高压分配盒及其下壳体组件、动力电池系统和汽车技术方案

本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，公开了一种高压分配盒及其下壳体组件、动力电池系统和汽车，所述下壳体组件包括下壳体(10)和预充电阻(11)，所述下壳体(10)的底壁(17)的下表面形成凹槽(12)，所述凹槽(12)上设置有用于固定所述预充电阻(11)的预充电阻固定结构，所述凹槽(12)上开设有通孔(13)以使所述预充电阻的插接头能够暴露在所述下壳体的(10)的顶面。本申请提供的高压分配盒的下壳体的布局更加紧凑，节省了空间，使得高压分配盒的布局更加合理。使得高压分配盒的布局更加合理。使得高压分配盒的布局更加合理。

【技术实现步骤摘要】
高压分配盒及其下壳体组件、动力电池系统和汽车


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体地涉及一种高压分配盒及其下壳体组件、动力电池系统和汽车。

技术介绍

[0002]动力电池系统作为新能源汽车的重要动力源，为新能源汽车提供源源不断的行驶动力，而高压分配盒为动力电池系统的核心零部件，里面包含各种高压电气元器件，实时分配和控制动力电池系统输出的电流，在动力电池系统安全、稳定以及可靠运行中起着举足轻重的作用。
[0003]目前动力电池系统高压电气元器件较多，分散布置需要占据动力电池系统较大空间位置，动力电池系统高压电气元器件无法实现模块生产，平台化生产，从而导致动力电池系统研发成本和周期上升。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的高压分配盒的设计不合理的问题，提供一种高压分配盒。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术一方面提供一种高压分配盒的下壳体组件，所述下壳体组件包括下壳体和预充电阻，所述下壳体的底壁的下表面形成凹槽，所述凹槽上设置有用于固定所述预充电阻的预充电阻固定结构，所述凹槽上开设有通孔以使所述预充电阻的插接头能够暴露在所述下壳体的的顶面。
[0006]通过上述技术方案，在下壳体的底壁的下表面上设置有凹槽，预充电阻能够设置在凹槽中设置的预充电阻固定结构中，同时由于凹槽上设置有通孔，使得预充电阻插接头穿过通孔而暴露在下壳体的底壁的上表面上，从而方便预充电阻的连接。本申请提供的预充电阻固定在底壁的下表面上，通过在底壁的下表面上形成凹槽来设置预充电阻，使得高压分配盒的下壳体的布局更加紧凑，节省了空间，使得高压分配盒的布局更加合理。
[0007]可选地，所述预充电阻固定结构包括位于所述预充电阻的长度方向上的两端的两个第一固定板以及位于所述预充电阻宽度方向上的两端的两个第二固定板，其中所述第一固定板和所述第二固定板中的至少一者设置有用于止挡所述预充电阻的翻边。
[0008]可选地，所述下壳体组件包括分流器，所述凹槽的背面设置有用于安装所述分流器的分流器安装结构。
[0009]可选地，所述分流器安装结构包括设置在所述凹槽的背面的分流器固定柱，所述分流器固定柱形成有螺纹孔，所述分流器能够通过螺栓安装于所述分流器固定柱的螺纹孔。
[0010]可选地，所述下壳体组件包括低压控制/高压采集接插件，所述底壁的上表面设置有用于安装所述低压控制/高压采集接插件的接插件安装结构。
[0011]可选地，所述下壳体组件包括继电器部和凸出于所述底壁的下表面的多个固定孔
柱，所述固定孔柱形成有贯穿所述底壁的螺纹孔，所述继电器部设置在所述底壁的上表面并通过螺栓连接至所述固定孔柱的螺纹孔。
[0012]可选地，所述下壳体组件包括电阻，所述底壁的上表面设置有电阻固定柱，所述电阻固定柱形成有螺纹孔，所述电阻能够通过螺栓安装于所述电阻固定柱的螺纹孔。
[0013]可选地，所述下壳体组件包括铜巴部，所述下壳体包括围绕所述底壁的侧壁，所述铜巴部固定设置在所述侧壁的顶端。
[0014]本专利技术第二方面提供一种高压分配盒，所述高压分配盒包括上壳体和如上所述的高压分配盒的下壳体组件，所述上壳体可拆卸地连接所述下壳体。
[0015]可选地，所述上壳体上设置有丝印部，和/或；所述上壳体的边沿形成有用于暴露下壳体组件上设置的低压控制/高压采集接插件的缺口。
[0016]本专利技术第三方面提供一种动力电池系统，所述动力电池系统包括如上所述的高压分配盒。
[0017]本专利技术第四方面提供一种汽车，所述汽车包括如上所述的动力电池系统。
附图说明
[0018]图1是根据本申请一种实施方式的下壳体组件的示意图，示出了底壁的下表面；
[0019]图2A是图1中A处的放大图；
[0020]图2B是图2A的局部示意图，示出了固定板上设置的翻边；
[0021]图2C是图2B中B处的放大图；
[0022]图3是根据本申请一种实施方式的下壳体组件的示意图，示出了底壁的上表面，其中省略了下壳体上安装的各个部件；
[0023]图4是图3的另一视角的示意图；
[0024]图5是根据本申请一种实施方式的下壳体组件的示意图，其中示出了下壳体上安装的各个部件；
[0025]图6是图5示出的下壳体组件安装上铜巴部的示意图；
[0026]图7根据本申请一种实施方式的高压分配盒的上壳体的示意图；
[0027]图8根据本申请一种实施方式的高压分配盒的示意图。
[0028]附图标记说明
[0029]10、下壳体；11、预充电阻；12、凹槽；13、通孔；14、第一固定板；15、第二固定板；16、预充电阻接插头；17、底壁；18、侧壁；19、加强筋；
[0030]20、分流器；21、分流器固定柱；22、翻边
[0031]30、低压控制/高压采集接插件；31、接插件安装孔；
[0032]40、固定孔柱；41、主电路正极继电器；42、主电路负极继电器；43、快充正极继电器；44、快充负极继电器；45、加热器正极继电器；46、加热器负极继电器；
[0033]50、电阻；51、电阻固定柱；
[0034]60、铜巴安装孔；61、主回路正极铜巴；62、主回路负极铜巴；63、快充正极铜巴；64、快充负极铜巴；65、电池正极铜巴；66、加热器正极铜巴；67、加热器负极铜巴；
[0035]70、下壳体安装孔；71、第一连接孔；72、第二连接孔；
[0036]80、上壳体；81、主回路正极丝印；82、主回路负极丝印；83、快充正极丝印；84、快充
负极丝印；85、电池正极丝印；86、电池负极丝印；87、加热器正极丝印；88、加热器负极丝印；89、低压控制/高压采集丝印
具体实施方式
[0037]以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。
[0038]本申请提供一种高压分配盒的下壳体组件，所述下壳体组件包括下壳体10和预充电阻11，所述下壳体10的底壁17的下表面形成凹槽12，所述凹槽12上设置有用于固定所述预充电阻11的预充电阻固定结构，所述凹槽12上开设有通孔13以使所述预充电阻的插接头能够暴露在所述下壳体10的顶面。
[0039]如图1和图2A所示，在下壳体10的底壁的下表面上设置有凹槽12，预充电阻11能够设置在凹槽12中设置的预充电阻固定结构中，同时由于凹槽12上设置有通孔13，使得预充电阻接插头16穿过通孔13而暴露在下壳体的底壁17的上表面上，从而方便预充电阻11的连接。本申请提供的预充电阻11固定在底壁的下表面上，通过在底壁17的下表面上形成凹槽来设置预充电阻11，使得高压分配盒的下壳体的布局更加紧凑，节省了空间，使得高压分配盒的布局更加合理。其中，凹槽12的整体形状和预充电阻11的整体形状相匹配，同时凹槽12的长度和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压分配盒的下壳体组件，其特征在于，所述下壳体组件包括下壳体(10)和预充电阻(11)，所述下壳体(10)的底壁(17)的下表面形成凹槽(12)，所述凹槽(12)上设置有用于固定所述预充电阻(11)的预充电阻固定结构，所述凹槽(12)上开设有通孔(13)以使所述预充电阻的插接头能够暴露在所述下壳体的(10)的顶面。2.根据权利要求1所述的下壳体组件，其特征在于，所述预充电阻固定结构包括位于所述预充电阻(11)的长度方向上的两端的两个第一固定板(14)以及位于所述预充电阻(11)的宽度方向上的两端的两个第二固定板(15)，其中所述第一固定板(14)和所述第二固定板(15)中的至少一者设置有用于止挡所述预充电阻(11)的翻边(22)。3.根据权利要求1所述的下壳体组件，其特征在于，所述下壳体组件包括分流器(20)，所述凹槽(12)的背面设置有用于安装所述分流器(20)的分流器安装结构，优选地，所述分流器安装结构包括设置在所述凹槽(12)的背面的分流器固定柱(21)，所述分流器固定柱(21)形成有螺纹孔，所述分流器(20)能够通过螺栓安装于所述分流器固定柱(21)的螺纹孔。4.根据权利要求1所述的下壳体组件，其特征在于，所述下壳体组件包括低压控制/高压采集接插件(30)，所述底壁(17)的上表面设置有用于安装所述低压控制/高压采集接插件的接插件安装结构。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓雄，王军，刘丽荣，
申请(专利权)人：孚能科技镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：