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一种公路路基养护路面灌缝装置制造方法及图纸

技术编号:28081468 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-14 15:28
本实用新型专利技术属于灌缝装置技术领域,具体涉及一种公路路基养护路面灌缝装置,包括底座,底座底部安装有减震支撑轮,上方安装有工作壳体和沥青箱体,沥青箱体顶部设有投料口,内壁涂有特氟龙涂层,底侧连接有灌缝管,工作壳体后侧安装有推柄,内部安装有电机,电机输出轴通过驱动齿轮啮合传动连接杆外侧的从动齿轮,连接杆内侧转动连接吸尘管,底端安装有清理毛刷,吸尘管连接真空水箱内部,真空水箱底部安装有排污阀,顶面安装有补水管和真空管,真空管连接真空泵,真空泵的一侧安装有控制箱,本装置可通过减震支撑轮减震移动,吸尘管可将清理毛刷清扫过程中产生的扬尘吸入真空水箱内部的水体内,特氟龙涂层能够减少沥青箱体内壁上沥青的粘附量。上沥青的粘附量。上沥青的粘附量。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基养护路面灌缝装置


[0001]本技术属于灌缝装置
,具体涉及一种公路路基养护路面灌缝装置。

技术介绍

[0002]随着车辆的增多,给道路通畅带来了严峻的压力,为了解决交通拥堵的问题,公路管理部门正在大力建设公路,目前的公路大多由混凝土浇筑而成,且会在公路上开设伸缩缝,然后再在伸缩缝中灌入沥青,防止地面开裂,但是在道路长久的使用过后,依然会出现裂缝,由于地面环境复杂,地面的裂缝和伸缩缝的位置不一定,大小和形状不规则,在对路面裂缝进行修补时,需要进行勘察、准备、开槽、清缝、灌缝、养护的一系列工作,现有开槽后的清缝工作多是通过毛刷进行清扫,清扫过程中会产生大量的扬尘,污染环境且影响施工人员的身体健康,另外,现有的路面灌缝装置不具有减震机构,在需要修补的路面上进行移动时产生的颠簸日积月累下会影响电机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路路基养护路面灌缝装置,可通过减震支撑轮进行减震移动,吸尘管可将清理毛刷清扫过程中产生的扬尘吸入真空水箱内部盛放的水体内,减小环境污染的同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的底部固定安装有减震支撑轮(2),所述减震支撑轮(2)包括连接臂(201)、减震臂(202)、支撑轮(203),所述底座(1)的上方固定安装有工作壳体(4)和沥青箱体(5),所述沥青箱体(5)的顶部设有投料口(16),所述沥青箱体(5)的内壁涂覆有特氟龙涂层(17),所述沥青箱体(5)的底侧固定连接有灌缝管(18),所述灌缝管(18)的一侧设有罐底阀(19),所述工作壳体(4)的后侧固定安装有推柄(3),所述推柄(3)的一端固定安装有防滑握把(22),所述工作壳体(4)的内部固定安装有电机(21),所述电机(21)的输出轴通过驱动齿轮(6)啮合传动从动齿轮(7),所述从动齿轮(7)固定安装在连接杆(20)的外侧,所述连接杆(20)的内侧转动连接吸尘管(9),所述连接杆(20)的底端固定安装有清理毛刷(8),所述吸尘管(9)的一端连接真空水箱(10)的内部,所述真空水箱(10)的底部固定安装有排污阀(15),所述真空水箱(10)的顶面固定安装有补水管(11)和真空管(12),所述真空管(12)的一端固定连接真空泵(13),所述真空泵(13)的一侧固定安装有控制箱(14)。2.根据权利要求1所述的一种公路路基养护路面灌缝装置,其特征在于:所述连接臂(201)和所述减震臂(202)的顶端转动连接底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽美
申请(专利权)人:张丽美
类型:新型
国别省市:

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