【技术实现步骤摘要】
一种复合纤维模板与背楞钢管及三角支架连接件
[0001]本技术涉及一种复合纤维模板与背楞钢管及三角支架连接件,属于建筑模板施工领域。
技术介绍
[0002]随着城市轨道交通建设的快速发展,地下结构施工越来越追求安全、环保的施工方式。在地下车站侧墙施工过程中,兴起了一种复合纤维模板+双钢管+三角支架施工方式。但目前该施工方式中针对复合纤维模板+双钢管+三角支架连接普通扎丝绑扎+单一的连接件,在吊装及混凝土浇筑过程中易出现松散掉落等现象,存在安全隐患,无法保障复合纤维模板与钢管及三角支架连接固定是至关重要的问题,只有将复合纤维模板与钢管及三角支架连接固定成一体,才能保证在混凝土浇筑过程中模板支架安全稳定。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种复合纤维模板与背楞钢管及三角支架连接件,以解决现有连接方式在吊装及混凝土浇筑过程中易出现松散掉落等现象,存在安全隐患的问题。
[0004]为实现上述目的,拟采用这样一种复合纤维模板与背楞钢管及三角支架连接件,包括垫片、蝴蝶扣、螺纹杆、连接弯钩和限位销.垫片中部开孔并通过开孔处套设于螺纹杆的一端,蝴蝶扣套设于螺纹杆的中部,螺纹杆的另一端与连接弯钩的一端固定连接,连接弯钩的另一端上开设有销孔,所述限位销穿设于销孔内,且限位销垂直于螺纹杆设置,垫片和蝴蝶扣背向连接弯钩的一侧还设置有螺母,螺母均旋设于螺纹杆上。
[0005]前述连接件中,所述蝴蝶扣两侧的卡槽均面向连接弯钩所在侧设置。
[0006]基本原理为:复合纤维模板单块两侧预留有连接孔,通过连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合纤维模板与背楞钢管及三角支架连接件,其特征在于:包括垫片(2)、蝴蝶扣(3)、螺纹杆(4)、连接弯钩(5)和限位销(6),垫片(2)中部开孔并通过开孔处套设于螺纹杆(4)的一端,蝴蝶扣(3)套设于螺纹杆(4)的中部,螺纹杆(4)的另一端与连接弯钩(5)的一端固定连接,连接弯钩(5)的另一端上开设有销孔,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡刚,刘敏,王国炜,古小平,尹江,麻瑀,杨平平,张志河,郭廷,李兴海,俞乾,何复生,梁旋,雍婷婷,原菊星,
申请(专利权)人:中铁二局第一工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。