一种船型换能器壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船型换能器壳，换能器壳包括容纳半壳和减振半壳，容纳半壳与减振半壳的内部相连通，且容纳半壳的顶端以及减振半壳的底端均为封闭；减振半壳螺纹相接于容纳半壳的底端。本实用新型专利技术可以对发射的信号具有聚拢的作用，从而可以使信号发射的距离更远，延长探测深度；现有技术中的换能器组件主要通过胶粘的方式固定在壳体内，这就对胶水的粘接力提出了较高的要求，否则就会因为胶水的粘性不够，或使用期限久了胶水开胶，而导致换能器组件脱落，而无法继续使用，因此，本实用新型专利技术提出了机械压紧来取代胶水固定，从而避免上述问题发生；此外，本实用新型专利技术的减振翅片还可以有效的减振，从而降低或杜绝干扰信号对发射信号的影响。的影响。的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种船型换能器壳


[0001]本技术涉及一种壳体，尤其涉及一种船型换能器壳，属于换能器领域。

技术介绍

[0002]在水下使用的换能器成为水声换能器，水声换能器可以把声能和电能互相转换，用来测定目标方位等。现有的水声换能器壳体一方面用来保护内部的换能器组件，另一方面对换能器发射的超声波信号具有免干扰、降振等功效。然而对于发射信号的增强，从壳体上改进的现有技术少之又少，或者效果不甚明显。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种船型换能器壳。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种船型换能器壳，换能器壳包括容纳半壳和减振半壳，容纳半壳与减振半壳的内部相连通，且容纳半壳的顶端以及减振半壳的底端均为封闭；减振半壳螺纹相接于容纳半壳的底端；
[0005]容纳半壳的顶部呈中部凹陷、两端翘起的船型，容纳半壳的中部以及底部均呈圆柱形，且容纳半壳中部的直径小于容纳半壳底部的直径；
[0006]减振半壳呈圆柱形，且减振半壳的直径与容纳半壳的底部直径相等；减振半壳的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船型换能器壳，其特征在于：换能器壳包括容纳半壳(1)和减振半壳(2)，容纳半壳与减振半壳的内部相连通，且容纳半壳的顶端以及减振半壳的底端均为封闭；所述减振半壳螺纹相接于容纳半壳的底端；所述容纳半壳的顶部呈中部凹陷、两端翘起的船型，容纳半壳的中部以及底部均呈圆柱形，且容纳半壳中部的直径小于容纳半壳底部的直径；所述减振半壳呈圆柱形，且减振半壳的直径与容纳半壳的底部直径相等；减振半壳的内壁上固定有多个减振翅片(3)，多个减振翅片围绕减振半壳的中轴呈辐射状排列。2.根据权利要求1所述的船型换能器壳，其特征在于：所述减振半壳的上端沿端面固定有一圈连接竖板(4)，连接竖板的外表面设置有公螺纹；容纳半壳的下端沿端面开设有一圈凹槽，凹槽的位置与连接竖板的位置相匹配，凹槽的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李致龙，马蓉莎，
申请(专利权)人：荣成市祥龙输送机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：