一种汽车装配用后桥总成举升机制造技术

技术编号:28086643 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-14 15:43
本实用新型专利技术提供一种汽车装配用后桥总成举升机。所述汽车装配用后桥总成举升机包括底板;长矩千斤顶,所述长矩千斤顶固定安装在所述底板的顶部;基板,所述基板固定安装在所述长矩千斤顶的输出杆上;四个纠偏杆,四个所述纠偏杆均固定安装在所述底板的顶部,四个所述纠偏杆呈矩形阵列分布;四个滑腔,四个所述滑腔分别开设在四个所述纠偏杆上;四个滑杆,四个所述滑杆分别滑动安装在四个所述滑腔的顶部内壁上,四个所述滑杆的底端分别延伸至四个所述滑腔内。本实用新型专利技术提供的汽车装配用后桥总成举升机具有便于人们举升后桥总成、便于调节安装中偏差、且便于观测举升高度的优点。且便于观测举升高度的优点。且便于观测举升高度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装配用后桥总成举升机


[0001]本技术涉及汽车装配用具
,尤其涉及一种汽车装配用后桥总成举升机。

技术介绍

[0002]汽车目前已经成为人们日常生活中非常重要的交通工具,随着社会的发展,人们对于汽车的需求量仍然较多,为了提高汽车的生产量目前人们大多仍采用流水线生产,在流水线生产中对于汽车后桥总成的安装十分重要,为了减少人们的劳动负担,人们通常采取举升机进行举升作业。
[0003]然而目前所使用的汽车后桥总成举升机大多为固定式,在实际的使用中后桥总成的两端高度可能存在安装偏差,这时人们通常采取人工抬起偏差端进行对接,不但较为费时费力,且较为危险,同时人们不能够准确的掌握举升的高度,大多仅依靠经验。
[0004]因此,有必要提供一种新的汽车装配用后桥总成举升机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种便于人们举升后桥总成、便于调节安装中偏差、且便于观测举升高度的汽车装配用后桥总成举升机。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的汽车装配用后桥总成举升机包括:底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车装配用后桥总成举升机,其特征在于,包括:底板;长矩千斤顶,所述长矩千斤顶固定安装在所述底板的顶部;基板,所述基板固定安装在所述长矩千斤顶的输出杆上;四个纠偏杆,四个所述纠偏杆均固定安装在所述底板的顶部,四个所述纠偏杆呈矩形阵列分布;四个滑腔,四个所述滑腔分别开设在四个所述纠偏杆上;四个滑杆,四个所述滑杆分别滑动安装在四个所述滑腔的顶部内壁上,四个所述滑杆的底端分别延伸至四个所述滑腔内,四个所述滑杆的顶端分别延伸至四个所述纠偏杆外并和所述基板的底部固定连接;垫板,所述垫板固定安装在所述基板的顶部;放置槽,所述放置槽开设在所述垫板的顶部;后桥总成,所述后桥总成设置在所述垫板的上方,所述后桥总成的底部延伸至所述放置槽内;两个短矩千斤顶,两个所述短矩千斤顶均固定安装在所述基板的顶部,两个所述短矩千斤顶分别位于所述垫板的两侧;两个固定机构,两个所述固定机构分别设置在两个所述短矩千斤顶上。2.根据权利要求1所述的汽车装配用后桥总成举升机,其特征在于,所述固定机构包括固定板、两个滑槽、两个螺杆、两个第一滑块和两个侧板,所述固定板固定安装在所述短矩千斤顶的输出杆上,所述固定板的顶部和所述后桥总成的底部相接触,两个所述滑槽均开设在所述固定板的顶部,两个所述螺杆分别转动安装在两个所述滑槽的两侧内壁上,两个所述螺杆相互远离的一端均延伸至所述固定板外,两个所述第一滑块分别螺纹套设在两个所述螺杆上,两个所述第一滑块分别和两个所述滑槽的内壁滑动连接,两个所述第一滑块的顶部均延伸至所述固定板外,两个所述侧板分别固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国林余小林黄道海
申请(专利权)人:湖南铍尔钠实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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