【技术实现步骤摘要】
一种高强度伸缩式登车桥
[0001]本技术涉及登车桥
，尤其涉及一种高强度伸缩式登车桥。
技术介绍
[0002]现有登车桥一般分为：固定式登车桥，移动式登车桥，气动登车桥，机械登车桥，简易登车桥等。其中，移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结构斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
[0003]现有的登车桥，登高车的上端与目标平台相隔一定距离，使其右端无法与目标平台无缝对接，导致车辆行驶不便，降低了输运效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度伸缩式登车桥。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度伸缩式登车桥，包括底座，所述底座的上表面左端前后侧均竖直固定连接有第四支撑板，多个所述第四支撑板之间转动连接有桥体，所述底座的上表面靠近中间的位置前后侧均竖直固定连接有第一支撑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度伸缩式登车桥，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面左端前后侧均竖直固定连接有第四支撑板（2），多个所述第四支撑板（2）之间转动连接有桥体（3），所述底座（1）的上表面靠近中间的位置前后侧均竖直固定连接有第一支撑板（15），多个所述第一支撑板（15）之间固定连接有第一转轴（4），所述第一转轴（4）的前后侧靠近对应所述第一支撑板（15）的位置均转动连接有第一连接块（5），多个所述第一连接块（5）的右端均倾斜固定连接有第一液压缸（6），多个所述第一液压缸（6）的右端缸体外侧均固定连接有第三连接块（7），多个所述第三连接块（7）之间固定连接有第四转轴（21），所述底座（1）的上表面右端前后侧均竖直固定连接有第二支撑板（13），多个所述第二支撑板（13）之间固定连接有第二转轴（10），所述第二转轴（10）的前后端靠近对应所述第二支撑板（13）的位置均转动连接有第二连接块（20），多个所述第二连接块（20）的左端均倾斜固定连接有第二液压缸（9），多个所述第二液压缸（9）的输出端均与所述第四转轴（21）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种高强度伸缩式登车桥，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小伟，赵兴平，杨孟，焦登朝，
申请(专利权)人：广州力成液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。