一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置，其特征在于，自动旋转机构上装有气缸，气缸连接芯轴，芯轴上装有卡槽，卡槽上装有装有弹簧，芯轴安装卡槽端为锥形结构。本实用新型专利技术根据产品形状及工艺特性制定主要基准，通过气缸拉紧芯轴，锥形结构撑起卡槽，卡槽台阶面撑紧法兰零件，卡槽侧面压紧法兰零件，来实现满足贴板与法兰零件紧密贴合，跟随自动旋转机构同步旋转焊接，满足焊缝均匀衔接连贯，焊接完成后松开气缸卡槽在弹簧的作用下自动收缩，可以轻松取下零件。本实用新型专利技术结构简单可靠，安装拆解便捷，大大减轻了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，为机器人自动上下料提供保证。下料提供保证。下料提供保证。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置


[0001]本技术涉及一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置，属于装载机


技术介绍

[0002]现有装载机法兰零件在进行焊接时，为了保证焊缝均匀，衔接连贯，保证经受恶劣工况时不开焊。多数采用焊枪不动，自动旋转机构带动法兰零件进行船型焊接。传统的装载机法兰零件焊接时夹紧方式是采用带有开口挡板，挡住法兰零件，人工用螺栓锁紧，保证法兰零件与贴板紧密贴在一起，然后焊接。如图1所示，贴板1与法兰2需要进行焊接。该方案较落后，需要人工操作劳动强度大，效率低。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：如何改变传统的装载机法兰零件焊接时夹紧方式，解决需要人工操作劳动强度大，效率低的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置，其特征在于，自动旋转机构上装有气缸，气缸连接芯轴，芯轴上装有卡槽，卡槽上装有装有弹簧，芯轴安装卡槽端为锥形结构。
[0005]优选地，所述的芯轴由圆钢制作而成。/>[0006]优选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置，其特征在于，包括自动旋转机构(3)，自动旋转机构(3)上设有旋转法兰(5)和气缸(4)，气缸(4)连接芯轴(6)，芯轴(6)另一端上设有卡槽(7)，卡槽(7)上设有弹簧(8)。2.如权利要求1所述的一种装载机法兰零件焊接时的自动夹紧装置，其特征在于，所述的芯轴(6)由圆钢制作而成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭建波，茅益花，陈新良，邢守义，杭桂花，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：