【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产用推送装置
[0001]本技术涉及轮胎配件领域,具体为一种轮胎生产用推送装置。
技术介绍
[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
[0003]轮胎在加工生产过程中,需要通过推送机构进行送料,但是现有推送机构在送料时,原料很容易洒落到地面上,而且行动不方便,因此会造成原料的浪费,也会对推送机构的传送造成影响,并且一些推送机构可调性较差,无法满足不同高度的推送,使用不是很方便。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种轮胎生产用推送装置,具体实施方式如下:
[0005]一种轮胎生产用推送装置,包括:底座、长气缸组件、短气缸组件和带传动组件,
[0006]底座包括:轨道台、轨道、第一U型槽、底座轮、第一销轴、圆形凹槽和第一轴孔,长气缸组件包括:轨道轮, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产用推送装置,其特征在于,包括:底座(1)、长气缸组件(2)、短气缸组件(3)和带传动组件(4),其中底座(1)包括:轨道台(101)、轨道(102)、第一U型槽(103)、底座轮(104)、第一销轴(105)、圆形凹槽(106)和第一轴孔(107),长气缸组件(2)包括:轨道轮(201),轨道台(101)上方设有两条轨道(102)和两个圆形凹槽(106),且两条轨道(102)和两个圆形凹槽(106)处于同一直线,两个长气缸组件(2)下方分别设有两个轨道轮(201),且轨道轮(201)分别垂直安装在两条轨道(102)上,两个短气缸组件(3)分别垂直安装在两个圆形凹槽(106)上,带传动组件(4)的两侧分别安装在长气缸组件(2)和短气缸组件(3)上。2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用推送装置,其特征在于,所述长气缸组件(2)还包括:第二U型槽(202)、第二销轴(203)、支撑柱(204)、下部长气缸(205)、第一伸缩杆(206)和第二轴孔(207),支撑柱(204)内设有第二U型槽(202),轨道轮(201)通过第二销轴(203)安装在支撑柱(204)下方,支撑柱(204)上方安装在下部长气缸(205)下端,且与下部长气缸(205)同轴,第一伸缩杆(206)上端设有第二轴孔(207),第一伸缩杆(206)下端安装在下部长气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文建,胡付存,
申请(专利权)人:山东米乐奇轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:
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