一种电动自行车暨动力电池安全预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电动自行车暨动力电池安全预警装置；包括主控芯片、通讯电路、检测电路及为电路供电了电源电路，所述检测电路对电池进行检测将检测数据传输到主控电路，主控电路将检测数据处理后通过通讯电路将数据传输到云计算机进行计算并将计算结果发送到客户端，所述检测电路包括温度检测电路、压力检测电路、电压检测电路、电流检测电路。本实用新型专利技术了有益效果在于：通过4G/5G模块与互联网云计算连接，将电瓶车电池数据传递到用户手机提示及时预警，及上传到电动自行车生产商进行数据了收集整理清洁挖掘。数据了收集整理清洁挖掘。数据了收集整理清洁挖掘。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车暨动力电池安全预警装置


[0001]本技术涉及一种电动自行车暨动力电池安全预警装置。

技术介绍

[0002]传统的电池检测大多为定时定点的检测，检测手段也多为简单地检测电池的放电量。电池的安全检测则需要专用的仪器，检测点不但少，而且费用高，这就导致了有许多的电动自行车拥有者不会去对电池进行定时检测。日常生活中，电动自行车的电池在充电、放电全过程中，完全没有监测、预警手段，极易产生电池过放电、过充电，电池外形位移形变(俗称鼓包)等现象，导致电池爆炸、燃烧，大大增加了电瓶车出现事故的几率，给人民的生命财产安全造成了严重的威胁。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供的一种电动自行车暨动力电池安全预警装置。通过4G/5G模块与互联网云计算连接，传递到用户手机提示及时预警(预设安全数据，超过该数据语音提示或预警) 以及上传到电动自行车生产商进行数据的收集整理清洁挖掘。
[0004]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本技术提供的一种电动自行车暨动力电池安全预警装置；包括主控芯片、通讯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车暨动力电池安全预警装置，其特征在于：包括主控芯片、通讯电路、检测电路及为电路供电的电源电路，所述检测电路对电池进行检测将检测数据传输到主控电路，主控电路将检测数据处理后通过通讯电路将数据传输到云计算机进行计算并将计算结果发送到客户端，所述检测电路包括温度检测电路、压力检测电路、电压检测电路、电流检测电路。2.如权利要求1所述的电动自行车暨动力电池安全预警装置，其特征在于：所述温度检测电路包括温度检测芯片P1，温度检测芯片P1的正极分别与电阻R3和电阻R6连接，电阻R3依次分别与可调电阻R5的一端、三段稳压器的1脚、电阻R1的一端连接，电阻R1的另一端与+5V电源连接，三段稳压器的3脚与可调电阻R5的滑动触点连接，可调电阻R5的另一端接地，温度检测芯片P1的负极与可调电阻R11的一端连接，可调电阻的移动触点及其另一端并联接入电阻R9，可调电阻R11的另一端还与电阻R4连接，电阻R4的另一端与电阻R1连接，电阻R9和电阻R6分别与放大器U1A的2脚和3脚连接，放大器U1A的1脚与电阻R7连接，电阻R7的另一端与主控芯片的20脚连接；放大器U1A的3脚接入+5V电源，8脚接地，其2脚和1脚之间还连接有电阻R2；所述电阻R7还与电容C3连接，电容C3另一端接地。3.如权利要求1所述的电动自行车暨动力电池安全预警装置，其特征在于：所述压力检测电路包括4个压力传感器，四个压力传感器的两端分别与+5V电源连接及接地，并且两两压力传感器分别与电路连接后接入比较器U9的2脚和3脚连接，比较器3脚连接的电阻前极还连接有压敏电阻RV1，压敏电阻RV1的前极通过电容接地，比较器U9的1脚与主控芯片的16脚连接。4.如权利要求1所述的电动自行车暨动力电池安全预警装置，其特征在于：所述电源电路包括检测电路和稳压电路，检测电路包括电流检测器U1，电流检测器U1的3脚、5脚连接在电阻R29的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈婧，滕丹，彭静，冉启兰，赵祥全，曲行达，邢瀚文，黄孝键，蔡凤玖，
申请(专利权)人：贵州交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：