一种能自动伸缩线的车载充电器制造技术

技术编号:28055464 阅读:43 留言:0更新日期:2021-04-14 13:24
本发明专利技术涉及一种车载充电器,具体是一种能自动伸缩线的车载充电器,包括充电头部,所述充电头部的安装腔内设有绕线筒,绕线筒的两端均设有侧挡板,侧挡板的外侧中部设有支撑管,支撑管上设有用于使得充电线缠绕于绕线筒上的扭力弹簧,支撑管的外端还转动连接有支架,绕线筒上还绕接有一端与电路板电性连接的充电线,充电线的另一端与充电本体连接,充电本体能够配合插装于充电头部顶部开设的插槽内,充电头部上还安装有能够对充电线弹性抵靠固定的固定组件。本发明专利技术结构新颖,可进行自动伸缩线控制,使用方便便捷,提升了整体的车载充电体验,值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动伸缩线的车载充电器


[0001]本专利技术涉及一种车载充电器,具体是一种能自动伸缩线的车载充电器。

技术介绍

[0002]车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V;卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如:手机、PDA、GPS等。
[0003]现有的车载充电器,结构单一,无法进行自动伸缩线控制,使用不够便捷,影响了整体的车载充电体验,存在局限性,需要进行改进,以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种能自动伸缩线的车载充电器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术实施例提供如下技术方案:
[0006]一种能自动伸缩线的车载充电器,包括充电头部,所述充电头部的下端设有锥形插接头,锥形插接头的底部设有正极接触帽,充电头部的侧面还设有负极触头,所述正极接触帽和负极触头均与电路板电性连接,电路板安装于充电头部内开设的安装腔中;所述安装腔内还设有绕线筒,绕线筒的两端均设有侧挡板,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能自动伸缩线的车载充电器,包括充电头部(4),所述充电头部(4)的下端设有锥形插接头(14),锥形插接头(14)的底部设有正极接触帽(15),充电头部(4)的侧面还设有负极触头(17),所述正极接触帽(15)和负极触头(17)均与电路板(13)电性连接,电路板(13)安装于充电头部(4)内开设的安装腔(18)中,其特征在于:所述安装腔(18)内还设有绕线筒(28),绕线筒(28)的两端均设有侧挡板(12),侧挡板(12)的外侧中部设有支撑管(9),支撑管(9)上设有用于使得充电线(7)缠绕于绕线筒(28)上的扭力弹簧(16),支撑管(9)的外端还转动连接有支架(8),支架(8)的一端固定于安装腔(18)的顶部;所述绕线筒(28)上还绕接有一端与电路板(13)电性连接的充电线(7),充电线(7)的另一端与充电本体(1)连接;所述充电本体(1)能够配合插装于充电头部(4)顶部开设的插槽(3)内,充电本体(1)上还设有与充电线(7)电性连接的充电插孔(2);所述充电头部(4)上还安装有能够对充电线(7)弹性抵靠固定的固定组件,且按压所述固定组件,固定组件能够与充电线(7)分离。2.根据权利要求1所述的能自动伸缩线的车载充电器,其特征在于,所述充电本体(1)为圆柱形结构,充电本体(1)靠近充电头部(4)的一侧边角倒圆角。3.根据权利要求2所述的能自动伸缩线的车载充电器,其特征在于,所述充电本体(1)的底部嵌装有环形状的第一磁铁(25),插槽(3)的内底部嵌装有环形状的第二磁铁(26),且所述充电本体(1)完全插装到插槽(3)上后,第一磁铁(25)和第二磁铁(26)能够完全对应以及磁吸配合连接。4.根据权利要求1

3任一项所述的能自动伸缩线的车载充电器,其特征在于,所述插槽(3)和安装腔(18)之间的充电头部(4)中部开设有一条充电线通道(5),且所述插槽(3)通过充电线通道(5)与安装腔(18)连通,充电线(7)从充电线通道(5)滑动穿过,充电线通道(5)的两端还设有弧形面(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗冬华邓小兰杨玲余超卢莉
申请(专利权)人:博硕科技江西有限公司
类型:发明
国别省市:

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