【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性的可拆卸式发动机支架
[0001]本专利技术涉及发动机领域,具体的是一种高稳定性的可拆卸式发动机支架。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
[0003]发动机支架是汽车发动机固定的重要受力部件,对发动机的固定支撑起到了重要的作用。发动机支架用于将发动机固定在汽车后梁上,通常其一端固定在发动机上,另一端固定在汽车上,使发动机相对汽车固定起来。现有的横梁结构结构笨重,增大了车身的重量,同时,在发动机长期运行时,容易变形。且现有的汽车发动机支架减震性能差,难以满足人们的使用需求。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提到的不足,本专利技术的目的在于提供一种高稳定性的可拆卸式发动机支架,本专利技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高稳定性的可拆卸式发动机支架,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)四角固定安装耳板(2),所述耳板(2)表面开设有安装孔,所述底座(1)中间开设有散热孔(3),所述散热孔(3)内固定安装散热板(4),所述底座(1)表面固定安装支撑机构(5),所述支撑机构(5)包括对称设置在散热孔(3)两侧的固定块(6),所述固定块(6)之间贯穿设有丝杆(7),所述丝杆(7)两侧对称设有滑杆(8),所述丝杆(7)和滑杆(8)均与固定块(6)转动连接,所述丝杆(7)一端固定安装摇把(9),所述丝杆(7)和滑杆(8)上对称固定安装滑块(10),所述滑块(10)上固定安装减震组件(11),所述所述底座(1)表面固定安装夹持机构(12),所述夹持机构(12)包括对称设置在的散热孔(3)两侧的夹持座(13),所述夹持座(13)上固定安装夹持组件(14)。2.根据权利要求1所述的高稳定性的可拆卸式发动机支架,其特征在于,所述夹持座(13)和固定块(6)设置在散热孔(3)的相邻侧。3.根据权利要求1所述的高稳定性的可拆卸式发动机支架,其特征在于,所述丝杆(7)两端表面对称设有螺距相同方向相反的螺纹,所述滑块(10)与丝杆(7)螺纹配合,所述丝杆(7)和滑杆(8)滑动连接。4.根据权利要求1所述的高稳定性的可拆卸式发动机支架,其特征在于,所述散热板(4)包括导热金属板(15),所述导热金属板(15)通过螺栓与底...
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