数据传输方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种数据传输方法及装置，该方法包括：路侧设备接收同步器发送的第一同步信号。路侧设备发送广播信号，广播信号为交易信号或者干扰信号。路侧设备接收同步器发送的第二同步信号。路侧设备根据第二同步信号，向第一车载设备发送专有交易数据。通过专门设置用于指示专有交易数据的发送的第二同步信号，并且设置第二同步信号位于第一同步信号之后发送，因此可以保证路侧设备在根据第一同步信号发送干扰信号时，尚没有专有交易数据的传输，因此不会对专有交易数据产生影响，从而有效提升了路侧设备获取到车载单元的设备信息的成功率。信息的成功率。信息的成功率。

【技术实现步骤摘要】
数据传输方法及装置


[0001]本申请涉及通信
，尤其涉及一种数据传输方法及装置。

技术介绍

[0002]在多车道不停车收费系统中，每个车道都设置有一个路侧设备，其中，路侧设备可以和车载单元进行交易。
[0003]目前，若路侧设备和车载单元之间没有建立通信链路，当路侧设备接收到同步交易命令时，可以向本车道发送交易信号；若路侧设备和车载单元之间已经建立了通信链路，当路侧设备接收到同步交易命令时，为了保证本车道的其他车载单元解析不出旁边车道的路侧设备发送的交易信号，路侧设备会向本车道发送干扰信号。
[0004]然而，干扰信号除了会干扰其他车载单元之外，还会对建立了通信链路的车载单元造成干扰，从而会降低路侧设备获取到车载单元的设备信息的成功率。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种数据传输方法及装置，以克服干扰信号会导致路侧设备获取到车载单元的设备信息的成功率降低的问题。
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种数据传输方法，包括：
[0007]路侧设备接收同步器发送的第一同步信号；
[0008]所述路侧设备发送广播信号，所述广播信号为交易信号或者干扰信号；
[0009]所述路侧设备接收所述同步器发送的第二同步信号；
[0010]所述路侧设备根据所述第二同步信号，向第一车载设备发送专有交易数据。
[0011]在一种可能的设计中，所述路侧设备发送广播信号，包括：
[0012]所述路侧设备确定所述路侧设备的通信状态；/>[0013]所述路侧设备根据所述通信状态，发送所述广播信号。
[0014]在一种可能的设计中，所述路侧设备根据所述通信状态，发送所述广播信号，包括：
[0015]若所述路侧设备的通信状态为未与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送交易信号；
[0016]若所述路侧设备的通信状态为已与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送干扰信号。
[0017]在一种可能的设计中，所述路侧设备发送广播信号之前，还包括：
[0018]所述路侧设备发送唤醒信号，所述唤醒信号用于唤醒预设范围内的车载设备。
[0019]在一种可能的设计中，所述路侧设备根据所述第二同步信号，向第一路侧设备发送专有交易数据，包括：
[0020]所述路侧设备根据所述第二同步信号，确定所述第一车载设备，所述第一车载设备为已与所述路侧设备建立通信链路的设备；
[0021]所述路侧设备向所述第一车载设备发送所述专有交易数据。
[0022]在一种可能的设计中，所述路侧设备向所述第一车载设备发送所述专有交易数据，包括：
[0023]所述路侧设备通过与所述第一车载设备之间的通信链路，向所述第一车载设备发送所述专有交易数据。
[0024]在一种可能的设计中，所述第一同步信号为所述同步器周期性发送的信号，相邻的两个第一同步信号之间存在至少一个第二同步信号；
[0025]每个第二同步信号与、位于所述第二同步信号之后且与所述第二同步信号相邻的第一同步信号之间的时间间隔大于或等于预设阈值。
[0026]第二方面，本申请实施例提供一种数据传输装置，包括：
[0027]接收模块，用于路侧设备接收同步器发送的第一同步信号；
[0028]发送模块，用于所述路侧设备发送广播信号，所述广播信号为交易信号或者干扰信号；
[0029]所述接收模块，还用于所述路侧设备接收所述同步器发送的第二同步信号；
[0030]所述发送模块，还用于所述路侧设备根据所述第二同步信号，向第一车载设备发送专有交易数据。
[0031]在一种可能的设计中，所述发送模块具体用于：
[0032]所述路侧设备确定所述路侧设备的通信状态；
[0033]所述路侧设备根据所述通信状态，发送所述广播信号。
[0034]在一种可能的设计中，所述发送模块具体用于：
[0035]若所述路侧设备的通信状态为未与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送交易信号；
[0036]若所述路侧设备的通信状态为已与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送干扰信号。
[0037]在一种可能的设计中，所述发送模块还用于：
[0038]在所述路侧设备发送广播信号之前，所述路侧设备发送唤醒信号，所述唤醒信号用于唤醒预设范围内的车载设备。
[0039]在一种可能的设计中，所述发送模块具体用于：
[0040]所述路侧设备根据所述第二同步信号，确定所述第一车载设备，所述第一车载设备为已与所述路侧设备建立通信链路的设备；
[0041]所述路侧设备向所述第一车载设备发送所述专有交易数据。
[0042]在一种可能的设计中，所述发送模块具体用于：
[0043]所述路侧设备通过与所述第一车载设备之间的通信链路，向所述第一车载设备发送所述专有交易数据。
[0044]在一种可能的设计中，所述第一同步信号为所述同步器周期性发送的信号，相邻的两个第一同步信号之间存在至少一个第二同步信号；
[0045]每个第二同步信号与、位于所述第二同步信号之后且与所述第二同步信号相邻的第一同步信号之间的时间间隔大于或等于预设阈值。
[0046]第三方面，本申请实施例提供一种数据传输设备，包括：
[0047]存储器，用于存储程序；
[0048]处理器，用于执行所述存储器存储的所述程序，当所述程序被执行时，所述处理器用于执行如上第一方面以及第一方面各种可能的设计中任一所述的方法。
[0049]第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如上第一方面以及第一方面各种可能的设计中任一所述的方法。
[0050]第五方面，本申请实施例提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面以及第一方面各种可能的设计中任一所述的方法。
[0051]本申请实施例提供一种数据传输方法及装置，该方法包括：路侧设备接收同步器发送的第一同步信号。路侧设备发送广播信号，广播信号为交易信号或者干扰信号。路侧设备接收同步器发送的第二同步信号。路侧设备根据第二同步信号，向第一车载设备发送专有交易数据。通过专门设置用于指示专有交易数据的发送的第二同步信号，并且设置第二同步信号位于第一同步信号之后发送，因此可以保证路侧设备在根据第一同步信号发送干扰信号时，尚没有专有交易数据的传输，因此不会对专有交易数据产生影响，从而有效提升了路侧设备获取到车载单元的设备信息的成功率。
附图说明
[0052]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数据传输方法，其特征在于，包括：路侧设备接收同步器发送的第一同步信号；所述路侧设备发送广播信号，所述广播信号为交易信号或者干扰信号；所述路侧设备接收所述同步器发送的第二同步信号；所述路侧设备根据所述第二同步信号，向第一车载设备发送专有交易数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述路侧设备发送广播信号，包括：所述路侧设备确定所述路侧设备的通信状态；所述路侧设备根据所述通信状态，发送所述广播信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述路侧设备根据所述通信状态，发送所述广播信号，包括：若所述路侧设备的通信状态为未与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送交易信号；若所述路侧设备的通信状态为已与车载设备建立通信链路的状态，则所述路侧设备发送干扰信号。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的方法，其特征在于，所述路侧设备发送广播信号之前，还包括：所述路侧设备发送唤醒信号，所述唤醒信号用于唤醒预设范围内的车载设备。5.根据权利要求1
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3任一项所述的方法，其特征在于，所述路侧设备根据所述第二同步信号，向第一路侧设备发送专有交易数据，包括：所述路侧设备根据所述第二同步信号，确定所述第一车载设备，所述第一车载设备为已与所述路侧设备建立通信链路的设备；所述路...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂杰，龚吕，秦建良，乔健，
申请(专利权)人：北京聚利科技有限公司，
类型：发明
国别省市：