【技术实现步骤摘要】
一种用于提高DC/DC变换器硬件装配稳定性的组装装置
[0001]本专利技术涉及氢燃料电池汽车中的DC\DC电源变换器
,具体为一种用于提高DC/DC变换器硬件装配稳定性的组装装置。
技术介绍
[0002]氢燃料电池汽车整车电气系统由储氢系统、燃料电池系统、DC/DC变换器、动力电池、整车控制系统等组成,由于氢燃料电池输出电压低、输出特性偏软,不适宜直接驱动汽车,必须配置DC/DC变换器和动力电池,才能满足车辆的动力性能和机动性能,因此DC/DC变换器是氢燃料电池汽车的关键零部件之一,氢燃料DC/DC变换器的研制也越来越受到国内外学者和企业的重视,得益于国内企业在传统电力电子领域的积累,目前国内一些厂家已经具备生产氢燃料电池DC/DC变换器的能力。
[0003]但由于缺乏有效的装配工装和工艺程序,导致DC\DC在装配和使用过程中容易出现一致性差、工作不稳定的情况;研究表明,在DC/DC变换器的生产过程中,其组装或装配工艺对DC/DC变换器的成品质量有较大影响。
[0004]此外,DC/DC变换器在生产组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于提高DC/DC变换器硬件装配稳定性的组装装置,包括固定座(1)、装配装置(2)、电路板(3)、清理装置(6)和防护装置(7),其特征在于:所述固定座(1)顶端设有装配装置(2),所述装配装置(2)包括多级电动伸缩杆(201),所述固定座(1)顶端左右两侧均固定连接有多级电动伸缩杆(201),所述多级电动伸缩杆(201)外侧顶端固定连接有支架(202),所述支架(202)内侧靠近固定座(1)中心的方向滑动连接有支撑块(203),所述支撑块(203)外侧固定连接有第一弹簧(204),且第一弹簧(204)的另一端与支架(202)固定连接,所述支撑块(203)内侧底端固定连接有第一电机(205),所述第一电机(205)的主轴末端固定连接有定位架(206),且定位架(206)与电路板(3)滑动连接,所述定位架(206)内侧远离固定座(1)中心的一端底部滑动连接有检测针架(207),且检测针架(207)贯穿定位架(206),所述检测针架(207)顶端固定连接有第二弹簧(208),所述第二弹簧(208)的另一端固定连接有固定板(209),且固定板(209)与定位架(206)滑动连接,所述固定板(209)顶端固定连接有压力传感器(210),且压力传感器(210)与定位架(206)滑动连接,所述装配装置(2)与电路板(3)滑动连接,所述固定座(1)顶端中心位置滑动连接有底壳(4),所述固定座(1)底端设有清理装置(6),所述固定座(1)外侧设有防护装置(7),所述防护装置(7)右端固定连接有呈上下设置的控制器(5)和报警器(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于提高DC/DC变换器硬件装配稳定性的组装装置,其特征在于:所述定位架(206)一次转动的角度为180
°
,且定位架(206)与支撑块(203)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于提高DC/DC变换器硬件装配稳定性的组装装置,其特征在于:所述清理装置(6)包括固定箱(601),所述固定座(1)底端中心位置固定连接有固定箱(601),所述固定箱(601)内侧顶端通过连接杆固定连接有风机(602),所述固定箱(601)内侧底端滑动连接有过滤网(603),所述固定箱(601)外侧顶端连通有气管(606),且气管(606)贯穿固定座(1),所述气管(606)与固定座(1)固定连接,所述气管(60...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍丰,张敏海,张灵芝,刘贤群,邓景新,曾树华,
申请(专利权)人:湖南铁路科技职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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