【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机暗电流自检装置
[0001]本技术涉及汽车发电机
技术介绍
[0002]目前暗电流普遍存在于现有汽车产品上，汽车漏电指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器不工作的现象。暗电流大小会直接导致蓄电池放电时间长短，即车辆熄火后可以正常停置的时间长短。而导致汽车漏电的原因主要有蓄电池漏电、汽车连接线束老化、发电机暗电流大或其他电子元件漏电导致。
[0003]目前对于汽车暗电流检测多使用专用设备对蓄电池进行检测，此种检测虽然能精确判断暗电流大小但是由于设备的不易携带性及设备的特殊性，一般不作为常用检测手段。出现蓄电池亏电多采用直接换电池方法进行，此种方法容易产生误判。
[0004]目前汽车对于暗电流有着行业通用的标准要求，很多时候我们只需要对暗电流是否超限值进行判断即可而不需要进行精确检测暗电流大小。目前多常对蓄电池进行暗电流检测，而蓄电池由于使用工况与结构影响，不便进行暗电流，因此我们可以考虑对与蓄电池所并联的发电机进行暗电流监控。
技术实现思路
[0005]...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机暗电流自检装置，其特征在于：装置设有两个连接端子，两个所述连接端子之间串联有电阻和灯泡，两个所述连接端子安装在发电机端盖的接地端上使用装置串联在发电机的接地线路上。2.根据权利要求1所述的汽车发电机暗电流自检装置，其特征在于：装置设有壳体，...
【专利技术属性】
技术研发人员：符春飞，杨琦，孟琼，王伟，汤弘扬，刘明明，
申请(专利权)人：芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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