本实用新型专利技术设备涉及台车炉炉门密封技术领域，涉及一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置由上下滑动件组件、复合导轨组件、软密封组件组成，所述上下滑动件组件包括位于炉门两侧上方的上滑动件及位于炉门两侧下方的下滑动件，所述复合导轨组件包括底端向炉体内侧延伸的上导轨段与下导轨段，所述上下滑动件组件依靠炉门自重沿上导轨段滑动，下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动，所述软密封组件安装在所述炉门面向炉口的表面上，与炉口外侧的炉壁相接触；炉门两侧的上滑动件依靠炉门自重沿上导轨段滑动，下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动，通过炉门的自重实现炉体的密封，软密封组件可防止炉门和炉体过硬的碰撞，造成炉门或者炉体受损。门或者炉体受损。门或者炉体受损。
【技术实现步骤摘要】
一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置
[0001]本技术设备涉及台车炉炉门密封
，尤其涉及一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置。
技术介绍
[0002]台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
[0003]但是，现有的台车炉在密封时，都需要通过动力装置(电机、电缸等)推动炉门，使炉门紧紧的压合在炉体的炉口处，实现炉体的密封，但是由于炉门的自重较大，依靠动力装置长时间压紧炉门，一旦动力装置损坏，就会造成炉门与炉体无法密封，使炉体内的热量外泄，影响炉体内的作业加工。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置来解决上述问题。
[0005]一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，由上下滑动件组件、复合导轨组件、软密封组件组成，所述上下滑动件组件包括位于炉门两侧上方的上滑动件及位于炉门两侧下方的下滑动件，所述复合导轨组件包括底端向炉口内侧延伸的上导轨段与下导轨段，所述上下滑动件组件依靠炉门自重沿上导轨段滑动，下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动，所述软密封组件安装在所述炉门面向炉口的表面上，与所述炉口外侧的炉壁相接触。
[0006]所述炉门表面还安装有一凸面结构的加热组件，所述加热组件与所述炉口相嵌合，所述软密封组件安装在加热组件外侧的炉门表面上。
[0007]所述软密封组件包括耐火纤维棉及耐高温角钢；
[0008]所述耐火纤维棉与所述炉口外侧的炉壁相接触，通过耐高温胶粘贴在所述炉门表面，其周边通过所述耐高温角钢固定在炉门上。
[0009]所述加热组件包括用炉口砖堆砌而成的凸台，所述凸台上开设有一安装槽，所述安装槽内等距安装有若干耐高温瓷管，所述耐高温瓷管表面套装有电热丝。
[0010]所述上导轨段顶端与下导轨段顶端沿炉口竖直方向延伸。
[0011]所述上导轨段与下导轨段一体铸造在一支撑架上，所述支撑架固定安装在所述炉体上。
[0012]还包括链条，所述链条通过一连接组件连接炉门。
[0013]所述炉门顶端对称分布有双耳板，所述连接组件包括销轴与活动套；所述销轴贯穿活动套，其两端固定安装在双耳板上，所述链条与所述活动套固定连接。
[0014]所述链条一端连接有带动链条上升或下降的驱动件。
[0015]与现有技术相比，本技术设备的有益效果是：
[0016]本技术设备中，炉门两侧的上滑动件依靠炉门自重沿上导轨段滑动，下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动，通过炉门的自重实现炉体的密封，并且在炉门与炉体相接触的一面安装有软密封组件，既可以用来防止炉体内的热量泄漏又可以防止炉门和炉体过硬的碰撞，造成炉门或者炉体受损。
附图说明
[0017]图1为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图I。
[0018]图2为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图II。
[0019]图3为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图III。
[0020]图4为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图IV。
[0021]图5为图4在A处的放大图。
[0022]附图中：炉门1、上滑动件1
‑
1、下滑动件1
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2、炉口2、炉壁2
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1、复合导轨组件3、上导轨段3
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1、下导轨段3
‑
2、支撑架4、加强筋4
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1、连接组件5、双耳板5
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1、销轴5
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2、活动套5
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3、链条6、软密封组件7、火纤维棉7
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1、耐高温角钢7
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2、凸台8、安装槽8
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1、耐高温瓷管8
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2、炉体9。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，由上下滑动件组件、复合导轨组件3、软密封组件7组成，所述上下滑动件组件包括位于炉门1两侧上方的上滑动件1
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1及位于炉门1两侧下方的下滑动件1
‑
2，所述复合导轨组件包括底端向炉口2内侧延伸的上导轨段3
‑
1与下导轨段3
‑
2，所述上下滑动件组件依靠炉门1自重沿上导轨段3
‑
1滑动，下滑动件
1
‑
2依靠炉门1自重沿下导轨段3
‑
2滑动，所述软密封组件安装在所述炉门1面向炉口2的表面上，与所述炉口2外侧的炉壁2
‑
1相接触；
[0027]现有的台车炉在密封时，都需要通过动力装置(电机、电缸等)推动炉门，使炉门紧紧的压合在炉体的炉口处，实现炉体的密封，但是由于炉门的自重较大，依靠动力装置长时间压紧炉门，一旦动力装置损坏，就会造成炉门与炉体无法密封，使炉体内的热量外泄，影响炉体内的作业加工；
[0028]所以本技术设备，炉门1两侧的上滑动件1
‑
1依靠炉门1自重沿上导轨段3
‑
1滑动，下滑动件1
‑
2依靠炉门1自重沿下导轨段3
‑
2滑动，所述上导轨段3
‑
1顶端与下导轨段3
‑
2顶端沿炉口2竖直方向延伸，当上滑动件1
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1与下滑动件1
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2在上导轨段3
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1与下导轨段3
‑
2向炉口2内侧延本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，其特征在于：由上下滑动件组件、复合导轨组件(3)、软密封组件(7)组成，所述上下滑动件组件包括位于炉门(1)两侧上方的上滑动件(1
‑
1)及位于炉门(1)两侧下方的下滑动件(1
‑
2)，所述复合导轨组件包括底端向炉口(2)内侧延伸的上导轨段(3
‑
1)与下导轨段(3
‑
2)，所述上滑动件(1
‑
1)组件依靠炉门(1)自重沿上导轨段(3
‑
1)滑动，下滑动件(1
‑
2)依靠炉门(1)自重沿下导轨段(3
‑
2)滑动，所述软密封组件安装在所述炉门(1)面向炉口(2)的表面上，与所述炉口(2)外侧的炉壁(2
‑
1)相接触。2.根据权利要求1所述的一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，其特征在于：所述炉门(1)表面还安装有一凸面结构的加热组件，所述加热组件与所述炉口(2)相嵌合，所述软密封组件(7)安装在加热组件外侧的炉门(1)表面上。3.根据权利要求2所述的一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，其特征在于：所述软密封组件(7)包括耐火纤维棉(7
‑
1)及耐高温角钢(7
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2)；所述耐火纤维棉(7
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1)与所述炉口(2)外侧的炉壁(2
‑
1)相接触，通过耐高温胶粘贴在所述炉门(1)表面，其周边通过所述耐高温角钢(7
‑
2)固定在炉门(1)上。4.根据权利要求3所述的一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置，其特征在于：所述加热组...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁淑有，王贵忠，朱长凯，李广华，
申请(专利权)人：天津市中达电热设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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