一种燃料电池系统的空压机转速修正方法技术方案

技术编号:28060775 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-14 13:38
本发明专利技术公开一种燃料电池系统的空压机转速修正方法,通过当系统出现性能衰减后,根据整车控制器发送给系统需求输出功率进行相应修正,并查询系统需求输出功率

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池系统的空压机转速修正方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池
,具体是一种燃料电池系统的空压机转速修正方法。

技术介绍

[0002]以动力电池作为主要驱动能源、燃料电池作为增程器的方案,基于燃料电池系统用作给整车动力电池充电,能够大大延长电动汽车的续航能力,因此在现有燃料电池中作为教佳的应用方向。燃料电池系统通过识别整车动力电车的需求功率,而进行自身的功率输出,从而通过空压机转速调节控制燃料反应。燃料电池系统的空压机转速主要是通过需求空气流量与实际空气流量偏差进行调节的,其次由于空气流量和空气压力具有对应关系,所以空气压力在一定程度上也影响空压机转速,从而实现空气流量、空气压力双环控制空压机转速。
[0003]专利公开号“CN111180769A”公开了一种空压机的防喘振控制方法及系统,通过根据燃料电池堆的需求功率指令以及理想发电性能计算得到燃料电池堆的期望流量值和期望压力值;对期望流量值和期望压力值进行非喘振限幅得到限幅流量值和限幅压力值;输入限幅流量值以及限幅压力值至PI控制器控制空压机气体压力,从而实现空压机流量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统的空压机转速修正方法,其特征在于,包括:S1:当整车动力电池SOC下降到一定阈值时,获取燃料电池系统的需求输出功率P
A
,并根据修正系数修正系统需求输出功率P
B
=修正系数
×
P
A
;S2:根据修正后的需求输出功率P
B
,通过燃料电池系统需求输出功率

空气流量关系曲线、燃料电池系统需求输出功率

空气压力关系曲线,得到需求空气流量和需求空气压力;S3:计算需求空气流量和实际空气流量偏差,然后进行PID调节处理,得到空压机需求转速V1;S4:根据需求空气压力和需求空气流...

【专利技术属性】
技术研发人员:李艳黄延楷覃敏航王兵杰陈军荣何华东叶遥立毛正松张松林志强
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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