一种前移式叉车配重铁块制造技术

本实用新型专利技术公开一种前移式叉车配重铁块，包括叉车本体，所述叉车本体的后端固定连接有配重箱，配重箱的底部铰接有箱盖，配重箱内安装有配重物，配重箱的顶部两侧均设置有卡扣。本实用新型专利技术通过在配重箱的底部设置有活动辊，并在配重箱内的两侧设置有夹紧板，配重箱内的放置槽比配重物的尺寸大，在放入配重物时，将两侧的夹紧板向外拉，配重物沿着活动辊向内滑动，在放入后，再通过夹紧板将配重物夹紧固定，使得配重物在拆装时更加方便，省时省力；同时，本实用新型专利技术在使用时，通过在伸缩杆上设置有挂杆，配重箱内设置有限位块，在向下拉动伸缩杆时，夹紧板便会向外侧滑动，然后将挂杆套接于相应的限位块上，将夹紧板固定住，便于配重物的拆装。的拆装。的拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种前移式叉车配重铁块


[0001]本技术涉及叉车领域，具体的是一种前移式叉车配重铁块。

技术介绍

[0002]随着物流行业的发展，叉车作为一种流动式装卸搬运机械，得到广泛应用。叉车是工业生产需要经常用到的运输设备，叉车使用方便，承载能力强，工作效率高。叉车的承载端是设置在车的前端的，因此通常需要对应地在车后端设置配重体来防止叉车承载的物品过重时而发生前倾的事故。
[0003]现有的叉车中，其一般在前端承载重物，为了保持平衡，会在后部固定有配重块，通常配重铁块与叉车后端的放置槽尺寸相同，在安装配重铁块时，一旦配重铁块发生偏移，就无法放入放置槽内，需要进行多次调节，浪费大量的人力物力。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提到的不足，本技术的目的在于提供一种前移式叉车配重铁块，本技术通过在配重箱的底部设置有活动辊，并在配重箱内的两侧设置有夹紧板，配重箱内的放置槽比配重物的尺寸大，在放入配重物时，将两侧的夹紧板向外拉，配重物沿着活动辊向内滑动，在放入后，再通过夹紧板将配重物夹紧固定，使得配重物在拆装时更加方便，省时省力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前移式叉车配重铁块，包括叉车本体(1)，其特征在于，所述叉车本体(1)的后端固定连接有配重箱(2)，配重箱(2)的底部铰接有箱盖(3)，配重箱(2)内安装有配重物(4)，配重箱(2)的顶部两侧均设置有卡扣(21)，箱盖(3)远离配重箱(2)的一端设置有扣板(31)，且箱盖(3)与配重箱(2)扣接；所述配重箱(2)的内腔底部阵列分布有活动辊(5)，活动辊(5)的表面设置有活动轴(51)，活动轴(51)的两端分别与配重箱(2)的两个内侧壁相连接，且活动辊(5)通过活动轴(51)与配重箱(2)转动连接；在配重箱(2)内且配重物(4)的两端均设置有夹紧板(6)，夹紧板(6)远离配重物(4)的一侧阵列分布有限位弹簧(7)，且夹紧板(6)通过限位弹簧(7)与配重箱(2)相连接，夹紧板(6)靠近限位弹簧(7)的一侧前后两端均设置有伸缩杆(8)，两个伸缩杆(8)之间设置有连杆(9)；所述叉车本体(1)的两侧均设置有推杆(13)，推杆(13)的一端沿着径向延伸并贯穿叉车本体(1)，推杆(13)伸入叉车本体(1)内的一端焊接有推板(14)。2.根据权利要求1所述的一种前移式叉车配重铁块，其特征在于，所述夹紧板(6)靠近配重物(4)的一侧表面阵列分布有防滑条(61)，夹紧板(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹治宇，
申请(专利权)人：马鞍山市诚鑫金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：