一种汽车发动机张紧轮制造技术

技术编号:28085380 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-14 15:39
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车发动机张紧轮,主体包括轴承外圈、轴承内圈,轴承外圈和轴承内圈之间通过保持架配合设置滚珠,所述轴承外圈配合设置于轴承内圈的外侧,轴承内圈右侧外表面设置第一定位凹槽,轴承外圈右侧内表面设置第二定位凹槽,相应的滚珠通过保持架配合设置于第一定位凹槽、第二定位凹槽之间,所述轴承内圈中部位置设有调整通孔,轴承内圈过盈嵌入定位架的中心孔。本实用新型专利技术结构简单,构思巧妙,易于调整发动机传动带松紧且能够有效防止灰尘进入张紧轮的轴承内部,提高轴承使用寿命。提高轴承使用寿命。提高轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机张紧轮


[0001]本技术涉及汽车配件
,特别是涉及一种易于自动调整汽车发动机传动带松紧的张紧轮。

技术介绍

[0002]张紧轮是用于汽车传动系统的传动带张紧装置,设置在传动带的松边。当传动带长时间运行,出现打滑松动,则需要对其重新进行调整,以使得传动带重新张紧。在调整过程中,往往需要依靠个人经验来判断传动带是否已经处于所需张紧状态。而且随着汽车工业的不断发展,各种规格型号的汽车发动机结构差异较大,安装使用的位置结构也不同,需要对张紧轮结构和形状加以改进,以满足各种不同安装使用要求。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术提供了一种易于自动调整汽车发动机传动带松紧的张紧轮,其具体技术方案如下。
[0004]一种汽车发动机张紧轮,主体包括轴承外圈、轴承内圈,轴承外圈和轴承内圈之间通过保持架配合设置滚珠,所述轴承外圈配合设置于轴承内圈的外侧,轴承内圈右侧外表面设置第一定位凹槽,轴承外圈右侧内表面设置第二定位凹槽,相应的滚珠通过保持架配合设置于第一定位凹槽、第二定位凹槽之间,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机张紧轮,主体包括轴承外圈(1)、轴承内圈(3),轴承外圈(1)和轴承内圈(3)之间通过保持架(7)配合设置滚珠(2),其特征在于轴承外圈(1)配合设置于轴承内圈(3)的外侧,轴承内圈(3)右侧外表面设置第一定位凹槽(5),轴承外圈(1)右侧内表面设置第二定位凹槽(8),相应的滚珠(2)通过保持架(7)配合设置于第一定位凹槽(5)、第二定位凹槽(8)之间,所述轴承内圈(3)中部位置设有调整通孔(4),轴承内圈(3)与定位架(10)的中心孔过盈配合。2.如权利要求1所述的一种汽车发动机张紧轮,其特征在于所述的保持架(7)左右两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永超
申请(专利权)人:新昌县金凯机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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