本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，包括驱动电机、凸轮、筛分底盘、出砂口和筛分框，所述装置支架上安装有装置壳体，且装置壳体内侧底部安装有驱动电机，并且驱动电机上安装有主传动轴，同时主传动轴连接有传动皮带，所述筛分底盘连接凸轮，且筛分底盘安装于底盘限位槽内，并且底盘限位槽底部安装有限位挡板，同时筛分底盘下方安装有出砂口，所述筛分框连接凸轮，且筛分框安装于筛分限位槽内，并且筛分框顶部安装有筛分把手。该市政工程道路维修用砂石筛分装置，采用双电机震荡的模式提高了砂石筛分的效果，不仅便于将砂石筛分完毕后取出筛分完毕的砂石，还可以在筛分不同口径的砂石时更换不同口径的筛分框。框。框。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路维修用砂石筛分装置
[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程道路维修用砂石筛分装置。
技术介绍
[0002]砂石指是沙粒与碎石的混合物，是在机械工程加工过程中非常重要的原材料之一，因其价格实惠且质量不错的优点，使目前社会对砂石的使用越来越多，砂石也应用于各个领域。
[0003]但是砂石本身的材质原因在使用之前需要对砂石进行筛分，以便筛选出自己需要的口径，但是目前的砂石筛分大多靠人工筛分，费时费力，而仅有的砂石筛分机大多只能筛分同一种口径的砂石，无法筛分多种口径。所以需要针对上述问题设计一种市政工程道路维修用砂石筛分装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，以解决上述
技术介绍
中提出只能筛分同一种口径的砂石，无法筛分多种口径的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，包括驱动电机、凸轮、筛分底盘、出砂口和筛分框，所述装置支架上安装有装置壳体，且装置壳体内侧底部安装有驱动电机，并且驱动电机上安装有主传动轴，同时主传动轴连接有传动皮带，所述传动皮带上方连接凸轮，且凸轮安装于从动轴承上，并且从动轴承安装于轴承支架上，同时轴承支架连接于装置壳体内侧，所述筛分底盘连接凸轮，且筛分底盘安装于底盘限位槽内，并且底盘限位槽底部安装有限位挡板，同时筛分底盘下方安装有出砂口，所述筛分框连接凸轮，且筛分框安装于筛分限位槽内，并且筛分框顶部安装有筛分把手。
[0006]优选的，所述装置支架上安装装置壳体方式为焊接，且装置支架共有三条，并且装置支架为正三角分布。
[0007]优选的，所述装置壳体顶部外观为倒圆台形，且装置壳体顶部表面为光滑不锈钢材质。
[0008]优选的，所述驱动电机共有两台，且驱动电机为轴对称安装，并且两台驱动电机驱动速率一致。
[0009]优选的，所述凸轮连接从动轴承方式为焊接，且从动轴承两端与轴承支架之间连接有轴承。
[0010]优选的，所述轴承支架共有两根，且轴承支架为“L”形连接装置壳体内部底侧和边侧，并且轴承支架为对称分布。
[0011]优选的，所述筛分底盘连接筛分框方式为贴合连接，且筛分框与筛分限位槽为嵌合连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政工程道路维修用砂石筛分装置，采用双电机震荡的模式提高了砂石筛分的效果，且使用可拆分筛分箱，不仅便于将砂石筛分完毕后取出筛分完毕的砂石，还可以在筛分不同口径的砂石时更换不同口径的筛分框，以满足不同的需求；
[0013]1.驱动电机、主传动轴、传动皮带、凸轮、从动轴承和轴承支架组成的结构可以使本装置在电机的驱动下带动使凸轮运转带动筛分箱上下往复运动，以此达到筛分砂石的目的；
[0014]2.筛分底盘、底盘限位槽、限位挡板、出砂口、筛分框、筛分限位槽和筛分把手组成的结构可以使本装置在筛分完成后方便的取出筛分完毕的砂石，且可以在筛分不同口径的砂石时更换不同口径的筛分箱。
附图说明
[0015]图1为本技术正式剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术凸轮运转结构示意图。
[0019]图中：1、装置支架；2、装置壳体；3、驱动电机；4、主传动轴；5、传动皮带；6、凸轮；7、从动轴承；8、轴承支架；9、筛分底盘；10、底盘限位槽；11、限位挡板；12、出砂口；13、筛分框；14、筛分限位槽；15、筛分把手。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，包括装置支架1、装置壳体2、驱动电机3、主传动轴4、传动皮带5、凸轮6、从动轴承7、轴承支架8、筛分底盘9、底盘限位槽10、限位挡板11、出砂口12、筛分框13、筛分限位槽14和筛分把手15，所述装置支架1上安装有装置壳体2，且装置壳体2内侧底部安装有驱动电机3，并且驱动电机3上安装有主传动轴4，同时主传动轴4连接有传动皮带5，所述传动皮带5上方连接凸轮6，且凸轮6安装于从动轴承7上，并且从动轴承7安装于轴承支架8上，同时轴承支架8连接于装置壳体2内侧，所述筛分底盘9连接凸轮6，且筛分底盘9安装于底盘限位槽10内，并且底盘限位槽10底部安装有限位挡板11，同时筛分底盘9下方安装有出砂口12，所述筛分框13连接凸轮6，且筛分框13安装于筛分限位槽14内，并且筛分框13顶部安装有筛分把手15。
[0022]本例中装置支架1上安装装置底座2方式为焊接，且装置支架1共有三条，并且装置支架1为正三角分布，上述的结构设计可以使装置支架1与装置壳体2连接的更为牢固，且装置支架1为正三角分布可以有效保障装置的结构稳定性；
[0023]装置壳体2顶部外观为倒圆台形，且装置壳体2顶部表面为光滑不锈钢材质，上述的结构设计可以方便自装置壳体2向本装置内添加需筛分的砂石，且可以防止砂石堆积在
装置壳体2上；
[0024]驱动电机3共有两台，且驱动电机3为轴对称安装，并且两台驱动电机3驱动速率一致，上述的结构设计可以使驱动电机3启动时带动筛分框13做往复震荡运动，以对砂石起到筛分效果；
[0025]凸轮6连接从动轴承7方式为焊接，且从动轴承7两端与轴承支架8之间连接有轴承，上述的结构设计可以使传动皮带5转动时带动凸轮6转动，当凸轮6转动时带动连接的从动轴承7在轴承支架8上转动；
[0026]轴承支架8共有两根，且轴承支架8为“L”形连接装置壳体2内部底侧和边侧，并且轴承支架8为对称分布，上述的结构设计可以提高轴承支架8的稳定性，且可以给予筛分底盘9足够的支撑力；
[0027]筛分底盘9连接筛分框13方式为贴合连接，且筛分框13与筛分限位槽14为嵌合连接，上述的结构设计可以使筛分底盘9与筛分框13通过筛分限位槽14连接在一起，防止本装置动作时筛分框13脱落。
[0028]工作原理：当使用本装置时，首先通过图1
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3中筛分把手15将筛分框13安装于筛分限位槽14内，当筛分框13底面与筛分底盘9贴合时即可，然后将所需筛分的砂石放入筛分框13内，此时启动驱动电机3，当驱动电机3转动时即可带动图4中主传动轴4转动，主传动轴4通过连接的传动皮带5带动凸轮6转动，凸轮6带动从动轴承7于轴承支架8上转动，凸轮6转动时凸轮6凸起部分会将筛分底盘9向上顶起，且凸轮6凸起部分转过时筛分底盘9即向下落，如此凸轮6通过自身本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，包括驱动电机（3）、凸轮（6）、出砂口（12）和筛分框（13），其特征在于：本装置还包括有装置支架（1），所述装置支架（1）上安装有装置壳体（2），且装置壳体（2）内侧底部安装有驱动电机（3），并且驱动电机（3）上安装有主传动轴（4），同时主传动轴（4）连接有传动皮带（5），所述传动皮带（5）上方连接凸轮（6），且凸轮（6）安装于从动轴承（7）上，并且从动轴承（7）安装于轴承支架（8）上，同时轴承支架（8）连接于装置壳体（2）内侧，所述凸轮（6）连接有筛分底盘（9），且筛分底盘（9）安装于底盘限位槽（10）内，并且底盘限位槽（10）底部安装有限位挡板（11），同时筛分底盘（9）下方安装有出砂口（12），所述筛分框（13）连接凸轮（6），且筛分框（13）安装于筛分限位槽（14）内，并且筛分框（13）顶部安装有筛分把手（15）。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路维修用砂石筛分装置，其特征在于：所述装置支架（1）上安装装置壳体（2）方式为焊接，且装置支架（...
【专利技术属性】
技术研发人员：史瑞，颜培良，
申请(专利权)人：史瑞，
类型：新型
国别省市：
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