本实用新型专利技术公开了一种汽车零件的焊接装置，涉及焊接设备技术领域，包括底板，所述底板底部四角处固定连接液压伸缩杆，液压伸缩杆底部固定连接垫板，所述液压伸缩杆一侧的底板底部设置万向轮，所述底板上固定连接焊接箱，焊接箱内上端转动连接螺纹杆，螺纹杆上螺纹套接安装块，安装块底部固定连接支撑板，支撑板底部固定连接电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端底部固定连接安装板，安装板底部固定连接焊枪，焊枪两侧的安装板底部设置压力检测装置，所述螺纹杆一侧的焊接箱外部侧壁上固定连接电机，所述电机下方的焊接箱侧壁上固定连接控制面板，所述焊接箱前端面固定连接透明玻璃板，装置焊接安全可靠，焊接效率高，焊接质量高。焊接质量高。焊接质量高。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件的焊接装置
[0001]本技术涉及焊接设备
，具体是一种汽车零件的焊接装置。
技术介绍
[0002]随着工业科技的快速发展，汽车已经遍及各家各户，而对于一个汽车企业来说生产汽车的质量和效率，是汽车生产制造中的最重要的一部分，在汽车的生产过程中，很多小型的零部件需要经过焊机进行焊接，传统的人工焊接，步骤繁琐已经满足不了工业生产的要求，所以出现了很多专业汽车零件焊接装置，代替人工保证工业生产的需要。
[0003]目前对汽车部分零部件的焊接仍然需要人工手持焊枪，将固定在安装架上的零部件焊接在一起，焊接效率十分低下，一些自动化程度较低焊接装置一般都是直接暴漏在车间内，焊接过程中会产生大量的焊渣，废气等有害的污染物，焊渣的长期积累不仅影响焊接装置的正常使用，同时影响操作人员的身体健康，同时此类型的自动化焊接装置很难掌握合适的焊接压力，一旦焊枪的行程出现误差，则会出现误损毁零部件的情况，重新调节使得焊接效率降低，焊接质量较差。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种汽车零件的焊接装置，解决了上述
技术介绍
中出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车零件的焊接装置，包括底板，所述底板底部四角处固定连接液压伸缩杆，液压伸缩杆底部固定连接垫板，所述液压伸缩杆一侧的底板底部设置万向轮，所述底板上固定连接焊接箱，焊接箱内上端转动连接螺纹杆，螺纹杆上螺纹套接安装块，安装块底部固定连接支撑板，支撑板底部固定连接电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端底部固定连接安装板，安装板底部固定连接焊枪，焊枪两侧的安装板底部设置压力检测装置。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述压力检测装置包括安装筒，安装筒内顶部固定连接压力传感器，压力传感器下方的安装筒内滑动连接活塞板，活塞板底部固定连接弹簧，弹簧底部固定连接活塞杆，活塞杆底部固定连接压板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆一侧的焊接箱外部侧壁上固定连接电机，电机的输出轴穿过焊接箱侧壁与螺纹杆传动连接，所述电机下方的焊接箱侧壁上固定连接控制面板，所述焊接箱前端面固定连接透明玻璃板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述焊枪下方的焊接箱底部设置焊接平台，焊接平台上开设若干通孔，所述焊枪两侧的焊接箱内部侧壁上设置风扇。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述焊枪下方的底板底部固定连接废料箱。
[0011]本技术具有以下有益之处：该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，将零部件置于焊接箱内进行焊接，同时能够更好的保护操作人员，通过在焊接平台上开设通孔，在风扇的作用下将焊渣等废物吹进废料箱内，对焊渣等废物进行收集，可以降低焊渣对车间
的污染，通过设置压力检测装置，通过压力传感器将压力传送至控制面板上，通过调节电动伸缩杆的行程，可以防止焊枪因为压力过大对零部件的损坏，很好的保护零部件完整性，提高焊接质量，通过在底板底部设置万向轮方便装置移动，使用和放置都十分的方便，装置焊接安全可靠，焊接效率高，便捷环保，调节使用方便。
附图说明
[0012]图1为一种汽车零件的焊接装置主体的结构示意图。
[0013]图2为一种汽车零件的焊接装置中焊接箱的结构示意图。
[0014]图3为一种汽车零件的焊接装置中压力检测装置的结构示意图。
[0015]图中：1、焊接箱；2、底板；3、液压伸缩杆；4、垫板；5、万向轮；6、废料箱；7、焊枪；8、焊接平台；9、压力检测装置；91、安装筒；92、活塞板；93、弹簧；94、活塞杆；95、压板；10、安装板；11、控制面板；12、风扇；13、电机；14、螺纹杆；15、安装块；16、支撑板；17、电动伸缩杆；18、压力传感器；19、透明玻璃板。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1-3，一种汽车零件的焊接装置，包括底板2，所述底板2底部四角处固定连接液压伸缩杆3，液压伸缩杆3底部固定连接垫板4，所述液压伸缩杆3一侧的底板2底部设置万向轮5，所述底板2上固定连接焊接箱1，焊接箱1内上端转动连接螺纹杆14，螺纹杆14上螺纹套接安装块15，安装块15底部固定连接支撑板16，支撑板16底部固定连接电动伸缩杆17，电动伸缩杆17的伸缩端底部固定连接安装板10，安装板10底部固定连接焊枪7，焊枪7两侧的安装板10底部设置压力检测装置9。
[0020]所述压力检测装置9包括安装筒91，安装筒91内顶部固定连接压力传感器18，压力传感器18下方的安装筒91内滑动连接活塞板92，活塞板92底部固定连接弹簧93，弹簧93底部固定连接活塞杆94，活塞杆94底部固定连接压板95，所述螺纹杆14一侧的焊接箱1外部侧壁上固定连接电机13，电机13的输出轴穿过焊接箱1侧壁与螺纹杆14传动连接，所述电机13下方的焊接箱1侧壁上固定连接控制面板11，所述焊接箱1前端面固定连接透明玻璃板19。
[0021]实施例2
[0022]请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述焊枪7下方的焊接箱1底部设置焊接平台8，焊接平台8上开设若干通孔，所述焊枪7两侧的焊接箱1内部侧壁上设置风扇12，所述焊枪7下方的底板2底部固定连接废料箱6。
[0023]本技术在实施过程中，通过万向轮5将装置移动至合适的位置，在液压伸缩杆3的作用下将装置固定，将待焊接的零部件置于焊接平台8上，进行定位固定，启动电机13，
带动螺纹杆14转动，在安装块15的作用下，最终带动焊枪7左右移动，至合适位置后，通过控制面板11，调节电动伸缩杆17带动安装板10下降，至焊枪7底部与零部件接触，此时压力检测最终9内的压力传感器18将弹簧93产生的弹性力，传输至控制面板11上，通过与标准焊接压力实数对比，调节电动伸缩杆17的行程进而调节焊接压力，进行焊接，同时启动风扇12将焊渣等吹进废料箱6内，进行废料的收集，总体来说该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，焊接安全可靠，焊接效率高，焊接质量高。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件的焊接装置，包括底板(2)，其特征在于，所述底板(2)底部四角处固定连接液压伸缩杆(3)，液压伸缩杆(3)底部固定连接垫板(4)，所述液压伸缩杆(3)一侧的底板(2)底部设置万向轮(5)，所述底板(2)上固定连接焊接箱(1)，焊接箱(1)内上端转动连接螺纹杆(14)，螺纹杆(14)上螺纹套接安装块(15)，安装块(15)底部固定连接支撑板(16)，支撑板(16)底部固定连接电动伸缩杆(17)，电动伸缩杆(17)的伸缩端底部固定连接安装板(10)，安装板(10)底部固定连接焊枪(7)，焊枪(7)两侧的安装板(10)底部设置压力检测装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的焊接装置，其特征在于，所述压力检测装置(9)包括安装筒(91)，安装筒(91)内顶部固定连接压力传感器(18)，压力传感器(18)下方的安装筒(91)内滑动连接活塞板(92...
【专利技术属性】
技术研发人员：张松锋，
申请(专利权)人：上海横铄机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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