【技术实现步骤摘要】
一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块
[0001]本技术涉及汽车空调调速模块
,特别涉及一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块。
技术介绍
[0002]调速模块又称功率模块,它是安装在HVAC总成中,靠近鼓风电机位置,它与鼓风电机电路上串联,通过调节自身的导通程度,控制鼓风电机的电压,从而控制鼓风机的转速;它可以实现无极调速,调节模块应用在自动空调或者电动空调系统中;
[0003]传统的装置存在以下不足:
[0004]目前,大多数汽车空调调速模块空气热交换效率不高,并且防水效能并不好,使用十分不便,那么就需要这样一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,以解决上述
技术介绍
中提出的大多数汽车空调调速模块空气热交换效率不高,并且防水效能并不好,使用十分不便,那么就需要这样一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种提高空气换热效率的汽车空调调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,包括安装座(3),其特征在于:所述安装座(3)的底端面从左至右依次焊接有若干个散热片(1),同时安装座(3)、散热片(1)均采用铝制材质与铜质材质复合而成,所述安装座(3)的内部中端设有放置槽(4),同时放置槽(4)的内部通过紧固螺钉(5)固定安装有调速电阻(6),所述放置槽(4)的顶端面一侧设有接入口(2),同时接入口(2)与调速电阻(6)的位置相对应,所述安装座(3)的外壁前侧面、后侧面上端均横向设有滑槽(7),同时滑槽(7)的内部均滑动安装有滑条(8),所述安装座(3)上活动设有防护罩(9)且防护罩(9)的底端面以及左侧面均设有开口,同时防护罩(9)的内壁均与滑条(8)固定连接,所述防护罩(9)的左侧面前后两端均开设有卡槽(10),所述防护罩(9)的左侧面设有门板(11)且门板(11)的外壁面设有把手(12),同时门板(11)在靠近卡槽(10)的一侧面卡板(13),所述卡板(13)位于卡槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员:董轲,郑金发,
申请(专利权)人:广州市佳鑫汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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