本实用新型专利技术公开了一种油脂加注装置测试车，包括移动车体，移动车体包括矩形结构的车体框架、底板、顶板和侧立板，底板安装在车体框架底部，其顶面固定安装液压油箱，底板底面安装移动轮；顶板安装车体框架顶部，其顶面上安装油块检测机构、控制面板和油泵固定机构，侧立板安装在车体框架外周。本实用新型专利技术的技术方案在可移动小车上配有油路集成块快速固定结构、液压泵快速固定结构，小车内有固定的液压油箱以及各控制用电气元件。可有效的提高了装调作业现场对相关零部件安装前进行的快速测试的工艺要求，提高了效率。提高了效率。提高了效率。
【技术实现步骤摘要】
一种油脂加注装置测试车
[0001]本技术涉及装备测试
，具体涉及一种油脂加注装置测试车。
技术介绍
[0002]油脂加注车通常包括组合安装在的车体上的加注油箱、液压泵、油路集成块和加注枪等部件，油脂加注车组装调试前，需要对加注车的油路集成块及液压泵的功能、密封性及稳定测试，通常装调现场不具备专用工作台，且现有工装工具无法满足可移动、快速更换等便捷条件，无法满足油脂加注车主要部件的装调需求，严重影响装调效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种油脂加注装置测试车，结构紧凑合理，移动方便，可快速实现油脂加注装置的检测。
[0004]本技术为达到上述目的，具体通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种油脂加注装置测试车，包括移动车体，移动车体包括矩形结构的车体框架、底板、顶板和侧立板，底板安装在车体框架底部，其顶面固定安装液压油箱，底板底面安装移动轮；顶板安装车体框架顶部，其顶面上安装油块检测机构、控制面板和油泵固定机构，侧立板安装在车体框架外周。
[0006]进一步地，侧立板安装在车体框架的三个立面，车体框架外周的另一立面安装活动门。
[0007]进一步地，顶板顶面上铺设减震垫片，油泵固定机构安装在减震垫片上。
[0008]进一步地，油块检测机构竖向安装顶板边沿，其包括支撑架和安装在支撑架上的油块固定块。
[0009]进一步地，油泵固定机构包括安装在顶板上的油泵定位块和至少两组固定肘夹。
[0010]进一步地，控制面板与电源连接，其上设置开关按钮和电源接口。
[0011]进一步地，车体框架顶部一端安装车把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的技术方案在可移动小车上配有油路集成块快速固定结构、液压泵快速固定结构，小车内有固定的液压油箱以及各控制用电气元件。可有效的提高了装调作业现场对相关零部件安装前进行的快速测试的工艺要求，提高了效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的正面结构示意图；
[0014]图2为本技术的右视面结构示意图；
[0015]图3为本技术的俯视面结构示意图。
[0016]图中，1、移动车体；2、车体框架；3、底板；4、顶板；5、侧立板；6、液压油箱；7、移动轮；8、油块检测机构；9、控制面板；10、油泵固定机构；11、活动门；12、减震垫片；13、支撑架；14、油块固定块；15、油泵定位块；16、固定肘夹；17、开关按钮；18、电源接口；19、车把手；20、
油路集成块；21、液压油泵。
具体实施方式
[0017]以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。
[0018]如图1至图3所示，本技术的一种油脂加注装置测试车，包括移动车体1，移动车体1包括矩形结构的车体框架2、底板3、顶板4和侧立板5，底板3安装在车体框架2底部，底板3顶面固定安装液压油箱6，液压油箱6用于为检测油路供油。底板3底面安装移动轮7，方便车体在现场移动，减少搬运时间。
[0019]顶板4安装车体框架2顶部，顶板4顶面上安装油块检测机构8、控制面板9和油泵固定机构10，油块检测机构8用于固定待检测的油路集成块20，并对油路集成块20进行密封漏油检测，待检测的液压油泵通过油泵固定机构10固定在顶板4上，方便人工检测操作。优选地，控制面板9与电源连接，电源可以为现场外接电源，也可以由小车负载电源；控制面板9上设置开关按钮17和电源接口18，还可设置调速按钮；待检测的液压油泵21的进油口与液压油箱6连通，液压油泵21的出油口与油路集成块20连通，用于通油检测，液压油泵21的电源插接在电源接口18上，并通过控制面板8上的开关按钮17等按钮控制开启及转速操作，实现液压油泵21的启动和检测。
[0020]侧立板5安装在车体框架2外周，用于支撑加固和防护车体。在具体实施例中优选地，侧立板5安装在车体框架2的三个立面，车体框架2外周的另一立面安装活动门11，液压油箱6固定在底板3顶面，即设置在车体框架2的内部，活动门11便于人工为液压油箱加油及检查和连接油箱油路。
[0021]优选地，顶板4顶面上铺设减震垫片12，油泵固定机构10安装在减震垫片12上，待检测的液压油泵21通过油泵固定机构10固定在顶板4上，启动后震动较大，减震垫片12可缓冲油泵的震动，保证连接和检测的准确度。
[0022]优选地，油块检测机构8竖向安装顶板4边沿，其包括支撑架13和安装在支撑架13上的油块固定块14，检测时，油脂加注车的油路集成块20安装在油块固定块14上，并通过油块固定块14进行封堵，以便在通油后检测油路集成块20是否漏油。进一步优选地，油泵固定机构10包括安装在顶板4上的油泵定位块15和至少两组固定肘夹16，固定肘夹16设置在液压油泵21安装位置的两侧，能够快速固定待检测的液压油泵21。
[0023]优选地，车体框架2顶部一端安装车把手19，方便操作人员移动该测试车。
[0024]本技术中的具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油脂加注装置测试车，其特征在于，包括移动车体(1)，移动车体包括矩形结构的车体框架(2)、底板(3)、顶板(4)和侧立板(5)，底板安装在车体框架底部，其顶面固定安装液压油箱(6)，底板底面安装移动轮(7)；顶板安装车体框架顶部，其顶面上安装油块检测机构(8)、控制面板(9)和油泵固定机构(10)，侧立板安装在车体框架外周。2.根据权利要求1所述的油脂加注装置测试车，其特征在于，侧立板安装在车体框架的三个立面，车体框架外周的另一立面安装活动门(11)。3.根据权利要求1所述的油脂加注装置测试车，其特征在于，顶板顶面上铺设减震垫片...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泳，李喆，毕成，
申请(专利权)人：龙铁纵横北京轨道交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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