软管检测用端部夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种软管检测用端部夹具，包括气缸，气缸座上通过支撑杆连接有端盖，端盖上装有夹紧机构，夹紧机构包括卡爪、套筒、压簧和芯棒，套筒固定连接在端盖上，卡爪装在套筒的上部的内侧，芯棒装在套筒内，压簧套装在套筒上，气缸的输出轴与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端插入到套筒中套装在芯棒下部并与压簧的下部相抵。本实用新型专利技术通过卡爪固定软管，底部气缸带动连接杆上下运动，使得最上端卡爪能够将软管牢牢卡住，固定后气流通过连接杆上的开孔，进入软管，从而达到检测气密的作用，结构简单使用非常方便。结构简单使用非常方便。结构简单使用非常方便。

【技术实现步骤摘要】
软管检测用端部夹具

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[0001]本技术涉及软管检测
，尤其涉及一种软管检测用端部夹具。

技术介绍
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[0002]随着汽车工业的快速发展，软管作为重要的汽车零部件已越来越受到重视。软管在生产完成后要进行气密性检测，一般气密性检测是先使用工装夹具将软管两端固定然后进行密封充气，根据气压判断是否密封，但是传统夹具在使用时十分麻烦，要将软管插入后手动固定，操作很不方便。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单，操作方便的软管检测用端部夹具。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种软管检测用端部夹具，包括气缸，所述气缸座上通过支撑杆连接有端盖，所述端盖上装有夹紧机构，所述夹紧机构包括卡爪、套筒、压簧和芯棒，所述套筒固定连接在所述端盖上，所述卡爪装在所述套筒的上部的内侧，所述芯棒装在所述套筒内，所述压簧套装在所述套筒上，所述气缸的输出轴与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端插入到套筒中套装在芯棒下部并与压簧的下部相抵。
[0005]在上述技术方案中，所述套筒插装在端盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软管检测用端部夹具，其特征在于：包括气缸(100)，所述气缸(100)上通过支撑杆(200)连接有端盖(300)，所述端盖(300)上装有夹紧机构(400)，所述夹紧机构(400)包括卡爪(410)、套筒(420)、压簧(430)和芯棒(440)，所述套筒(420)固定连接在所述端盖(300)上，所述卡爪(410)装在所述套筒(420)的上部的内侧，所述芯棒(440)装在所述套筒(420)内，所述压簧(430)套装在所述套筒(420)上，所述气缸(100)的输出轴与连接杆(500)的一端固定连接，所述连接杆(500)的另一端插入到套筒(420)中套装在芯棒(440)下部并与压簧(430)的下部相抵。2.根据权利要求1所述的软管检测用端部夹具，其特征在于：所述套筒(420)插装在端盖(300)上，且上部的第一台阶(421)与所述端盖(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱广飞，范兆俊，候刚，
申请(专利权)人：江苏福莱斯伯汽车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：