一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车轮胎技术领域的一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，包括底座，所述底座的顶部四周处均设置有支撑杆，四组所述支撑杆的顶部均贯穿有支撑板，所述支撑板的顶部设置有固定架，所述固定架的底部设置有液压缸，所述液压缸的底部固定连接在底座上，所述底座的底部四周处均设置有凹槽，所述凹槽内均活动插入有竖杆，通过设置吸附组件，使得装置在使用时以及使用之后均不会对路面的表层造成破坏，且保证了装置的稳固性，且在使用后，通过打开支管和排出口上的电磁阀，使得吸盘和气囊均与外界空气连通，从而使得底座可以轻易从路面上取下。从路面上取下。从路面上取下。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置


[0001]本专利技术涉及汽车轮胎
，具体为一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置。

技术介绍

[0002]汽车在行驶的过程中一旦出现爆胎的情况就需要对轮胎进行更换，因此需要使用到轮胎装卸装置，轮胎装卸之前需要通过千斤顶顶起车辆的底盘，再将轮胎装卸装置置于损坏的轮胎下方，但是车辆在斜坡爆胎时，通过现有的轮胎装卸装置就很容易造成装置的滑落，进而影响轮胎的装卸，为此目前一般通过抓地机构抓住斜坡的路面，虽然极大地增加了摩擦力，但是在使用之后会对路面的表层造成程度不一的破坏，为此，我们提出一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，包括底座，所述底座的顶部四周处均设置有支撑杆，四组所述支撑杆的顶部均贯穿有支撑板，所述支撑板的顶部设置有固定架，所述固定架的底部设置有液压缸，所述液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部四周处均设置有支撑杆(2)，四组所述支撑杆(2)的顶部均贯穿有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部设置有固定架(4)，所述固定架(4)的底部设置有液压缸(5)，所述液压缸(5)的底部固定连接在底座(1)上，所述底座(1)的底部四周处均设置有凹槽(6)，所述凹槽(6)内均活动插入有竖杆(7)，所述竖杆(7)的顶端贯穿底座(1)，所述竖杆(7)的底端均设置有万向轮(8)，所述竖杆(7)的顶部均与吸附机构(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，其特征在于：所述吸附机构(9)包括嵌接在底座(1)底部的吸盘(91)，所述吸盘(91)的一侧连通有支管(92)，且支管(92)贯穿底座(1)，所述吸盘(91)的顶部两侧均连通有进气管(93)，所述进气管(93)的顶端均连通有气泵(94)，所述气泵(94)固定连接在固定座(95)上，所述固定座(95)固定连接在支撑杆(2)上，所述气泵(94)上均连通有排气管(96)，所述排气管(96)底端均连通有接触组件(97)，所述接触组件(97)靠近底座(1)的一侧连接有驱动组件(98)。3.根据权利要求2所述的一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，其特征在于：所述接触组件(97)包括固定框(971)，所述固定框(971)的前后两侧均开设有通槽，所述固定框(971)的顶部四周处均设置有导向杆(972)，所述导向杆(972)的顶部均贯穿固定连接在底座(1)上的横板(973)，所述横板(973)底部的前后两侧均设置有固定连接在底座(1)上的加强板(974)，所述固定框(971)的内壁一侧设置有两组结构相同的轴承座(975)，两组所述轴承座(975)上均与接触架(976)连接。4.根据权利要求3所述的一种适用于斜坡换胎的汽车轮胎装卸装置，其特征在于：所述接触架(976...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯浩为，
申请(专利权)人：柯浩为，
类型：发明
国别省市：