电芯加热装置制造方法及图纸

本申请公开了一种电芯加热装置，包括加热片、加热线和固定部；其中加热片用于贴合电芯，并用于对电芯进行加热；加热线连接加热片，用于对加热片进行加热；固定部设置有加热片槽，该加热片槽用于容纳对电芯进行加热的加热片，以使加热片能够固定在加热片槽内，从而稳定并均匀地对电芯进行加热，提高测试效率。提高测试效率。提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】
电芯加热装置


[0001]本申请涉及电芯
，尤其是涉及一种电芯加热装置。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的发展，带动了新能源产业的发展，例如新能源动力汽车的发展，而推动新能源动力汽车发展的最为关键的部分就是新能源动力电池。为了保证新能源动力汽车的安全性，需要针对新能源动力电池进行安全测试，例如针对电池的热失控进行测试。
[0003]现有的热失控测试通过加热片对电芯进行外部加热，把加热片放置在两块相邻的电芯模组之间，通过给加热片通电加热，使得加热片温度升高，由于加热片贴合电芯，因此可以对电芯进行外部加热，使得电芯的温度升高，从而达到电芯内部温度失控。
[0004]但是这种热失控测试方法由于加热片无法固定，导致加热片在加热过程中出现位移现象，从而无法稳定并且均匀地对电芯进行加热，从而影响测试效率，并且导致测试数据不准确。

技术实现思路

[0005]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种电芯加热装置，能够稳定并均匀地对电芯进行加热，提高测试效率。
[0006]根据本申请的第一方面实施例的电芯加热装置，包括加热片，所述加热片用于贴合电芯、并用于对所述电芯进行加热；加热线，所述加热线连接所述加热片，用于对所述加热片进行加热；固定部，所述固定部设置有加热片槽，所述加热片槽用于容纳所述加热片，以使所述加热片固定在所述加热片槽内。
[0007]根据本申请实施例的电芯加热装置，至少具有如下有益效果：包括加热片、加热线和固定部；其中加热片用于贴合电芯，并用于对电芯进行加热；加热线连接加热片，用于对加热片进行加热；固定部设置有加热片槽，该加热片槽用于容纳对电芯进行加热的加热片，以使加热片能够固定在加热片槽内，从而稳定并均匀地对电芯进行加热，提高测试效率。
[0008]根据本申请的一些实施例，还包括：隔热片，所述隔热片设置于所述加热片槽的底部与所述加热片之间。
[0009]根据本申请的一些实施例，还包括：温感线，所述温感线贴合所述加热片远离所述电芯的一侧，所述温感线用于监测所述加热片的温度变化。
[0010]根据本申请的一些实施例，所述加热片槽内设置有弹簧，所述弹簧的两端分别连接所述加热片槽的底部与所述隔热片远离所述加热片的一侧，所述弹簧用于提供弹力给所述加热片以使所述加热片贴合所述电芯。
[0011]根据本申请的一些实施例，所述加热片槽内设置有弹簧槽，所述弹簧槽用于容纳所述弹簧。
[0012]根据本申请的一些实施例，所述加热片槽的侧边设置有加热线槽，所述加热线通过所述加热线槽连接所述加热片。
[0013]根据本申请的一些实施例，所述固定部远离所述加热片的一侧设置温感线槽，所述温感线槽用于放置所述温感线。
[0014]根据本申请的一些实施例，所述加热线包括第一连接线和第二连接线，所述第一连接线与所述第二连接线分别连接所述加热片，以使所述加热片内部形成加热回路。
[0015]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0016]图1为本申请实施例的电芯加热装置的第一实施例的结构示意图；
[0017]图2为本申请实施例的电芯加热装置的第一实施例的另一结构示意图；
[0018]图3为本申请实施例中的电芯加热装置的第二实施例的结构示意图；
[0019]图4为本申请实施例中的固定部的第一实施例的结构示意图；
[0020]图5为本申请实施例中的固定部的第二实施例的结构示意图；
[0021]图6为本申请实施例中的加热片和加热线的第一实施例的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]固定座100，加热片槽110，弹簧槽120，加热线槽130，温感线槽140；加热片200；加热线300，第一连接线310，第二连接线320；隔热片400；温感线500；弹簧600。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0025]在本申请的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0026]在本申请的描述中，若干的含义是一个或者多个。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0027]本申请的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。
[0028]需要说明的是，在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同流程图中的顺序执行所示出或描述的步骤。如果涉及到“若干”，其含义是一个以上，如果涉及到“多个”，其含义是两个以上，如果涉及到“以下”，均应理解为包括本数。本文所提供的任何以及所有实例或示例性语言(“例如”、“如”等)的使用仅意图更好地说明本申请的实施例，并且除非另外要求，否则不会对本申请的范围施加限制。
[0029]需要说明的是，如无特殊说明，在实施例中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。此外，除非另有定义，本文所
使用的所有的技术和科学术语与本
的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。
[0030]随着新能源技术的发展，带动了新能源产业的发展，例如新能源动力汽车的发展，而推动新能源动力汽车发展的最为关键的部分就是新能源动力电池。为了保证新能源动力汽车的安全性，需要针对新能源动力电池进行安全测试，例如针对电池的热失控进行测试。
[0031]现有的热失控测试通过加热片对电芯进行外部加热，把加热片放置在两块相邻的电芯模组之间，通过给加热片通电加热，使得加热片温度升高，由于加热片贴合电芯，因此可以对电芯进行外部加热，使得电芯的温度升高，从而达到电芯内部温度失控。
[0032]但是这种热失控测试方法由于加热片无法固定，导致加热片在加热过程中出现位移现象，从而无法稳定并且均匀地对电芯进行加热，从而影响测试效率，并且导致测试数据不准确。
[0033]基于此，本申请实施例提供了一种电芯加热装置，＝能够稳定并均匀地对电芯进行加热，提高测试效率。
[0034]请参阅图1，在一些实施例中，本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电芯加热装置，其特征在于，包括：加热片，所述加热片用于贴合电芯、并用于对所述电芯进行加热；加热线，所述加热线连接所述加热片，用于对所述加热片进行加热；固定部，所述固定部设置有加热片槽，所述加热片槽用于容纳所述加热片，以使所述加热片固定在所述加热片槽内。2.根据权利要求1所述的电芯加热装置，其特征在于，还包括：隔热片，所述隔热片设置于所述加热片槽的底部与所述加热片之间。3.根据权利要求2所述的电芯加热装置，其特征在于，还包括：温感线，所述温感线贴合所述加热片远离所述电芯的一侧，所述温感线用于监测所述加热片的温度变化。4.根据权利要求3所述的电芯加热装置，其特征在于，所述加热片槽内设置有弹簧，所述弹簧的两端分别连接所述加热片槽的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘敏强，廖丰行，钟晓燕，吴翔宇，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：