【技术实现步骤摘要】
一种退役动力电池管理系统
[0001]本技术属于电动汽车动力电池
,具体涉及一种退役动力电池管理系统。
技术介绍
[0002]目前,随着世界能源消耗的日益增加,大气污染日渐严重,发展新能源汽车已成为现代工业发展的重要任务。电动汽车以其效率高、污染小等特点成为了汽车行业发展的主导方向。锂离子动力电池组是电动汽车中的储能环节,当电动汽车动力电池组的可用容量下降到出厂容量的80%时,将不再适合在电动汽车中使用。动力电池组的制造工艺先进,即使退役后仍然保持很高的安全性和电性能,若将这些锂电池进行报废回收处理将造成极大的资源浪费。因此,可考虑将退役动力电池进行梯次回收利用。
[0003]目前市面上的电池管理系统存在输出电流范围窄,无法满足多应用场景的需求。在退役动力电池梯次利用过程中,为了适应更多的应用对象,可以开发兼容宽范围电流输出的退役电池管理系统,以减小电池管理系统设计开发的工作量,提高退役动力电池的使用效率和降低退役电池梯次利用的成本。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中存在的上述问题,本技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种退役动力电池管理系统,其特征在于,包括退役动力电池、电池监测管理模块、充放电控制模块、中央处理单元及功率开关模块,电池监测管理模块用于监测退役动力电池的电压电流参数,并将监测数据输出至中央处理单元;充放电控制模块在中央处理单元或电池监测管理模块的作用下输出控制信号至功率开关模块,使退役动力电池为负载供电或由充电电源为退役动力电池充电;所述功率开关模块包括不同额定电流的开关。2.根据权利要求1所述的退役动力电池管理系统,其特征在于,所述电池监测管理模块主要由bq76930和bq7...
【专利技术属性】
技术研发人员:范文健,王天生,李琼,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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