一种自动排出船坞内部渗水的装置制造方法及图纸

一种自动排出船坞内部渗水的装置，在坞门的中部设置有集水舱，集水舱下方设置有进水管，进水管支路接入集水舱，进水管带有两个电控蝶阀；集水舱上方设置有排水管，排水管顶部支管设置有两个第一球阀，排水管底部支管设置有两个第二球阀，集水舱内设置有潜水泵，潜水泵与第二球阀之间连接有软管，集水舱内舱壁设置有浮子开关和浮球。本发明专利技术能够自动排出坞内多余渗水，方便快捷。相较于人工的持续性成本，设置整套装置的成本更为低廉。相较于人为操作易产生的诸多问题，该装置更为安全、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种自动排出船坞内部渗水的装置


[0001]本专利技术涉及船舶设计和船舶建设领域，具体涉及到一种可以自动排出干船坞内渗水的装置。

技术介绍

[0002]现代大型舰船都是在干船坞内建造完成的。在干船坞内造船时，坞门作为结构物起到了隔绝坞外水的作用。但是，坞门的止水装置不可能做到完全防水，会有水慢慢地从坞外渗入到坞内，再加上雨水雪水等原因，久而久之坞内积水会越来越多，水面会逐渐升高。尤其对于使用年限较久的坞门，本体结构变形以及止水橡胶老化等原因，从坞门外向坞内渗水的速度会很快。这样会带来以下问题：
[0003]⑴
如果坞内渗水积累过多不及时处理，会影响到坞内正常的造船作业。
[0004]⑵
如果坞内渗水积累过多不及时处理，渗水对坞门产生向坞外方向的作用力会逐渐增大，使坞门止水橡胶的压紧力变小，从而渗水速度会越来越快，在极端情况下可能会产生危险，造成财产损失及人员伤亡。
[0005]目前处理坞内渗水的一般方法是：需要有专门人员监控坞内渗水的液位，在累积到一定量后，人员需进入到坞门的机泵舱内，开启专用的排水泵排除坞内积水，完成后关闭水泵。这种处理方法有以下缺点：
[0006]⑴
需要安排专门的人力负责监控水位，并操作设备排出坞内渗水。
[0007]⑵
人员需要经常进入坞门机泵舱操作排出坞内渗水，由于机泵舱的空间狭小，设备繁杂，容易发生危险，应尽量减少人员进入机泵舱的机会和时间。
[0008]⑶
如果人为原因操作不及时，坞内渗水积累过多，会对造船作业产生影响，甚至发生危险。

技术实现思路

[0009]为解决上述问题，本专利技术提供一种自动排出船坞内部渗水的装置，旨在达到无需人工操作，可以自动将坞门内渗水排出到坞门外的目的，其所采用的技术方案是：
[0010]一种自动排出船坞内部渗水的装置，在坞门的中部设置有集水舱，所述集水舱下方设置有进水管，所述进水管支路接入所述集水舱，所述进水管带有两个电控蝶阀；所述集水舱上方设置有排水管，所述排水管顶部支管设置有两个第一球阀，所述排水管底部支管设置有两个第二球阀，所述集水舱内设置有潜水泵，所述潜水泵与所述第二球阀之间连接有软管，所述集水舱内舱壁设置有浮子开关和浮球。两个电控蝶阀对称设置在进水管上。
[0011]在船坞内有舰船在建造时，靠近坞内一侧的电控蝶阀开启，则因为连通器原理，坞内的渗水会自动通过进水管进入到坞门内的中间集水舱。随着渗入坞内的水逐渐增多，集水舱中的液位也随着坞内水的液位升高；当升高到一定高度，达到浮子开关的位置，浮球浮起触发电信号传递到坞门中控室内的中央控制器，启动潜水泵，将水通过软管第二球阀、排水管及第一球阀最终排出到坞外。设置延时继电器，在潜水泵开启开始排水后的两小时自
动关闭，此时坞内渗水基本排净。
[0012]潜水泵与第二球阀之间设置软管，是为了潜水泵在需要维修时取出方便。
[0013]上述一种自动排出船坞内部渗水的装置，更进一步地，所述排水管呈“工”字型，两个所述第一球阀分别设置在排水管顶部的两个支管处；两个所述第二球阀分别设置在排水管底部的两个支管处。两个第一球阀对称设置在排水管顶部支管上，两个第二球阀对称设置在排水管底部支管上。采用两个电控蝶阀及两个第一球阀对称设置的结构，保证坞门可以正反两面使用，即坞内侧下次使用时变为坞外侧，坞外侧下次使用时变成坞内侧，防止坞门长期一侧受压产生挠曲变形。
[0014]上述一种自动排出船坞内部渗水的装置，更进一步地，所述浮子开关和所述浮球相连接，水位到达浮子开关的位置，浮球浮起触发电信号，传递到中央控制器。中央控制器接收信号，对装置进行控制。
[0015]上述一种自动排出船坞内部渗水的装置，更进一步地，两个所述电控蝶阀对称设置在所述排水管管路上。
[0016]上述一种自动排出船坞内部渗水的装置，更进一步地，所述排水管连通至坞门外，所述集水舱内的集水通过排水管排到坞门外。
[0017]上述一种自动排出船坞内部渗水的装置，更进一步地，所述潜水泵是两个。设置两个潜水泵加快系统向外排水。
[0018]本专利技术的有益效果是：
[0019]1.能够自动排出坞内多余渗水，方便快捷。
[0020]2.相较于人工的持续性成本，设置整套装置的成本更为低廉。
[0021]3.相较于人为操作易产生的诸多问题，该装置更为安全、可靠。
附图说明
[0022]图1是本专利技术的结构示意图；
[0023]其中：1-坞门、2-进水管、3-集水舱、4-浮子开关、5-潜水泵、6-软管、7-第一球阀、8-排水管、9-第二球阀、10-电控蝶阀、11-浮球。
具体实施方式
[0024]如图1所示的一种自动排出船坞内部渗水的装置，在坞门1的中部设置有集水舱3，集水舱下方设置有进水管2，进水管支路接入集水舱，进水管带有两个电控蝶阀10。集水舱上方设置有呈“工”字型的排水管8，排水管顶部支管设置有两个第一球阀7，排水管底部支管设置有两个第二球阀9。第一球阀和第二球阀对称设置，集水舱内设置有两个潜水泵5，潜水泵与第二球阀之间连接有软管6，软管保证潜水泵在需要维修时取出方便，集水舱内舱壁设置有浮子开关4和浮球11。
[0025]随着渗入坞内的水逐渐增多，集水舱中的液位也随着坞内水的液位升高，当升高到一定高度，达到浮子开关的位置，浮球浮起触发电信号传递到坞门中控室内的中央控制器，启动两台潜水泵，将水通过软管、第一球阀、排水管及第二球阀最终排出到坞外。
[0026]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其
专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动排出船坞内部渗水的装置，其特征在于：在坞门(1)的中部设置有集水舱(3)，所述集水舱下方设置有进水管(2)，所述进水管支路接入所述集水舱，所述进水管带有两个电控蝶阀(10)；所述集水舱上方设置有排水管(8)，所述排水管顶部支管设置有两个第一球阀(7)，所述排水管底部支管设置有两个第二球阀(9)，所述集水舱内设置有潜水泵(5)，所述潜水泵与所述第二球阀之间连接有软管(6)，所述集水舱内舱壁设置有浮子开关(4)和浮球(11)。2.如权利要求1所述的一种自动排出船坞内部渗水的装置，其特征在于：所述排水管呈“工”字型，两个所述第一球阀分别设置在排水管顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜欣，娄俊勇，阮庆海，孙强，嵇智勇，彭东升，郭强，李昕南，吴楠，张林涛，潘帅，范壮，王豪楠，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：