一种新型前保险杠面罩加强支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型前保险杠面罩加强支架，属于汽车零部件技术领域。所述加强支架，包括：主定位孔(1)、辅定位孔(2)、安装孔Ⅰ(3)、安装孔Ⅱ(4)、卡接结构(5)和和15个凹形焊接面(6)。采用穿刺焊接和螺钉连接两种固定方式将前保险杠面罩加强支架与前保险杠面罩紧固连接，再通过卡接结构(5)将前保险杠面罩加强支架与前防撞梁连接固定，实现前保险杠装配在车身上，本实用新型专利技术可解决前保险杠面罩按压刚度不足的问题，同时分担前保险杠总体重量，防止前保险杠出现下沉问题。防止前保险杠出现下沉问题。防止前保险杠出现下沉问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型前保险杠面罩加强支架


[0001]本技术属于汽车零部件
，涉及新能源车用前保险杠面罩加强支架的结构。

技术介绍

[0002]传统燃油车因前置发动机散热器散热及发动机吸气的需要，前保险杠进气格栅需要设计足够的进气面积保证散热器及发动机正常工作，前保险杠进气格栅多为网格结构，边缘与保险杠匹配连接，背部通过翻边结构搭接在前端防撞梁上，螺栓连接完成装配，承担前保险杠重量。新能源汽车对前端进气面积需求减小，相比传统燃油车，前端进气格栅的进气面积相应减小甚至取消进气格栅。
[0003]目前新能源汽车前端可以使用前保险杠面罩代替进气格栅，保险杠面罩与保险杠一体式，材料相同，一般为PP聚丙烯，材料强度低，当保险杠面罩表面较大时，容易出现按压刚度不足的问题；为了避免面罩表面工艺缩痕问题，保险杠面罩背部不能设计一体的结构连接前防撞梁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种新型前保险杠面罩加强支架，为解决前保险杠面罩按压刚度不足的问题，并为前保险杠面罩提供与车身的安装结构，分担前保险杠重量，防止前保险杠出现下沉问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型前保险杠面罩加强支架,其特征在于，包括主定位孔(1)、辅助定位孔(2)、安装孔Ⅰ(3)、安装孔Ⅱ(4)、卡接结构(5)和凹形焊接面(6)；所述主定位孔(1)、辅助定位孔(2)与前保险杠面罩(9)上的定位销(10)、辅定位销(11)对准；所述前保险杠面罩加强支架上凹形焊接面(6)与前保险杠面罩(9)大面贴合并焊接连接；所述安装孔Ⅰ(3)和安装孔Ⅱ(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵智超，张帆，王翀，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：