一种应用处理方法及相关设备技术

本申请实施例公开了一种应用处理方法及相关设备，其中，一种应用处理方法可以应用于智能车辆，该方法包括：监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离；所述终端设备上运行有第一应用；若满足第一预设条件，运行所述智能车辆内的第二应用；所述第一预设条件包括所述目标距离小于第一阈值；所述第二应用为所述第一应用在所述智能车辆上的版本；若满足第二预设条件，获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用；所述第二预设条件包括所述目标距离小于第二阈值；所述第二阈值小于所述第一阈值。采用本申请实施例可以减少用户在智能车辆内的操作，提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种应用处理方法及相关设备


[0001]本申请实施例涉及应用处理
，尤其涉及一种应用处理方法及相关设备。

技术介绍

[0002]随着智能汽车的快速发展，用户对智能汽车上车载应用程序(Application，APP)的使用有着越来越高的需求。目前用户在汽车中控屏幕上使用相关应用的方法通常有以下两种：一、使用车企提供的原厂车载应用；二、使用通用串行总线(Universal Serial Bus，USB)或无线保真技术(Wireless
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Fidelity，WiFi)将智能手机与汽车中控屏幕进行连接，然后通过carplay、carlife等手机车载应用桌面，在手机上启动投射功能，将手机车载服务屏幕投射到汽车中控屏幕上显示，进而用户可以在汽车中控屏幕上使用相关应用。如上所述，用户在智能汽车内能够使用车企聚合的车载生态应用服务或者carplay、carlife等服务提供商聚合的车载生态应用服务。
[0003]然而，在用户使用手机版应用过程中，若用户想要进入车内，并在车载版应用上基于手机版应用上的当前使用状态接着使用时，往往需要用户手动打开车载版应用，登录账号，并进行多次操作。例如，当用户想要车载版应用接着手机版应用当前正在播放的歌曲继续播放时，往往需要用户手动打开车载版应用，登录同一用户账号，选择同一歌曲，并拖动播放进度条至相应位置，操作复杂，用户体验感较差。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种应用处理方法及相关设备，可以减少用户在智能车辆内的操作，提升用户体验。r/>[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种应用处理方法，应用于智能车辆，所述方法包括：监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离；所述终端设备上运行有第一应用；若满足第一预设条件，运行所述智能车辆内的第二应用；所述第一预设条件包括所述目标距离小于第一阈值；所述第二应用为所述第一应用在所述智能车辆上的版本；若满足第二预设条件，获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用；所述第二预设条件包括所述目标距离小于第二阈值；所述第二阈值小于所述第一阈值。
[0006]通过第一方面提供的方法，当用户想要进入智能车辆驾驶舱内并使用车内相应的车载应用时，智能车辆可以通过监测用户持有的终端设备(例如为手机)与智能车辆之间的距离，并基于该距离判断用户的上车意图。当终端设备与智能车辆之间的距离小于某一设定值(例如为4m、3m或者2.8m)时，就可以认为用户有上车意图，此时，智能车辆可以基于用户正在终端设备上使用的终端应用，运行车内相应的车载应用。该车载应用可以为该终端应用在该智能车辆上的版本(例如为适用于智能车辆的车载版音乐应用或者车载版收音机应用，等等)。进一步地，当智能车辆监测到终端设备与智能车辆之间的距离再次缩短(例如为1m)时，智能车辆可以将终端应用当前的使用状态同步至该车载应用上，从而使得用户在进入车内时，可以通过该已同步使用状态的车载应用继续刚才手机上的使用，极大程度上
提升了用户的使用体验。例如，在用户进入车内时，可以通过已同步使用状态的车载版音乐应用，基于相同的歌曲播放进度、播放列表、播放模式、音效和音量等等，继续播放终端版音乐应用上的歌曲。由此，对比现有技术中当用户想要在车载应用上继续终端应用上的使用时，往往需要用户进入车内，并手动打开车载应用，然后依照手机上的使用状态进行一系列的操作，从而令车载应用达到与终端应用相同的使用状态，导致用户操作复杂，体验感差的方案而言。本申请中的智能车辆可以在判断出用户有上车意图时提前运行车载应用，并在用户即将上车时或者上车后同步终端应用的使用状态至该车载应用，以便用户可以直接在该车载应用上基于原先终端设备上的使用状态继续使用，极大程度上提升了用户的使用体验。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离之前，所述方法还包括：与所述终端设备建立蓝牙连接；所述终端设备为与所述智能车辆预先匹配的设备。
[0008]在本申请实施例中，智能车辆与终端设备可以预先通过蓝牙连接进行匹配，例如为通过输入车牌号码和身份证号码等方式，将终端设备与智能车辆进行唯一确定的匹配。如此，当智能车辆在蓝牙通信范围内检测到与其匹配的终端设备时，便可以与该终端设备建立蓝牙连接，从而为后续步骤的执行提供可靠的蓝牙通信通道。如此，可以保证用户的终端设备与智能车辆之间的唯一匹配性，维护用户财产安全，避免其他的终端设备与用户的智能车辆之间产生交互，损害用户利益。在一些可能的实施例中，该预先匹配也可以无需进行上述车牌号码和身份证号码等的严格认证，仅仅与智能车辆建立过蓝牙连接的终端设备也可以视为与该智能车辆预先匹配的设备，等等，本申请实施例对此不作具体限定。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述智能车辆包括N根天线；N为大于或者等于1的整数；所述监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离，包括：基于与所述终端设备之间的蓝牙连接，通过所述N根天线中的至少一根向所述终端设备发送请求消息，并接收所述终端设备回复的响应消息；根据所述响应消息的信号强度，监测所述终端设备与所述智能车辆之间的目标距离。
[0010]在本申请实施例中，智能车辆可以通过设置在车上的多根天线与终端设备进行消息传输，基于接收到的终端设备发送的消息的信号强弱，计算终端设备与智能车辆之间的距离，并由此判断用户上车意图。大大提高了距离计算的精准度，进而提高了上车意图判断的准确率，使得智能车辆可以在合适的时机运行车载应用以及同步使用状态，有效保证用户的使用体验。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：接收所述终端设备发送的所述第一应用的名称信息。
[0012]在本申请实施例中，智能车辆可以基于与终端设备之间的蓝牙连接，接收终端设备发送的有关该终端设备上用户正在使用的终端应用的相应信息，例如包括该终端应用的名称信息。由此，后续智能车辆在判断出用户有上车意图时，可以根据该名称高效、准确地运行车内相应的车载应用，避免其他车内应用的错误运行，保证后续使用状态的准确同步，保证用户的使用体验。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述运行所述智能车辆内的第二应用，包括：根据所述名称信息确定所述智能车辆内的所述第二应用，并运行所述第二应用。
[0014]在本申请实施例中，智能车辆可以在判断出用户有上车意图时，根据终端设备发送的用户正在终端设备上使用的终端应用名称，高效、准确地运行车内相应的车载应用，避免其他车内应用的错误运行，保证后续使用状态的准确同步，保证用户的使用体验。进一步地，在车载应用运行后，智能车辆还可以根据用户以往使用该车载应用时保存的账号信息，登录该车载应用。在一些可能的实施例中，终端设备也可以向智能车辆发送该终端应用的账号信息，从而使得智能车辆可以直接根据该接收到的账号信息登录该车载应用，等等，从而保证同一用户账号在终端应用和车载应用上的使用状态的同步。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述第一应用的所述使用状态为所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种应用处理方法，应用于智能车辆，其特征在于，包括：监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离；所述终端设备上运行有第一应用；若满足第一预设条件，运行所述智能车辆内的第二应用；所述第一预设条件包括所述目标距离小于第一阈值；所述第二应用为所述第一应用在所述智能车辆上的版本；若满足第二预设条件，获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用；所述第二预设条件包括所述目标距离小于第二阈值；所述第二阈值小于所述第一阈值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离之前，所述方法还包括：与所述终端设备建立蓝牙连接；所述终端设备为与所述智能车辆预先匹配的设备。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述智能车辆包括N根天线；N为大于或者等于1的整数；所述监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离，包括：基于与所述终端设备之间的蓝牙连接，通过所述N根天线中的至少一根向所述终端设备发送请求消息，并接收所述终端设备回复的响应消息；根据所述响应消息的信号强度，监测所述终端设备与所述智能车辆之间的目标距离。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：接收所述终端设备发送的所述第一应用的名称信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述运行所述智能车辆内的第二应用，包括：根据所述名称信息确定所述智能车辆内的所述第二应用，并运行所述第二应用。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第一应用的所述使用状态为所述终端设备运行的所述第一应用同步至服务端的状态；所述获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，包括：向所述服务端发送获取请求，所述获取请求携带有所述名称信息；根据所述名称信息，从所述服务端中获取所述终端设备上所述第一应用的所述使用状态。7.根据权利要求1
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6任意一项所述的方法，其特征在于，所述第一预设条件还包括所述目标距离的变化趋势为逐渐缩短的趋势和所述目标距离的变化趋势为逐渐靠近所述智能车辆的驾驶位车门的趋势中的一种或多种。8.根据权利要求1
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7任意一项所述的方法，其特征在于，所述第二预设条件还包括所述智能车辆处于解锁状态、所述智能车辆处于启动状态、所述终端设备位于所述智能车辆内以及压力传感器测量得到的压力大于或者等于预设压力值中的一种或多种；所述压力传感器为所述智能车辆的驾驶位或者乘客位对应的压力传感器。9.根据权利要求1
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8任意一项所述的方法，其特征在于，所述获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用之后，所述方法还包括：向所述终端设备发送目标消息，所述目标消息用于指示所述终端设备退出所述第一应用。10.根据权利要求1
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9任意一项所述的方法，其特征在于，所述获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用之后；若满足第三预设条件，
所述方法还包括：退出所述第二应用；所述第三预设条件包括所述目标距离大于第三阈值、所述智能车辆处于锁住状态、所述智能车辆处于熄火状态、所述终端设备位于所述智能车辆外以及压力传感器测量得到的压力小于预设压力值中的一种或多种；所述压力传感器为所述智能车辆的驾驶位或者乘客位对应的压力传感器；指示所述终端设备同步所述第二应用的所述使用状态至所述第一应用；所述第二应用的所述使用状态为所述车机设备运行的所述第二应用同步至所述服务端的状态。11.一种应用处理方法，应用于终端设备，其特征在于，所述终端设备运行有第一应用；所述方法包括：向智能车辆发送所述第一应用的名称信息；所述名称信息用于所述智能车辆在满足第一预设条件时，根据所述名称信息确定所述智能车辆内的第二应用，运行所述第二应用；以及用于所述智能车辆在满足第二预设条件时，根据所述名称信息获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用；所述第二应用为所述第一应用在所述智能车辆上的版本；所述第一预设条件包括所述终端设备和所述智能车辆之间的目标距离小于第一阈值；所述第二预设条件包括所述目标距离小于第二阈值；所述第二阈值小于所述第一阈值。12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：同步所述第一应用的所述使用状态至服务端；所述服务端用于所述智能车辆根据所述名称信息从所述服务端中获取所述终端设备上所述第一应用的所述使用状态。13.根据权利要求11
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12任意一项所述的方法，其特征在于，所述向智能车辆发送所述第一应用的名称信息之前，所述方法还包括：与所述智能车辆建立蓝牙连接；所述终端设备为与所述智能车辆预先匹配的设备。14.一种应用处理装置，其特征在于，所述装置包括车机设备和蓝牙模块；所述蓝牙模块，用于监测终端设备与所述智能车辆之间的目标距离；所述终端设备上运行有第一应用；若满足第一预设条件，所述蓝牙模块，还用于启动所述车机设备，并指示所述车机设备运行所述智能车辆内的第二应用；所述第一预设条件包括所述目标距离小于第一阈值；所述第二应用为所述第一应用在所述智能车辆上的版本；若满足第二预设条件，所述蓝牙模块，还用于指示所述车机设备获取所述终端设备上所述第一应用的使用状态，并同步所述使用状态至所述第二应用；所述第二预设条件包括所述目标距离小于第二阈值；所述第二阈值小于所述第一阈值。15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述蓝牙模块，还用于：与所述终端设备建立蓝牙连接；所述终端设备为与所述智能车辆预先匹配的设备。16.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述装置还包括N根天线，所述蓝牙模块与所述N根天线连接，N为大于或者等于1的整数；所述蓝牙模块，具体用于：基于与所述终端设备之间的蓝牙连接，通过所述N根天线中的至少一根向所述终端设备发送请求消息，并接收所述终端设备回复的响应消息；根据所述响应消息的信号强度，监测所述终端设备与所述智能车辆之间的目标距离。17.根据权利要求14
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16任意一项所述的装置，其特征在于，所述蓝牙模块，还用于：
接收所述终端设备发送的所述第一应用的名称信息。18.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，所述车机设备，具体用于：根据所述名称信息确定所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，金鑫垚，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：