一种润滑油用二次过滤系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种润滑油用二次过滤系统，涉及过滤机技术领域，其技术方案要点是包括过滤桶、设置于过滤桶一侧的进油管、设置于过滤桶另一侧的出油管、设置于过滤桶内的第一过滤部件以及设置于过滤桶内的第二过滤部件，所述过滤桶上连通有连接管，所述连接管位于第二过滤部件的上方且水平设置；所述过滤桶外设置有回油装置，所述回油装置包括设置于过滤桶外部的回油泵、安装于回油泵进油口的软管以及安装于回油泵出油口的回油管；所述软管远离回油泵的一端可拆卸连接于连接管；所述回油管与油桶连通。本实用新型专利技术解决了对润滑油的过滤效果较差的问题，达到了对润滑油的过滤效果较佳的效果。较佳的效果。较佳的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油用二次过滤系统


[0001]本技术涉及过滤机
，更具体的说，它涉及一种润滑油用二次过滤系统。

技术介绍

[0002]润滑油的生产，大都是采用基础油为基料，在一定温度条件下，根据不同的用途添加一定的添加剂，调和成各种用途的润滑油。为了使制备的润滑油更好地具备其粘度、氧化安定性和润滑性，在生产过程中，需要对润滑油进行过滤，以减少润滑油中的杂质含量。
[0003]润滑油用二次过滤系统主要包括过滤机，过滤机包括呈圆柱形状并竖直设置的过滤桶、安装于过滤桶顶部的压力表、设置于过滤桶一侧的进油管、设置于过滤桶另一侧的出油管、设置于过滤桶内的第一过滤部件以及设置于过滤桶内的第二过滤部件；第二过滤部件的外侧壁与过滤桶的内壁贴合，并且第二过滤部件套接于第一过滤部件，第二过滤部件的滤孔小于第一过滤部件的滤孔；工作时，通过动力装置将油桶中的润滑油送至过滤桶内，然后经过第一过滤部件和第二过滤部件过滤后从出油管流出，通过设置第一过滤部件和第二过滤部件，可以对润滑油进行二次过滤，这样可以减少润滑油中的杂质。
[0004]但是，上述过滤系统在工作时，当过滤桶内未经过滤的润滑油的液位高于第二过滤部件的顶部时，此时可能会有部分未经过滤的润滑油从第二过滤部件和过滤桶之间的缝隙处与经过过滤的润滑油（下称净油）汇聚到一起，这样会增加净油中的杂质的含油量，因而对润滑油的过滤效果较差。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种润滑油用二次过滤系统，其通过设置回油装置，可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，这样可以提高对润滑油的过滤效果。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种润滑油用二次过滤系统，包括过滤桶、设置于过滤桶一侧的进油管、设置于过滤桶另一侧的出油管、设置于过滤桶内的第一过滤部件以及设置于过滤桶内的第二过滤部件，所述过滤桶上连通有连接管，所述连接管位于第二过滤部件的上方且水平设置；所述过滤桶外设置有回油装置，所述回油装置包括设置于过滤桶外部的回油泵、安装于回油泵进油口的软管以及安装于回油泵出油口的回油管；所述软管远离回油泵的一端可拆卸连接于连接管；所述回油管与油桶连通。
[0007]通过采用上述技术方案，在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵，回油泵使软管产生负压，然后软管将高出第二过滤部件顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，因而可以提高对润滑油的过滤效果。
[0008]本技术进一步设置为：所述软管远离回油泵的一端固接有水平管，所述连接管上设置有用于对水平管进行安装的安装机构。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置安装机构对水平管进行安装，便于对水平管进
行拆装，这样一方面便于对软管进行更换，另一方面，便于从连接管处向过滤桶内部喷水，因而便于对过滤桶进行清理。
[0010]本技术进一步设置为：所述安装机构包括安装于连接管内壁的弹性组件以及设置于连接管内的推动组件；所述弹性组件包括固接于连接管内壁的圆环以及沿圆环的周向均布的多个弹性片；每个所述弹性片倾斜设置。
[0011]通过采用上述技术方案，当需要对水平管进行固定时，通过推动组件对弹性片进行抵压，此时弹性片处于被压缩状态，然后将水平管插入连接管内，然后使推动组件复位，当推动组件复位后，此时弹性片对水平管进行抵压，这样便可对水平管进行固定；当需要拆下水平管时，通过推动组件对弹性片进行抵压，然后将水平管拔出即可；因而通过设置安装机构便于对水平管进行拆装。
[0012]本技术进一步设置为：所述推动组件包括推动管以及套设固定于推动管一端的按压块；所述按压块凸出连接管远离过滤桶的一端设置；所述推动管沿连接管的轴向滑移于连接管内。
[0013]通过采用上述技术方案，手动推动按压块移动，按压块移动带动推动管移动，这样便于对弹性片进行抵压。
[0014]本技术进一步设置为：所述推动管的形状呈圆台状，并且所述推动管的截面面积从靠近按压块的一端到远离按压块的一端依次递增。
[0015]通过采用上述技术方案，一方面便于将水平管插入连接管内，另一方面可以降低推动管在复位过程中带动水平管移动的可能性。
[0016]本技术进一步设置为：所述连接管靠近按压块的一端内壁上固接有环形的限位块，所述限位块上设置有密封圈。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置限位块，可使推动管始终处于连接管内，这样可以降低推动组件与连接管发生分离的可能性，推动组件与连接管分离后可能会造成推动组件的丢失；通过设置密封圈，可以降低润滑油发生泄漏的可能性。
[0018]本技术进一步设置为：所述连接管上设置有多组用于驱动按压块移动的横移组件。
[0019]通过采用上述技术方案，当弹性片的弹力较大时，手动推动按压块可能会使操作人员的劳动强度较大，通过设置竖移组件可以降低操作人员的劳动强度。
[0020]本技术进一步设置为：每组所述横移组件包括固接于连接管外侧壁并且竖直设置的固定块、螺纹连接于固定块并且水平设置的丝杠以及固接于丝杠远离按压块一端的手轮；所述丝杠远离手轮的一端转动连接于按压块。
[0021]通过采用上述技术方案，通过转动手轮转动丝杠，丝杠转动驱动按压块移动，这样可以降低操作人员的劳动强度。
[0022]综上所述，本技术相比于现有技术具有以下有益效果：
[0023]1.在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵，回油泵使软管产生负压，然后软管将高出第二过滤部件顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，因而可以提高对润滑油的过滤效果；
[0024]2.通过设置安装机构对水平管进行安装，便于对水平管进行拆装，这样一方面便于对软管进行更换，另一方面，便于从连接管处向过滤桶内部喷水，因而便于对过滤桶进行
清理；
[0025]3.通过设置限位块，可使推动管始终处于连接管内，这样可以降低推动组件与连接管发生分离的可能性，推动组件与连接管分离后可能会造成推动组件的丢失；通过设置密封圈，可以降低润滑油发生泄漏的可能性。
附图说明
[0026]图1为实施例中凸显第一过滤部件和第二过滤部件的局部剖视图；
[0027]图2为实施例中凸显安装装置的局部剖视图；
[0028]图3为实施例中凸显弹性组件和推动组件的爆炸图。
[0029]图中：1、过滤桶；11、进油管；12、出油管；13、第一过滤部件；14、第二过滤部件；2、连接管；3、回油装置；31、回油泵；32、软管；33、回油管；4、水平管；5、安装机构；51、弹性组件；511、圆环；512、弹性片；52、推动组件；521、推动管；5211、柱形管部；522、按压块；6、限位块；7、密封圈；8、横移组件；81、固定块；82、丝杠；83、手轮。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油用二次过滤系统，包括过滤桶(1)、设置于过滤桶(1)一侧的进油管(11)、设置于过滤桶(1)另一侧的出油管(12)、设置于过滤桶(1)内的第一过滤部件(13)以及设置于过滤桶(1)内的第二过滤部件(14)，其特征在于：所述过滤桶(1)上连通有连接管(2)，所述连接管(2)位于第二过滤部件(14)的上方且水平设置；所述过滤桶(1)外设置有回油装置(3)，所述回油装置(3)包括设置于过滤桶(1)外部的回油泵(31)、安装于回油泵(31)进油口的软管(32)以及安装于回油泵(31)出油口的回油管(33)；所述软管(32)远离回油泵(31)的一端可拆卸连接于连接管(2)；所述回油管(33)与油桶连通。2.根据权利要求1所述的一种润滑油用二次过滤系统，其特征在于：所述软管(32)远离回油泵(31)的一端固接有水平管(4)，所述连接管(2)上设置有用于对水平管(4)进行安装的安装机构(5)。3.根据权利要求2所述的一种润滑油用二次过滤系统，其特征在于：所述安装机构(5)包括安装于连接管(2)内壁的弹性组件(51)以及设置于连接管(2)内的推动组件(52)；所述弹性组件(51)包括固接于连接管(2)内壁的圆环(511)以及沿圆环(511)的周向均布的多个弹性片(512)；每个所述弹性片(512)倾斜设置。...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁义武，赵丽，
申请(专利权)人：希美特北京能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：