交通支付系统技术方案

本实用新型专利技术提供交通支付系统，车载无线终端、通信设备、分别与通信设备连接的加油机和管控系统；车载无线终端与通信设备无线连接，并通过通信设备与加油机和管控系统进行支付数据的交互；支付数据包括支付卡信息、车辆标识、账单信息；其中，车载无线终端读取支付卡的支付卡信息，并将支付卡信息和车载无线终端对应的车辆的车辆标识发送至加油机；加油机在对车辆完成加油后，根据支付卡信息和车辆标识生成账单信息，并通过通信设备将账单信息分别发送至管控系统和车载无线终端；管控系统根据账单信息执行结算；车载无线终端根据账单信息更新支付卡信息，从而完成交通支付过程，有效解决了现有技术中存在的多次插卡而导致的支付效率低的问题。效率低的问题。效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
交通支付系统


[0001]本技术涉及通信技术，尤其涉及一种交通支付系统。

技术介绍

[0002]随着社会发展，交通出行已经成为人们生活的一部分，而交通支付则是交通出行中所可能发生的有关于交通的交易行为。举例来说，在利用汽车出行的过程中，为汽车进行加油时的加油支付则为交通支付的一种。
[0003]传统的汽车加油中的交通支付系统一般是由管控系统、加油机、以及设置在加油机上的交通支付卡的读卡设备组成的。当车辆加油完毕时，加油机将根据该车辆的加油数据生成相应的账单信息，分别发送至读卡设备以及管控中心，以供读卡设备根据账单信息从交通支付卡中扣取相应费用，管控中心根据该账单信息进行结算。
[0004]但是，采用这样的汽车交通支付系统需要将读卡设备集成在加油机上，由于加油机所处环境相对恶劣，读卡设备容易发生故障，这使得读卡设备在根据该收费指令从交通支付卡中扣取相应费用时容易发生扣费失败的问题，用户需要重复多次插卡才能完成支付，交通支付的效率很低。

技术实现思路

[0005]针对于现有技术中存在的用户在使用读卡设备读取交通支付卡时，需要多次插卡才能完成读卡而导致的支付效率低的问题，本技术提供了一种交通支付系统。
[0006]本技术提供的交通支付系统包括：
[0007]车载无线终端、通信设备、分别与所述通信设备连接的加油机和管控系统；
[0008]其中，所述车载无线终端与所述通信设备无线连接，并通过所述通信设备与所述加油机和管控系统进行支付数据的交互；所述支付数据包括支付卡信息、车辆标识、账单信息；
[0009]其中，所述车载无线终端读取支付卡的支付卡信息，并将所述支付卡信息和所述车载无线终端对应的车辆的车辆标识发送至所述加油机；
[0010]所述加油机在对所述车辆完成加油后，根据所述支付卡信息和所述车辆标识生成账单信息，并通过所述通信设备将所述账单信息分别发送至所述管控系统和所述车载无线终端；
[0011]所述管控系统根据所述账单信息执行结算；所述车载无线终端根据所述账单信息更新所述支付卡信息。
[0012]在其中一种可选的实施方式中，所述车载无线终端上设置有显示面板；所述显示面板用于显示所述支付卡信息和所述车辆标识。
[0013]在其中一种可选的实施方式中，所述车载无线终端包括通信单元和激活单元；
[0014]其中，在所述车辆无线终端进入所述通信设备的信号覆盖范围内时，所述激活单元控制所述通信单元与所述通信设备取得无线连接。
[0015]在其中一种可选的实施方式中，所述通信设备包括至少一个通信天线；
[0016]所述通信设备通过所述通信天线与所述车载无线终端取得无线连接。
[0017]在其中一种可选的实施方式中，所述通信设备还包括：分别与所述加油机和所述管控系统连接的集线器，以及分别与所述集线器和所述通信天线连接的控制器；
[0018]其中，所述控制器控制所述通信天线与所述车载无线终端取得无线连接；
[0019]所述集线器用于接收所述加油机发出的支付数据，并根据所述支付数据的目标标识将所述支付数据转发至所述管控系统，或，发送至所述控制器，以使所述控制器通过所述通信天线将所述支付数据发送至所述车载无线终端。
[0020]在其中一种可选的实施方式中，所述控制器存储所述通信天线接收的车辆标识和支付卡信息；所述集线器将所述控制器存储的所述车辆标识和支付卡信息发送至所述加油机，所述加油机根据所述车辆标识和所述支付卡信息对所述车载无线终端对应的车辆进行加油；
[0021]或者，所述控制器将所述通信天线接收的所述车载无线终端发送的车辆标识和支付卡信息发送至所述集线器；所述集线器存储并将所述车辆标识和所述支付卡信息发送至所述加油机，所述加油机根据所述车辆标识和所述支付卡信息对所述车载无线终端对应的车辆进行加油。
[0022]在其中一种可选的实施方式中，所述加油机包括输入设备，所述输入设备接收用户输入的目标车辆标识；
[0023]所述加油机根据目标车辆标识，向所述集线器发起包括所述目标车辆标识的获取请求；
[0024]当各无线车载终端的车辆标识和支付卡信息存储在所述控制器中时，所述集线器根据所述获取请求从所述控制器中调取与所述目标车辆标识对应的目标支付卡信息，并将所述目标支付卡信息发送至所述加油机，以供所述加油机根据所述目标支付卡信息对所述目标车辆进行加油；
[0025]当各无线车载终端的车辆标识和支付卡信息存储在所述集线器中时，所述集线器根据所述获取请求确定与所述目标车辆标识对应的目标支付卡信息，并将所述目标支付卡信息发送至所述加油机，以供所述加油机根据所述目标支付卡信息对所述目标车辆进行加油。
[0026]在其中一种可选的实施方式中，所述车辆标识包括授权码；
[0027]所述控制器包括第一存储单元；所述第一存储单元存储有所述授权码，所述授权码是所述车载无线终端与所述通信天线取得无线连接之后，按照预设协议生成的。
[0028]在其中一种可选的实施方式中，所述车辆标识包括车牌信息；
[0029]所述车载无线终端包括第二存储单元；所述第二存储单元存储有所述车牌信息。
[0030]在其中一种可选的实施方式中，所述控制器还用于接收所述加油机发送的目标车辆的实时加油数据，根据所述目标车辆的加油卡信息对所述实时加油数据进行监控。
[0031]本技术提供交通支付系统的通过采用设置无线连接的车载无线终端和通信设备，并使得通信设备分别连接的加油机和管控系统，从而可直接通过通信设备实现车载无线终端与所述加油机和管控系统之间的支付数据的交互，完成整个交通支付过程。由于不需要用户将支付卡插入加油机上的读卡设备，因此，有效解决了现有技术中存在的多次
插卡而导致的支付效率低的问题。
附图说明
[0032]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0033]图1为本技术实施例一提供的一种交通支付系统的结构示意图；
[0034]图2为本技术实施例二提供的一种交通支付系统的结构示意图。
[0035]通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。
[0036]附图标记：
[0037]10
‑
车载无线终端；
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20
‑
通信设备；
[0038]21
‑
控制器；
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22
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通信天线；
[0039]23
‑
集线器；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通支付系统，其特征在于，包括：车载无线终端、通信设备、分别与所述通信设备连接的加油机和管控系统；所述车载无线终端与所述通信设备无线连接，并通过所述通信设备与所述加油机和管控系统进行支付数据的交互；所述支付数据包括支付卡信息、车辆标识、账单信息；其中，所述车载无线终端读取支付卡的支付卡信息，并将所述支付卡信息和所述车载无线终端对应的车辆的车辆标识发送至所述加油机；所述加油机在对所述车辆完成加油后，根据所述支付卡信息和所述车辆标识生成账单信息，并通过所述通信设备将所述账单信息分别发送至所述管控系统和所述车载无线终端；所述管控系统根据所述账单信息执行结算；所述车载无线终端根据所述账单信息更新所述支付卡信息。2.根据权利要求1所述的交通支付系统，其特征在于，所述车载无线终端上设置有显示面板；所述显示面板用于显示所述支付卡信息和所述车辆标识。3.根据权利要求1所述的交通支付系统，其特征在于，所述车载无线终端包括通信单元和激活单元；其中，在所述车辆无线终端进入所述通信设备的信号覆盖范围内时，所述激活单元控制所述通信单元与所述通信设备取得无线连接。4.根据权利要求1所述的交通支付系统，其特征在于，所述通信设备包括至少一个通信天线；所述通信设备通过所述通信天线与所述车载无线终端取得无线连接。5.根据权利要求4所述的交通支付系统，其特征在于，所述通信设备还包括：分别与所述加油机和所述管控系统连接的集线器，以及分别与所述集线器和所述通信天线连接的控制器；其中，所述控制器控制所述通信天线与所述车载无线终端取得无线连接；所述集线器用于接收所述加油机发出的支付数据，并根据所述支付数据的目标标识将所述支付数据转发至所述管控系统，或，发送至所述控制器，以使所述控制器通过所述通信天线将所述支付数据发送至所述车载无线终端。6.根据权利要求5所述的交通支付系统，其特征在于，所述控制器存储所述通信天线接收的车辆标识和支付卡信...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂杰，秦建良，韩召，张凯，蔡力立，
申请(专利权)人：北京聚利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：