【技术实现步骤摘要】
一种易于定位的车用线束
[0001]本技术涉及车用线束
,尤其涉及一种易于定位的车用线束。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面连接。
[0003]目前在各类型的仪器连接后线束通常都是直接悬挂于空中,没有任何辅助加强措施,各个线束交杂在一起,增加了检修的难度,同时容易意外脱落,为此,我们提出了一种易于定位的车用线束来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种易于定位的车用线束。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种易于定位的车用线束,包括线束本体,所述线束本体上等间距套设有多个夹持环,所述夹持环的上端设有连接缝,且连接缝的两端均可拆卸连接,所述夹持环的一侧固定有连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易于定位的车用线束,包括线束本体(9),其特征在于:所述线束本体(9)上等间距套设有多个夹持环(7),所述夹持环(7)的上端设有连接缝,且连接缝的两端均可拆卸连接,所述夹持环(7)的一侧固定有连接板(2),所述连接板(2)的一端设有粘贴层(3),所述夹持环(7)内设有橡胶垫(1),所述橡胶垫(1)内的一侧设有缓冲机构,且缓冲机构的一端和线束本体(9)的一侧相互抵触,所述粘贴层(3)的一侧贴附有离型纸(4)。2.根据权利要求1所述的一种易于定位的车用线束,其特征在于,所述缓冲机构包括贯穿设置在橡胶垫(1)和夹持环(7)一侧的两个导向杆(8),两个导向杆(8)的一端共同固定有夹持块(12),所述夹持块(12)和橡胶垫(1)之间连接有弹簧(13),所述夹持块(12)的一端抵触在线束本体(9)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种易于定位的车用线束,其特征在于,所述夹持块(12)和橡胶垫(1)的相对一侧均固定有垫块(11),所述弹簧(13)的两端套设在两个垫块(11)上。4.根据权利要求2所述的一种易于定位的车用线束,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张贵阳,
申请(专利权)人:天津科世得润汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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