其的电流或者检测其两端的电压;所述检测装置还包括显示模块,所述显示模块与所述电流/电压检测模块相连接,所述显示模块用于显示所述电流/电压检测模块检测到的电流值或电压值。2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括二极管,所述二极管设置成仅允许电流从所述电流/电压检测模块的正极接线端流入所述电流/电压检测模块。3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括电阻,所述电阻串联到所述连接端子、所述二极管和所述电流/电压检测模块中的任意两者之间。4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述电阻、所述二极管、所述电流/电压检测模块和所述连接端子依次首尾串联。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李岩张虎左新渠董鑫
申请(专利权)人:山东宝沃动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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